162 respuestas en este tema

[Pini]

Me gustan mucho, se dan un aire a las de prelude200hp, si es que no son las mismas.

La verdad es que un civic bien bajo y con 17 queda brutal (aunque con 16 sea más quilibrado) así está el mio y me encanta.

Guille, lo/te/os veremos en la nacional, no????? que me debes un café jajajaja

[Guille]

digo algo asi, no esas concretametne pero son impresionantes ya colgadas y todo

la naciona? como os junteis todos los que les debo un cafe me arrunais no se si aparecer o no xDDDD

lo intentaremos

[2.2vtecpowa]

Voto por una 16
Incluso esteticamente creo que queda mejor que una 17 en ese coche....


Salu2

[Guille]

puede ser ya veremos vecinooorl

[hildegan]

Que os parece algo así ???

Preciosas en gris oscuro o titanio

[Guille]

cuanto mas oscuras mejor verdad ???

[StukaNRT]

me mola el EG rojito, despues de lo que te ha costado tener un honda, ya puedes dejarlo gordo gordo para compensar

[osaka]

Ná... ni atunero ni truñero... para dar cera ya está el jopel como diría "Matías el humilde", este cepo... mmmh... lo haría estéticamente exclusivo, indiferentemente que se un EG-5... esas llantas son demoledoras, agachadito mmmh, tampoco vas a hacer track days con el, así pues con unos muelles cortos -35mm + ó -, va que arde junto con unos amortiguadores algo más duritos. Un tintado leve de las lunetas traseras, y algún detalle, tipo escape tipo muffler. que los hay baratos y bonitos. Y realmente ese civic, será con esos 4 retoques un rompe-cuellos, no inviertas en mecánica, pues lo que vas a ganarle a un atmosférico, lo vas a perder en llanta (diámetro), además te parecerá que no anda, comparado con el Opel...
Eso sí, un apunte, quítale la caja de resonancia para que al menos el ruido motor sea algo más grave.
Pero me repito como los ajos, déjalo a tu gusto (ves poniendo fotos, aunque sean montajes... para ver que se cuece en tu mente ), pero no gastes en potenciar... ya tienes un buen Opel.

Osaka.

[hildegan]

cuanto mas oscuras mejor verdad ???

Se nota menos la mierda

[2.2vtecpowa]

Se nota menos la mierda

Amén

[javivi]

Enhora buena por la compra !!
Leyendo tus comentarios comentas que le has 'actualizado' el aire acondicionado para poder usar el nuevo gas R-134a en sustitucion del antiguo R-12.
Yo tengo un coche como ese y el A/C no enfria casi nada... supongo que por el tema del gas R-12.
Todos los veranos, cuando llega el calor, me digo que tengo que hacer algo para no pasar calor y sustituir lo que sea para poder cargarlo con el nuevo gas R-134a.
¿Tu que es lo que has cambiado? el compresor, el condensador (radiador) y las tuberias ..... ¿la valvula de expansion?
¿sabes si el compresos que has puesto tiene algun codigo (para diferenciarlo del antiguo) y lo mismo el radiador?

Gracias y saludos.

[jptype]

Pues a mi eg5 le meti unas kosei k-racing en 17" y te aseguro que no se aprecia con la de chapa,hace poco que tuve que quitalas pa la itv y estaba ya loco por volver a montarlas,con las 17" y si tiene suspension una p#%@ lapa.Mirate el tema de cubiertas por que creo que tiene homologadas las 195 - 40 - 17,yo me entere tarde y monte las 205 -40 -17.

[kalero_bcn5]

MU WEN REPASO

[Guille]

Enhora buena por la compra !!
Leyendo tus comentarios comentas que le has 'actualizado' el aire acondicionado para poder usar el nuevo gas R-134a en sustitucion del antiguo R-12.
Yo tengo un coche como ese y el A/C no enfria casi nada... supongo que por el tema del gas R-12.
Todos los veranos, cuando llega el calor, me digo que tengo que hacer algo para no pasar calor y sustituir lo que sea para poder cargarlo con el nuevo gas R-134a.
¿Tu que es lo que has cambiado? el compresor, el condensador (radiador) y las tuberias ..... ¿la valvula de expansion?
¿sabes si el compresos que has puesto tiene algun codigo (para diferenciarlo del antiguo) y lo mismo el radiador?

Gracias y saludos.

Fue sencillo

Puse un compresor de otro coche puesto que el mio estaba roto, cambie todas las tuberias y la botella, correas y demas elementos, como el radiador viejo no vale para los tubos del gas nuevo, pille un radiador de un civic del 95 y luego se termino de montar todo.
Luego se carga el aire y a disfrutar de aire fresquito

es sencillo y poco costoso, pero ojo, no enfira igual que un climatizador eh! enfria mas, es mas constante pero tampoco es el de un coche de ultima generacion.

si necesitas alguna alcaracion pregunta, yo encantado



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Buenas a todos

me acaba de llegar un paquetito

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vengo en un rato, voy por el gato y caja de herramientas ...

alguien tiene tapones para los oidos ?

[Tarekeg]

uy uy uy



Fotos FOtos

[Guille]

Bueno ya esto aqui.

unas fotillos de la Injen Montada

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La ultima foto me salio movida, a ver si la repito

Bonita es mucho pero como suena eso es mas bonito aun

Antes, sin el resonador se escuchaba un cambio a 4.000 rpm, ahora se nota igual pero a 5.000 rpm se multiplica x2 .

sencillamente impresionante, noto que en bajas va bastante mejor que antes.

en la 4ª foto, los dos manguitos los he unido con un pitorro que venia con dos machos y las abrazaderas de origen, al quitarlo me ha soltado un poco de liquido refrigerante y ahora la temperatura sube de forma excesiva.

El circuito de refrigeracion debe ser cerrado pues si ha cogido aire al cambiar los tubos no debe pasar bien, en cuanto se enfrie lo purgo y lo pruebo de nuevo a ver que tal.

esto suena bien chicos

[osaka]

Ozuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuú Que peligro!!! Lentró la fiebre...

[Guille]

pues en efecto tenia alguna burbuja, ahora esta correcto y creo que se calienta encima menos que antes

tiene un sonido exquisito, me gusta

[Jm Vtec]

Bonito bonito ese iNTeRCePToR habrá que ver como suena ahora, eso si, sin líos de "cenas" ni nada


1 saludo tio

[Dj_Spa]

Eso quiero oirlo yo.....fotos d una admision...pa q? videos!!!!!