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Pobre NSX
#21
Escrito 22 March 2008 - 16:00:28
#22
Escrito 30 April 2008 - 13:10:14
#23
Escrito 09 June 2008 - 23:47:07
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#24
Escrito 11 June 2008 - 19:19:00
bueno pues aquí teneis el primer video del accidente en cuestion
http://es.youtube.co...&...stle-combe/
y aquí el de como quedo el coche!!!!
http://es.youtube.co...&...stle-combe/
Se le ha acumulado el trabajo!
#25
Escrito 13 October 2008 - 12:53:48
#26
Escrito 13 October 2008 - 22:39:23
#27
Escrito 13 October 2008 - 22:55:57
#28
Escrito 14 October 2008 - 14:27:33
El coche se ha cruzado, y el tío ha soltado el acelerador con lo cual se ha cortado la potencia a las ruedas, los neumáticos han traccionado de golpe y al estar contravolanteando le ha producido el típico LATIGAZO que tienen los coches de propulsión.
Vamos que esto lo se de seguro porqué a mi también me ha pasado.
Cuando se te va un coche de propulsión no te conviene nada soltar el acelerador, lo suyo es afoljar un poco el gas para que vuelva lentamente a la trayectoria mientras se corrige con el volante. Pero como sueltes el gas del todo, las gomas vuelven a traccionar y pierdes el control.
En el 2º vídeo pasa lo mismo. El coche se va y sin experiencia en cruzadas tiendes a soltar el acelerador por reflejo. Es muy complicado reaccionar a una cruzada. La diferencia es que el hombre intenta dejarlo en el sitio pero cuando ve que el coche se ha ido del todo suelta el acelerador y se vuelve a producir el mismo latigazo que el primer vídeo.
#29
Escrito 14 October 2008 - 21:22:08
#30
Escrito 02 November 2008 - 17:45:13
#31
Escrito 12 November 2008 - 14:22:44
+1jajajajajaja
por lo menos le paso en circuito y no se llevo por delante a nadie que circulara tan agusto por la carretera
es una pena un cochazo asi...
#32
Escrito 29 November 2008 - 10:50:34
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