18 respuestas en este tema

[rikitaun]

A ver los que tengais un CTR postear que consumo aprox de aceite llevais.

Yo he probado con 3 aceites ya y por ahora gana el Mobil1 5-50

Esso Ultron 10-40 250-275cc cada 1.000km

Esso Ultron 5-40 300-330cc cada 1.000km

Mobil1 5-50 200-250cc cada 1.000km

Las medidas estan a ojo segun los niveles que marca la lata con la que relleno


El proximo a probar el Castrol 10-60

[dexposit]

Creo que con el Ultron 5-40, más o menos como tu, dependiendo de lo que le achuce y de la época del año.

[flipflop]

Yo ni idea de cuanto traga, se lo miro cada dos semanas y si lo veo bajo, pues a echarle

[Diego]

Yo le ponia Esso Ultron 5w40 y me consumia unos 200 cc a los 1000 kilometros.

[Pumu]

Si os dijese yo lo que me ha consumido a mi....

El ESSO 10-40 pues diria que 1l a los 1000kms... una burrada vaya...

Ya veremos como acaba la broma...

[Huevo]

Joder no veas si chupa aceite el type no????

[Espantomovil]

Pues nada, te queda el Carbonell y el Koipesol oliva virgen 0,4... a esta paso y con esos cambios de viscosidad va a acabar tragando una garrafa entera.

[kike-r]

Castrol rs 10-60....aprox. medio litro cada 3000 kms...

[Adieu]

y eso es normal?
Ya se que es un motor que gira a muchas vueltas, pero otros que giran a casi las mismas y con 10 años mas de antiguedad (y del mismo fabricante) gastan menos, no?

[Chan]

Esso Ultrón 5w40 (el recomendado por Honda para el Type R) y me gasta .............. cero patatero entre cambio y cambio (7500 kms) o al menos inapreciable. Me lo dejan rozando el máximo y cuando lo cambio ahi sigue.

PD: Hay que mirarlo con frecueeeeeeeeencia, que nos puede dar un susto desagradable

[Diego]

Lo que dice Chan es verdad, hay que mirar el nivel regularmente, pero no solo del TypeR, de cualquier coche.

[rikitaun]

ummmm... nu se nu se

son paranoias mias o solo estan consumiendo los vendidos en el 2002 ¿¿???

[Robeck]

Pues yo desde que lo tengo (5 meses) igual que Chan, 0 patetero, tengo la lata de Esson nueva

Y el anterior dueño me dijo que en los dos años que tenia el coche tampoco le habia gastado nada, solo el cambio de aceite cada 7500km. Me enseño la lata de ultron y, al igual que la mia, estaba con el precinto todavia.

[kike-r]

ummmm... nu se nu se

son paranoias mias o solo estan consumiendo los vendidos en el 2002 ¿¿???

Jeje..el mio es del 2004..por ahora con el castrol se va portando pero con el esso se mamó casi 2l en 7000 kms...

[Robeck]

ummmm... nu se nu se

son paranoias mias o solo estan consumiendo los vendidos en el 2002 ¿¿???

Va a ser que no, el mio también es del 2002, ni una gota gastada

[eltutan]

el mio es de finales del 2001 yo l hecho esso ultra 10-40 q es el q me echan en la casa.y me chupa...bastante 1L /1000 ...o asi...eso si le doy caña!

[Chan]

Caña le damos todos J@$~#R ................ ¿Quién se compra un Type R para pasear a Miss Daisy? No se dónde radicará el hecho de que unos chupen bastante y otros nada, porque el tema es ese, que o chupan como condenaos o nada de nada. Mi opinión personal es que la diferencia radica en el rodaje y tipo de utilización, pero vamos, esto es una opinión personal :wink:

[metctr]

hola wenas me estais asustando kn esos konsumos pk yo tengo uno de hace 3 meses tiene 9000 km i todabia no le e puesto tampòco se me a encendido la luz ni na pero lo e mirado i no esta mu bajo sta normal bien ....saludos :wink:

[metctr]

aa también ice un viaje de 1200 km me kompre la lata pero pa na pk yo tmbien tenia entendido k los motores nuevos era normal k tragaran un poco pero el tio de la honda me dijo k no me aria falta ponerle hasta los 10.000 km la revision i por lo k veo va a tener razón