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posible alternativa al accord


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43 respuestas en este tema

#21
Betis_Fans

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gracias

#22
Betis_Fans

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en el concesionario donde me iva a comprar el vel satis al que le ivan a cambiar la caja de cambios nueva, les ha entrado otro vel satis casi identico, pero un año mas nuevo, es decir, del 2004.El precio no es mucho mas que el vel satis que iva a comprar.Me aconsejais esta compra?gracias.que me decis de un mazda 6 1,8 active 120 cv del 2003 por 8500 euros?creeis que son pocos cv?

#23
jenofonte

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¿Peor que un parto, eh? :lol:

120 CV para una conducción normal son más que suficientes. No vayas a hacer tandas con él porque para eso no, pero creo que sobran.

El precio me parece muy bueno, y el coche también. De hecho, muchos de los que tenemos a jacobo también nos hemos planteado un Mazda 6.

Eso sí, juega en otra división diferente a los Vel SAtis, 607, S60, etc que mencionas.

No lo veo mal.

#24
Betis_Fans

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de verdad que estoy totalmente liado eh?
no se que hacer.....
que dilema, coño.

#25
Filgud

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Estoy de acuerdo con Jenofonte en que 120 CV son más que suficientes para una conducción normal. Mi anterior coche tenía esa potencia y le he hecho 225.000 kilómetros sin problemas, ni de carga ni de cuestas.

¡Voto por el Mazda!



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#26
Betis_Fans

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y el accord 2.0 sport que tal es?

#27
Saxon

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El Mazda de cajón. Fiabilidad japonesa.... Con tu conducción "temeraria" te sobra. Y tu economía también lo va a agradecer.

#28
Betis_Fans

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intentare tener un poco de paciencia. Ese 2.4 llegara.
loque pasa es que estoy que me tiro de los pelos..........y eso que estoy rapado.
jajajajaajaj

#29
Filgud

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y el accord 2.0 sport que tal es?




El accord 2.0 sport ES LO MEJOR :P .

155 CV, i-VTEC, silencioso hasta dar miedo, coge las curvas sobre carriles... Mira a ver si pillas uno. (Y si no, el Mazda ;) )

#30
Betis_Fans

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me ha salido uno en Valencia que no esta mal de precio.
Y 2 mas en barcelona que se suben un poco mas al de Valencia.

#31
soulfucker

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yo he visto consumos de algún mazda 6 y no me terminan de convencer, me parecen elevados, por lo menos en gasolina.

#32
Betis_Fans

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he estado hablando con el concesionario donde iva a comprar el vel satis.
Les ha entrado otro vel satis casi identico, pero del 2004 con unos 70 mil kms.
lo unico que no tiene asientos de cuero, es tela.
12600 euros.

#33
Filgud

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Indice de fiabilidad: Mazda en el 2º puesto y Honda en el 3º

http://www.reliabili...128339010848601


Y los diez que más se estropean:



1 JEEP


2 PORSCHE


3 LANDROVER


4 ALFA ROMEO


5 JAGUAR


6 AUDI


7 CHRYSLER


8 SAAB


9 MERCEDES


10 RENAULT

#34
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osea que el vel satis no me lo recomiendas....

#35
daniyu

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si puedes pilla un 2.0 sport que no creo que te haga falta tanto cv como para descartar el 2.0 y encegarte en el 2.4, si tanta ganas tienes de un accord prueba con el 2.0 sport que no te arrepentiras y te saldra mas barato.


:+: .

#36
Betis_Fans

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lo del 2.4 no es por los cv intrinseco, es por los extras que trae de mas.
Me hace ilusion lo de xenon y el techo.
Aparte que trae esp también.

#37
Pacolo

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El 2.0 sport va sobrado de todo. Sorprendente en todo.
Silencioooooooo, potenciaaaaa, aceleraciónnnnnn, bajo consumooooo
Geniallllll
Saludos.

#38
Betis_Fans

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estoy así así.....
no se si esperar a alguna oferta de un 2.4 o irme a por un 2.0

#39
Pacolo

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estoy así así.....
no se si esperar a alguna oferta de un 2.4 o irme a por un 2.0


Le veo más ventajas a 2.0 que al 2.4, creo que es más equilibrado en su conjunto. Ah y no olvidemos un consumo superior
que chapó para quien se le pueda permitir. Pero de sensaciones en la conducción supongo que andarán muy parecidos, yo solo comento que el mio esta en rodaje y hoy le apreté un poquitín y se puso en 170 como si nada y en silencio.
Saludos

#40
Filgud

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lo del 2.4 no es por los cv intrinseco, es por los extras que trae de mas.
Me hace ilusion lo de xenon y el techo.
Aparte que trae esp también.



¡Ojo, que el 2.0 también trae ESP!

Hasta la actualización del 2006 no lo traía, porque el acelerador iba por cable, y esa pega la verás en todas las comparativas anteriores a ese año. Pero desde la revisión del año pasado, el acelerador es electrónico y el 2.0 también lleva ESP (que Honda lo llama VSA: ayuda a la estabilidad del vehículo).

Lo del xenon y el techo no tiene remedio... Bueno, lo del xenon sí, más o menos, por ahí hay un hilo... Lo del techo, como no sea con un abrelatas :D .

En cuanto a lo del Vel Satis... ni te recomiendo ni te dejo de recomendar... es un coche de un segmento distinto... y si te lo venden tan barato a lo mejor te sale caro <_< .




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