51 respuestas en este tema

[Hugohh8]

Ah se llama LA CASA DEL PNEUMATIC q no lo habia puesto.

[Hugohh8]

y la web pa q veais las marcas q tienen:

http://www.lacasadel.../Esp/IndEsp.htm

[Diego]

y la web pa q veais las marcas q tienen:
http://www.lacasadel.../Esp/IndEsp.htm

En ese comercio pregunte yo hace dos años por las ruedas para el TypeR y era el mas barato de los que estuve viendo.

[ferrallas]

Ok gracias me voy a subir a Andorra dentro de 4 semanas, elegire alli i k me las envien, el envio te refieres a 10eur por llanta no

Salu2.-

[Hugohh8]

No 10 € por las 4, vale la pena (Solo con ahorrarse el iva, tela)

[REX]

Pues ya he cambiado las llantas y pese las del Sport y pesan sin neumáticos 9,2 Kg cada una.
Aporto ese dato.

Retomo este tema que me interesa.......

Segun parece las llantas del SPORT en 6,5x16" y las del TYPE-R en 7x17" pesan lo mismo.
Alguien ha pesado las llantas del SPORT con gomas y las del TYPE-R con gomas??

Tengo en mente ponerle unas 17" a mi Civic Sport con neumaticos 205/45/17.
He visto que el diametro total del conjunto es menor que con las 16" de serie.

205/55/16 - 631.9mm
205/45/17 - 616.3mm

Segun esto.....si le pongo las llantas del TYPE-R ganaria algo de aceleracion debido al menor diametro del conjunto, andaria igual debido a que la goma en 17" pesa mas(ya qye la llanta parece que no)......o que pasaria ???


OPINIONES PLS !!!!

[trameador]

Entre las llantas del Sport y las del CTR con sus respectivas cubiertas hay 2 Kg de diferencia a favor de las del CTR. (Esto ya lo dije en este mismo tema)

En cuanto al comportamiento, al coche se le nota algo más de nervio al subir de vueltas y se acortan algo los desarrollos y al llevar menos perfil se vuelve algo más seco de reacciones.

En resumen el coche mejora en prestaciones y comportamiento de cara a una conducción más racing (pero no esperes ningún cambio radical).

Por contra se pierde algo de confor por la dureza y el mayor ruido de rodadura (para mí no es problema) y las llantas están más expuestas a tocar en los bordillos por el menor perfil.

Ojo, todo lo que te comento es con la 205/45 R17 (monta original del CTR).

Aquí otro post relacionado, pero sobre la altura del Sport y del CTR (busca mi respuesta):

http://clubhondaspir...showtopic=21912

Editado por trameador, 04 February 2006 - 19:23:26.

[Scyla]

no se si se abra dado cuenta alguien o no, pero aki alguien se contradice, como es posible q las llantas pesen lo mismo, se diga q amenor perfil mas pesa el neumatico encambio con ellas montadas y todo aya 2 kg d diferencia a favor de las del typeR ... nuse

[jorjito]

hugohh q goma t as puesto??????????

xq pensando en cambiarm las llantas, e estado pensando q si le cambio x una 16" y le bajo unpoco el perfil, se va a kedar muxo hueco, no o q??

aber esas fotikos....un saludo peñita

[trameador]

Yo el dato de que las llantas del type R pesan 9 kg lo he sacado de este página:

http://www.superhond...el_weights.html

Si buscas en la lista que aparece:

Honda Civic Type R 02 Cast 17x7 20.2lb

Hay que hacer la conversión de libras a kilos:

1lb = 0,4535924 Kg

Es decir:

20.2 x 0.4535924 = 9.1625 kg

Las llantas por si solas no las he pesado, pero con cubiertas y todo vienen a ser 2Kg menos las del CTR.

Editado por trameador, 05 February 2006 - 17:47:15.

[REX]

El dato del peso de las llantas del TYPE-R yo lo habia visto en otro sitio y es igual....9,16kg

Scyla tienes razón.....si las lantas del SPORT segun Hugohh8 pesan 9,2kg (como las del TYPE-R) como es posible que con gomas pesen 2Kg menos que las del SPORT si la goma en 205/55/16 pesan menos que las 205/45/17 ???
Aunque las gomas pesaran igual....el peso total deberia de ser +/- igual


Alguien con un TYPE-R que sepa cuanto pesan sus llantas con gomas?
Yo el proximo finde quiero hacer rotacion de las mias del SPORT asique aprovechare para pesarlas en la bascula y os cuento.

O alguien ha pesado ya las de su SPORT? (y me evito bajar la bascula..jeje )

[Scyla]

REX buena idea pesa las ruedas con las cubiertas puestas y ya nos diras

x cierto creo q despues del restiling el ctr calza 215/45/17, es otro dato, aber si alguien con uno nos lo verifica

la verdad q las llantas del sport las veia muxo mas pesadas

[trameador]

REX buena idea pesa las ruedas con las cubiertas puestas y ya nos diras

x cierto creo q despues del restiling el ctr calza 215/45/17, es otro dato, aber si alguien con uno nos lo verifica

la verdad q las llantas del sport las veia muxo mas pesadas

Los del restyling también montan 205/45 R17.

[REX]

Es el CIVIC SPORT con el pack TYPE-R el que monta unas llantas de 5 palos en 172 con gomas en 215/45/17, cosa que ya veo una exageracion para un 1.6

[buenpollo]

Son wapisimas esas llantas, sólo una cosa: Te vas a arrepentir de no haberlas puesto en 17" tio

[giappone]

Parece que la diferencia de peso de las llantas+neumáticos del sport respecto el typeR viene de los neumáticos y es que 205/55R16 con aire y todo debe pesar más que la 205/45R17 sobretodo porque los perfiles son de 11,3 cm y 9,2 cm respectivamente.

[Nipon]

Es de suponer que a más perfil más peso.
Tengo la duda de las ruedas que tengo en el Mazda 323F 215/45R17 que pesan 20,6 kg.
¿No es mucho peso?
Alguien puede decir el peso de sus ruedas incluyendo los neumáticos

[REX]

Es de suponer que a más perfil más peso.
Tengo la duda de las ruedas que tengo en el Mazda 323F 215/45R17 que pesan 20,6 kg.
¿No es mucho peso?
Alguien puede decir el peso de sus ruedas incluyendo los neumáticos

Se supone que no.........que a menos perfil mas peso, ya que el neumatico va mas reforzado.

[trameador]

A mí no me queda claro que un menor perfil implique mayor peso. Lo que sí es verdad es que a menor perfil mayor código de velocidad y por lo tanto la carcasa del neumático debe estar más reforzada, pero por contra, un menor perfil también supone menor indice de carga y por lo tanto una carcasa menos reforzada en este sentido. Así que por una parte se aumenta el peso pero por otra se vuelve a reducir (esto es una reflexión personal, lo mismo estoy equivocado).

Además entre una 205/55 R16 y una 205/45 R17, dado que la anchura es igual, se ve mucha más cantidad de goma en la 16' y por lo tanto me parece lógico que pese más.

En cuanto al tema del peso de cada una con sus respectivas cubiertas (con aire) la cosa está así (ojo que en su momento lo hice con unas báscula de estás normales y lo mismo hay errores, así que lo pongo de modo orientativo):

- LLantas Civic Sport 04 + BS Potenza RE 030 (205/55 R16) = 19 Kg +/- 0.5 Kg

- LLantas CTR 04 + BS Potenza RE 040 (205/45 R17) = 17 Kg +/- 0.5 Kg

Lo de +/- 0.5 Kg es por la precisión de la báscula, que las divisiones estaban cada medio kilo.

P.D: Ojo, que como he dicho la báscula no era de precisión ni nada.

[Scyla]

pues parece ser q al aber menor cantidad d aire en la del ctr implica menor peso xq otra cosa

x cierto estoy con un colega en tramites para comprarle las llantas de su typejo asi q cuando las tenga aki voy hacer unos 0-100 con las llantas del sport y las del type, aber si ay diferencia. en general tendria q aberla ya q la del type con su desarrollo y peso pues ... haber haber