Editado por JMDG, 18 septiembre 2007 - 14:55:46.
PRIMER CAMBIO DE PASTILLAS DE FRENO
#1
Escrito 18 septiembre 2007 - 14:41:26
#2
Escrito 18 septiembre 2007 - 15:26:44
Con mi experiencia personal, y como en breve le paso yo al mío esa misma revisión, les dejaré bien clarito que ni las toquen
Pero ¡300 €!
#3
Escrito 18 septiembre 2007 - 17:14:12
Por cierto alguien sabe cuanto te puedes ahorrar llevando el aceite para estas revisiones y por supuesto tienen obligación de aceptar estas garrafas??? y si es si, alguien sabe cuantos litros lleva el calamar??:
#4
Escrito 18 septiembre 2007 - 17:55:25
si te quieren hacer el favor bien está, si no no se yo...
#5
Escrito 18 septiembre 2007 - 18:01:21
Reciéntemente he pasado la revisión de los 40.000 kms. y me pidieron permiso para cambiar las pasillas de freno con un presupuesto para ello cercano a los 300 euros. Decidí que no, obviamente. Lo que haré en breve es hacerlo en un taller de confianza (el que he usado siempre y con buenos resultados) y donde además de permutar las ruedas cambiaré sólo las pastillas delanteras. El consejo del concesionario me sonó evidentemente a vampirismo.
te puedo asegurar que hay gente que le hace o que le hacemos menos kilometros con las pastis, por ejemplo yo le hago unos 20000 a las delanteras y 30000 a las traseras y el precio no es tan caro, las ultimas me salieron por 125 creo que fueron por las traseras y unos 140 o 160 las delanteras
#6
Escrito 18 septiembre 2007 - 20:00:56
te puedo asegurar que hay gente que le hace o que le hacemos menos kilometros con las pastis, por ejemplo yo le hago unos 20000 a las delanteras y 30000 a las traseras y el precio no es tan caro, las ultimas me salieron por 125 creo que fueron por las traseras y unos 140 o 160 las delanteras
Pues me parece una pasada... qué quieres q te diga!!!. No es el primer coche q tengo ni la primeras pastillas q cambio. Lo llevaré a mi taller y lo que me digan.
#7
Escrito 18 septiembre 2007 - 23:12:53
ACCORD IS DIFERENT
#8
Escrito 19 septiembre 2007 - 10:38:36
Compañero el accord como pastillas como una lima sorda y lo "raro" es que las delanteras se te hayan gastado antes que las traseras... yo llevo 46.000 kilómetros y las traseras estan en las ultimas...
ACCORD IS DIFERENT
Eso depende del tipo de conducción. Yo cambie un poco antes las delanteras, con 26.000 kilómetros. que las traseras, a los 28.000 kilómetros. Si frenas fuerte, desgastas antes las delanteras que las traseras, porque el 80% de la frenada, recae en el tren delantero. si frenas "suavecito", desgastas antes las traseras, porque pasan mucho más tiempo en contacto con el disco, aunque hasta que no pises, mas no detengas el vehiculo.
Salu22
#9
Escrito 19 septiembre 2007 - 11:38:29
Yo las cambiaré cuando necesite
Por cierto.... como va la operación de tu Jacobo?? no nos has contado nada
#10
Escrito 19 septiembre 2007 - 11:58:51
Jam, buena explicación.
Yo las cambiaré cuando necesite
Por cierto.... como va la operación de tu Jacobo?? no nos has contado nada
Pues si, lo mejor es cambiarlas cuando sea necesario, a veces no hay que esperarse ha que suenen los testigos, depende de si vas a salir de viaje, o vas a hacer bastantes kilometros y quieres ir tranquilo... lo mejor: ¡inspección visual directa!, ¡jeje!.
Esta mañana he ido a verlo y ya solo falta maquillarlo un poquillo, de manera que esta tarde ya podré recogerlo, aunque quizás no lo saque hasta mañana morning, porque hoy por aquí está lloviendo, no mucho, el típico "chirimiri", toca huevos, y ahora que está flamante y limpito, como que da lastimita, ensuciarlo. Ha quedado impecable, me han cambiado la llanta trasera, aleta y paso de rueda traseros derechos, y paragolpes trasero completo, me han restaurado la llanta delantera, las dos puertas de la derecha y el paragolpes delantero completo, incluyendo los limpiafaros. El perito ha tenido sus mas y sus menos, con el pack city, pero no ha tenido más que tragar, porque lo tenía incluido en la póliza, en una ampliación que hice, tras darme un golpe por atrás el año pasado y advertirme el Jefe de Taller que incluyera los extras en la póliza, porque algunas compañías, de lo contrario ponían pegas, como así ha sucedido.
Los "perritos", se agarran a un clavo ardiendo, con tal de conseguir alguna rebaja, a costa de los asegurados/talleres.
Salu22
Editado por JAM, 19 septiembre 2007 - 12:02:38.
#11
Escrito 19 septiembre 2007 - 12:42:46
te dije q te lo dejarian totalmente nuevo.
un saludo
#12
Escrito 19 septiembre 2007 - 14:37:35
#13
Escrito 19 septiembre 2007 - 15:31:37
#14
Escrito 19 septiembre 2007 - 16:07:02
El otro día he mirado las pastillas y con 42.000km parece quedarles bastante y eso que aquí las curvas no escasean
¿Ya le has pasado la de los 40.000 kilómetros? ¿Qué tal?
Es que el mes que viene me paso yo por allí...
#15
Escrito 19 septiembre 2007 - 16:25:46
Pues si, lo mejor es cambiarlas cuando sea necesario, a veces no hay que esperarse ha que suenen los testigos, depende de si vas a salir de viaje, o vas a hacer bastantes kilometros y quieres ir tranquilo... lo mejor: ¡inspección visual directa!, ¡jeje!.
Esta mañana he ido a verlo y ya solo falta maquillarlo un poquillo, de manera que esta tarde ya podré recogerlo, aunque quizás no lo saque hasta mañana morning, porque hoy por aquí está lloviendo, no mucho, el típico "chirimiri", toca huevos, y ahora que está flamante y limpito, como que da lastimita, ensuciarlo. Ha quedado impecable, me han cambiado la llanta trasera, aleta y paso de rueda traseros derechos, y paragolpes trasero completo, me han restaurado la llanta delantera, las dos puertas de la derecha y el paragolpes delantero completo, incluyendo los limpiafaros. El perito ha tenido sus mas y sus menos, con el pack city, pero no ha tenido más que tragar, porque lo tenía incluido en la póliza, en una ampliación que hice, tras darme un golpe por atrás el año pasado y advertirme el Jefe de Taller que incluyera los extras en la póliza, porque algunas compañías, de lo contrario ponían pegas, como así ha sucedido.
Los "perritos", se agarran a un clavo ardiendo, con tal de conseguir alguna rebaja, a costa de los asegurados/talleres.
Salu22
Pero bueno JAM, qué le ha pasado a tu coche? Algún accidente o cosa de nada?
#16
Escrito 19 septiembre 2007 - 16:43:05
No. Las paso anuales porque no llego a los 15.000 entre revisiones (en los primeros las revisiones eran a cada 15k o un año, aunque los motores sean los mismos...). La próxima toca en Noviembre... y también la primera ITV.¿Ya le has pasado la de los 40.000 kilómetros? ¿Qué tal?
Es que el mes que viene me paso yo por allí...
#17
Escrito 19 septiembre 2007 - 18:01:32
#18
Escrito 19 septiembre 2007 - 20:43:09
Pero bueno JAM, qué le ha pasado a tu coche? Algún accidente o cosa de nada?
Pues, cosa del conductor del camión cuba de riego de Antequera (Málaga), que se enamoró del Jacobo, nada más lo vió y se lio a besos con él estando aparcado:
http://clubhondaspir...mp;#entry981952
Salu22
#19
Escrito 19 septiembre 2007 - 22:56:54
Eso depende del tipo de conducción. Yo cambie un poco antes las delanteras, con 26.000 kilómetros. que las traseras, a los 28.000 kilómetros. Si frenas fuerte, desgastas antes las delanteras que las traseras, porque el 80% de la frenada, recae en el tren delantero. si frenas "suavecito", desgastas antes las traseras, porque pasan mucho más tiempo en contacto con el disco, aunque hasta que no pises, mas no detengas el vehiculo.
Salu22
JAM viendo los consumos que te marcas.... tendras que pisar fuerte para gastar las delanteras a esos kilómetros
#20
Escrito 19 septiembre 2007 - 23:14:45
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