46 respuestas en este tema

[Lek]

Creo que lo maximo que le puedes meter es un ET 40, 45 yo creo que ningun problema, si te fijas con 55 las llantas estan bastante metidas. Lo que tengo duda es si 2 llantas con el mismo ET y diferente anchura sobresaldria mas o menos

[jositunin]

Sigo esperando ayuda de algun experto, echarme un cable porfa.

[jositunin]

Bueno otra pregunta mas sencilla, haber si así me contesta alguien con mas seguridad, he encontrado unas llantas que me gustan son unas IMOLA JAG con la tornilleria adecuada 5x114.3 17"x7 pero el ET es de 40, ¿me valdrian al ser el ancho de garganta de 7"?

[jositunin]

Pues ya las he comprado, son las IMOLA JAG en 17"x7 et 40 con neumaticos NEXEN N3000 225/45/17 todo por 1000€ ¿como lo veis? aunque no se porque pregunto casi nadie me contesta.

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[ArnoldLayne]

Esque... hay muchos hilos sobre llantas.

Con ET40 las ruedas van a salir 15mm más hacia fuera que por ejemplo las mías.

[Toledano]

Pues ya las he comprado, son las IMOLA JAG en 17"x7 et 40 con neumaticos NEXEN N3000 225/45/17 todo por 1000€ ¿como lo veis? aunque no se porque pregunto casi nadie me contesta.

Que preguntes de otra cosa, pero de llantas ... el asunto más trillado del foro Accord ... tienes las 1000 preguntas y las 10.000 respuestas y de habelas leido verias que con ET40 vas muuuuy justito ... además la gente está de vacaciones hombre

[jositunin]

Si ya se que que el tema esta muy trillao he leido casi todos los post que hay en el foro sobre llantas pero realmente no se ha llegado a ninguna conclusion exacta sobre el ET maximo que se podria montar si el ancho de garganta es 7 o 7.5, la malloria monta 18"x8 en ET 45 y dicen que queda bien pero cuando se habla de 17"x7 o 17"7.5 no ha quedado claro.

[ArnoldLayne]

A ver si unos cálculos te ayude. La ET nos dice el desplazamiento entre el superficie de fijación y el centro (mitad) de la llanta. En nuestro caso es "inset", la llanta está metida hacia dentro, con lo cual menor ET = menos metido hacia dentro. Nos obviamos por un momento del ancho de llanta, lo que roza en el paso de rueda es la goma. Creo recordar que los cálculos que debemos aplicar son éstos:

Hacia fuera:

205/55/16, ET55: 205/2 - 55 = 47,5 mm
225/45/17, ET55: 225/2 - 55 = 57,5 mm
225/45/17, ET40: 225/2 - 40 = 72,5 mm
235/40/18, ET45: 235/2 - 45 = 72.5 mm

Hacia dentro:

205/55/16, ET55: 205/2 + 55 = 157,5 mm
225/45/17, ET55: 225/2 + 55 = 167,5 mm
225/45/17, ET40: 225/2 + 40 = 152,5 mm
235/40/18, ET45: 235/2 + 45 = 162,5 mm

Como ves, donde cabe 235/40/18 ET45 hay también sitio para 225/45/17 ET40, al menos en teoría. De todos modos, te recomendaría contrastar esto con información de alguien que tiene más experiencia práctica del tema

[jositunin]

Pero por esa regla, daria lo mismo montar ET 40 que ET 45, hacia fuera sale lo mismo, ¿y el ancho de garganta no se tiene en cuenta?

[ArnoldLayne]

Lo que dije, es la goma que roza. El impacto de la garganta es indirecta, hace que el ancho del neumático es mayor.

La garganta tendría importancia si hubiera peligro que toque alguna parte de dirección o suspensión. Creo que es menos frecuente.

[jositunin]

Bueno ya es la segunda vez que pregunto lo mismo, pero no he obtenido demasiada ayuda, supongo que como la gente estaba de vacaciones y es que quiero cambiarle las llantas al accord, pero todas las que encuentro en 17"x7" y se fabrican con la tornilleria adecuada tienen ET 40 y no se si tendria problemas de roces, ITV y tal, el caso es que por el foro he visto gente que lleva 18"x7.5 ET 45 y dice que no tiene problemas incluso con la suspension bajada. Creo que la eqivalencia a 18"x7.5 ET 45 es 17"x7 ET 40 pero no estoy seguro, así que haber si algun experto me echa un cable y me saca de dudas.

[Zurgus]

a ver, supongamos que la medida de serie es 7x17 et 45 (ctr es la que conozco) si tu montas 7.5x 18 et 45, desplazas hacia fuera la mitad de media pulgada osea 6.35mm, si tu montas 7x17 et 40 desplazas hacia fuera 5 mm exactos


a ver si te aclara un poko

saludos

[Lek]

Hay gente que le a metido ET40 y va justito. Se podria decir que es lo maximo que se podria meter

[jositunin]

No estoy seguro pero creo que el ET de las llantas de serie de 16" es de 55 las de 17" no lo se, por lo tanto si monto 17"x7 et 40 saldria unos 15mm. con respecto a las de 16" ¿¿¿puede ser??? creo que seria demasiado.

Editado por jositunin, 06 September 2007 - 19:02:44.

[Zurgus]

No estoy seguro pero creo que el ET de las llantas de serie de 16" es de 55 las de 17" no lo se, por lo tanto si monto 17"x7 et 40 saldria unos 15mm. con respecto a las de 16" ¿¿¿puede ser??? creo que seria demasiado.

si el et de serie es 55 y respetas el ancho de llanta, montado et40 saldria 15 mm


saluds

[Lek]

No estoy seguro pero creo que el ET de las llantas de serie de 16" es de 55 las de 17" no lo se, por lo tanto si monto 17"x7 et 40 saldria unos 15mm. con respecto a las de 16" ¿¿¿puede ser??? creo que seria demasiado.

Si te fijas las de serie estan muy metidas para dentro, las del civic 8º que estan tan de moda también son ET55, yo le voy a poner una con Et45. 15mm pa fuera no creo que sea tanto, las de Ximas creo que son Et40 y no le pega ni estando bajao

[ArnoldLayne]

Aquí cuenta más bien la goma. Entre 205/55/16 ET55 y 225/45/17 ET40, la diferencia es (55 - 40) + (225 - 205)/2 = 25 mm.

[jositunin]

25mm.!!!!!!!! no puede ser que salga tanto, entonces los que llevan 18"x 8 et 45 y dicen que no les toca?

[psicodriver]

las del ctr de serie son ET 42 17X7 y se las he visto montadas a varios accord y no se ve que queden muy ajustadas,para mi gusto quedan bien.

[Lek]

las del ctr de serie son ET 42 17X7 y se las he visto montadas a varios accord y no se ve que queden muy ajustadas,para mi gusto quedan bien.

Ok, pense que eran ET45