El MP4-20, ha rodado hoy por primera vez en el Circuit de Catalunya con Kimi Raikkonen al volante. El debut hoy sobre la pista del nuevo coche de la escudería de Woking marca el inicio de un intenso programa de cinco jornadas de entrenamientos en los que Kimi se verá acompañado por su compañero Juan Pablo Montoya en los próximos días.
Las modificaciones aerodinámicas son las que han provocado los cambios en el coche más evidentes a simple vista. El diseño del chasis ha sido desarrollado exclusivamente en el túnel de viento y las instalaciones del Centro Tecnológico de McLaren. Esto incluye la elevación en 50mm del alerón delantero, la reducción del peso del difusor y la colocación 125mm más adelante del alerón trasero.
Especificaciones Tecnicas
Chasis
Estructura en fibra de carbono/aluminio incorporando dispositivos delanteros y traseros para los impactos. También contiene una celda de seguridad para el combustible.
Suspensión delantera
Sistema de torsión/amortiguador operado por empujadores.
Suspensión trasera
Sistema de torsión/amortiguador operado por empujadores.
Amortiguadores Suspensión McLaren
Electronica
Unidades de control TAG Electronic Systems en el chasis, motor y adquisición de datos. TAG Electronic Systems también controla la ignición, el control del alternador de voltaje, los sensores el análisis de datos y los sistemas de telemetría.
Carrocería
Construcción: Una pieza con cobertura del motor. Sección de fondo plano separada, estructura frontal con alerón integrado.
Neumáticos Michelin
Ruedas Enkei
Dirección McLaren
Adhesivos Henkel Technologies
Radios Kenwood
Baterías GS Yuasa Corporation
Instrumentos McLaren Electronic Systems
Peso Fórmula 600 kg
TRANSMISIÓN
Velocidades Siete marchas y una hacia atrás
Semi-Automática Sí
Embrague Operado manual: sí
MOTOR
Tipo Mercedes-Benz FO 110R
Nº de cilindros 10
Combustible Mobil 1 Unleaded
Lubricantes Mobil 1
