61 respuestas en este tema

[turon_arrass]

toma viaje en el tiempo, 4 años nada menos......

la mita de los que escribieron en este post, por no decir todos jajaja ya no saben lo que es hondaspirit......

[Kobe]

pues si no creo q kede muxa gente d los q escribieron esas cosas pero si keda alguno con sus petrolas, le habeis exo mejoras para q rinda mejor enga salud2.

Editado por Kobe, 11 February 2009 - 16:38:22.

[javito]

alguno queda

pues la verdad, yo ni me he planteado hacerle mejoras al motor, con lo que tiene me es suficiente. Algún video que otro he visto por youtube donde se ven ctdi con alguna modificación.

salu2

[AnxKarbon]

El mío va para 6 años y 150000km y tira como siempre, perfeto de motor. Kobe haz una repro bien hecha o no toques nada que el ajuste de este motor es muy bueno y pide subir de vueltas como pocos diesel.
Como ya he dicho yo preferí mejorar tacto de conducción que potenciar, para más potencia hay otros coches. Yo espero aguantarlo unos años más hasta que me cautive otro hondita.
Saludos.

[Kobe]

El mío va para 6 años y 150000km y tira como siempre, perfeto de motor. Kobe haz una repro bien hecha o no toques nada que el ajuste de este motor es muy bueno y pide subir de vueltas como pocos diesel.
Como ya he dicho yo preferí mejorar tacto de conducción que potenciar, para más potencia hay otros coches. Yo espero aguantarlo unos años más hasta que me cautive otro hondita.
Saludos.

si es lo q quiero acerle una repro lo mas seguro q le cambie el intermedio sin catalizador y un silencioso Duramas y con eso creo q voy bien ya, y cuando me lo pida no tardando muxo suspension por va acer 100.000 klm y creo q para la proxima revision q es a los 120.000 los cambiare o creeis q ay q cambiarlos antes, otra cosa tu le as exo la repro enga salud2.

[urqui]

si es lo q quiero acerle una repro lo mas seguro q le cambie el intermedio sin catalizador y un silencioso Duramas y con eso creo q voy bien ya, y cuando me lo pida no tardando muxo suspension por va acer 100.000 klm y creo q para la proxima revision q es a los 120.000 los cambiare o creeis q ay q cambiarlos antes, otra cosa tu le as exo la repro enga salud2.

hola a todos yo también tengo un civic diesel y estoy muy interesado por acerle la repro quiero subirle asta 140cv aparte de la repro ahi otro modo para subirle los caballos? y saveis como puedo quitar la fatiga de los frenos? y tengo metido amortiguadores de cuerpo roscado y el coche va muy bien.

[Kobe]

bueno pues viendo hoy otra vez este tema los de los consumos de verdad que no se quien era q ponia que a 100 le iba ha 6.7l es una barbaridad yo a esa velocidad no me sube de 5 y bajando. Aunque creo que el q lo puso no se si seguira por estos foros pero bueno por si alguien ve eso que se asuste y luego lea esto para que vuelva a la trankilidad.jaja enga saludos.

[koke]

yo en el mio le tengo sacado 142.5 cv. despues de eso le he metido supresor. intermedio y escape, y voy a meterle otro intercooler y le llevare al banco a ver cuanto da.

[Kobe]

koke le llevastes ya al banco haber cuantos cv t da y otra cosa dnd le hicistes la repro venga saluds.

[Kobe]

por lo q veo la gente no tiene nada q decir sobre estos coches nadie tiene nada q decir bueno subo el tema por si alguien no le ha visto enga saluds.

[koke]

si lo lleve al banco. lo hice en tlr sport de madrid

[longebor]

me interesa lo de la repro. que tal son los de TLR que comentas? mi coche tiene 5 añitos y no ha pisado el taller nada mas que para engrasarle el pedal del embrague que chirriaba. estoy contentisimo con el coche aunque estaba pensando cambiarlo por algo mas potente pero si la repro se nota.... creo que prefiero no deshacerme del coche

[Kobe]

si haber si koke nos dice a cuanto le a subido al final yo si puedo para este invierno le quiero hacer la repro. yo ya le tngo kitado el intermedio y puesto un silencioso aunq le quiero cambiar porq sobresale muxo bueno saluds.

[longebor]

yo no quiero tocarle el escape porque no quiero que suene "popopopo" a calamar. lo que ando buscando es una cola de escape bonita porque los tubos retorcidos huelen mucho a petrolero

[koke]

con la repro de tlr bastante bien. hazlo xq se nota una barbaridad

[Kobe]

buenas oye koke si puedes decir cuantos cv le as sacado al final y cuanto vale la repro t lo agradezco gracias y saludos.

[Raiven]

Yo vi un review de TLR que le sacaban 40cv aprox al ctdi y se ponia a 142,5cv, el otro día mire el presupuesto y eran 350€ más 50€ de dos lanzadas en banco, vamos unos 400€; te pueden personalizar la entrada de los cv (a bajas o altas) vamos que la repro es flexible

Saludos

[Kobe]

gracias raiven lo q kieres decir en altas o en bajas, kieres decir q en bajas si saca mas cv no hace revolucionarle tanto no??? tirara mas en bajas aun diesel digo yo q mejor en bajas ya q no es igual q un gasolina q va en altas me ekivoco enga saludos.

[Raiven]

Buenas kobe, estoy iniciado en esto, vamos que mucha idea no tengo , yo noto que de 0-1800rpm el coche no tira, supongo que con la repro se puede adelantar la entrada del turbo, y en altas al hacer la repro supongo que se aumenta la potencia no capandolo a 4400rpm(rpm que dan la potencia maxima del ctdi creo)sino a mas rpm; una repro también aumenta el par creo que para moverlo igual hacen falta menos rpms por tanto, a las mismas rpm de antes el coche tendra mas fuerza.
Evidente que un tdi tiene mas repris que un gasolina, pero el gasolina cuando llega a sus altas rpms bye bye diesel

saludos

[Kobe]

ok gracias tio, yo lo are para cuando aga la distribucion a los 150000 esiq por ahora me keda unos cuantos todavia bueno ya me contaras q tal si la aces enga saluds