66 respuestas en este tema

[Filgud]

Cosas de BMW:
Hay dos versiones de llaves con control remoto: hasta 1999 con batería desechable (litio) y a partir de esa fecha con batería recargable integrada pemanentemente. La batería recargable se carga en el vehículo a través de la antena del EWS cuando se inserta la llave en el contacto y se conecta.

Para saberlo todo del EWS:





Esto todavía no es de cena, pero ya me huele a cocina

Editado por Filgud, 26 septiembre 2007 - 17:00:01.

[JAICAS]

A VER...TU, TU Y TU, TENEIS LA ENTRADA AL FORO PROHIBIDA

COMO ME LO ESTOY PASANDO

Editado por JAICAS, 26 septiembre 2007 - 17:07:34.

[MIKEL]

Pues si que la habéis liado.

Yo por si acaso voy a empezar a usar la otra llave..

[petete2]

Pues si la bateria que tiene la llave es una Cr1616 resulta que le tendriamos que pagar una cena a Indiana, ya que no es recargable.
Digo "le tendriamos" porque nadie ha sido capaz de aceptarle la apuesta de la cena, pero se la merece.

[JAM]

¡Esto huele bien, vaya si huele ya a cena!

Salu22

[Filgud]

La máquina de traducir dice:

Sistema inmovilizador antirrobo. Viene de serie en el S2000. La llave de encendido lleva un transpondedor que, cuando se retira la llave, inmoviliza el encendido y la inyección de combustible de forma que el motor no puede arrancar. Cuando se inserta la llave, la ECU envía una señal de radio al transpondedor. Si el código de la llave y el de la ECU coinciden, la ECU deja arrancar el motor.

La llave no necesita batería, ya que recibe la poca energía que necesita del contacto, que funciona como una antena transmisora/receptora. Un indicador en el panel de instrumentos informa al conductor de que el sistema inmovilizador ha aceptado la llave.

http://corporate.hon...=20010220001302

Estado de la cuestión: todavía no se ha demostrado que la llave se recargue en el contacto, pero sí que no es imposible.
El Accord tiene inmovilizador y supongo que será como el descrito. Podría darse el caso de que tengamos dos tipos de llaves, unas con pila y otras sin ella (o recargable). A ver si me atrevo a abrir la mía...

¡Jabugo en lascas finitas...!

[indiana]

Filgud te mereces un pincho de tortilla por lo menos tanto trabajo de investigación lo merece

A los demás ya sabéis una cañita al "jefe" cuando se tercie


Son dos cosas diferentes, una el transponder, el que lleva la info y el código de llave a aceptar y otra... muy distinta, de donde se saca la energía para el mando a distancia que envía la señal, lo haga. También son dos acciones diferentes, una abrir el coche enviando el código con la energía de la pila y otra el simple hecho de introducir la llave, incluso sin pila y que el coche acepte el código grabado y que para su lectura no se necesita energía

Ese sistema lo usa Honda desde hace muchos años, es más los que han hecho un swap como Fede, necesitan las 2 llaves para poder arrancar, pero solo una tiene la pila puesta.

Espero que tras este ameno hilo, nos invitemos todos por la cantidad de pequeños detalles que en el se han planteado, felicidades a todos... me debéis una cerveza

[Filgud]

Tienes razón, maestro Indiana
Ya estaba yo llegando a esa conclusión Así que la llave se recarga y no se recarga... Por eso la llave del Acura TSX lleva separado el mando a distancia.

Bueno, espero mi pincho de tortilla

[1sinsin]

pues si es cierto suelen ser pilas muy buenas. os pueden durar perfectamente unos 5 o icluso mas años!!!

ESO SI, en cuanto vayais a cambiarlas flipareis.... son dos pilas tamaño aspirina que avlen unos 8 euros cada unas... así que son 16 pavos!!!!!!!!(es lo que me cobraron a mi por el del civic) no se si en el accord sera igual pero imagino qu si

saludos gente

[MAIDEN]

.... .....

[parruso]

Sinceramente, me cuesta mucho creer que la llave se auto-recargue sola. Existir, seguro que existe, pero no creo que lo llevemos nosotros. Ademas, una funcion tan buena, apareceria, al menos, en el manual, y yo no he visto nada.
Cierto es que el sistema es el mismo que el de los cepillos dentales, (Indi, en 19€ ya los hay recargables.... ) pero la pila que llevamos no es recargable.
Otro tema es el del codigo de arranque. Si es cierto que el sistema no necesita alimentacion, ya que la emision del transpondedor, da la suficiente como para que el sistema funcione, pero no os equivoqueis, una cosa es el sistema de lectura de codigos, y otra muy distinta es el mando de apertura remota INSTALADO EN LA MISMA LLAVE, pero son dos dispositivos diferentes, y dos en uno.

[Filgud]

La llave del gemelo americano con el mando a distancia aparte... Seguro que no se recarga...

[Toledano]

Entonces que, lo dejamos en tablas? jejeje habrá que quedar para tomarse unas cervezas ... jejejePodemos concluir que la afirmación de los comerciales no es cierta del todo, pero tampoco mentira a secas, habian oído tiros ...

[JAICAS]

Indi, yo te pago la cena, pero tendras que venir. Siempre puedes aprobechar el Gran premio de la Comunidad Valenciana. Si vienes tienes la cena pagada

[piloti]

La llave del gemelo americano con el mando a distancia aparte... Seguro que no se recarga...

Hola a todos:

Muy interesante el post.

Si la llave de mi Honda CRV (igual que la del accord) me parecia una espada JEDAI, menos mal que no nos han dado la del acura, con mando aparte y llave, solo faltaba que te unieran al llavero una licuadora. Me quejaba de mi llave (lo de que las pilas sean recargables al fin y al cavo es anecdotico en al vida diaria), pero si me llegan a dar la del acura me tengo que comprar una riñonera para llevar as llaves del coche las de casa...

Editado por piloti, 27 septiembre 2007 - 08:44:39.

[luckan]

Hola a todos:

Muy interesante el post.

Si la llave de mi Honda CRV (igual que la del accord) me parecia una espada JEDAI, menos mal que no nos han dado la del acura, con mando aparte y llave, solo faltaba que te unieran al llavero una licuadora. Me quejaba de mi llave (lo de que las pilas sean recargables al fin y al cavo es anecdotico en al vida diaria), pero si me llegan a dar la del acura me tengo que comprar una riñonera para llevar as llaves del coche las de casa...

de la llave del accord mejor no hablar

[Corocotta]

Yo también pienso que no se recarga. Vamos, si el sistema de carga por inducción no lo tiene la llave ni tampoco un borne aislado del resto de la espada para que tenga positivo y negativo... blanco y en botella

Y más blanco y en botella es que dudo que Honda se haya querido complicar la vida con semejante pijada y luego sólo tengamos la ventanilla del conductor automática

[parruso]

Bueno, aunque siga pensando que la llave no se recarga, hoy me ha venido una cosa a la mente: Es curioso, pero, os habeis dado cuenta de que la llave no funciona cuando esta dentro del contacto?
Me ha pasado varias veces, que con el coche en marcha, y el bloqueo de seguridad de la palanca interior del maletero activado, necesito abrir el maletero, y me toca apagar el coche, sacar la llave, pulsar el boton del maletero y volver a arrancar. ¿No os ha pasado?
Eso si, dudo que tenga algo que ver con el tema de la recarga de la bateria....

[Yayo]

Bueno, aunque siga pensando que la llave no se recarga, hoy me ha venido una cosa a la mente: Es curioso, pero, os habeis dado cuenta de que la llave no funciona cuando esta dentro del contacto?
Me ha pasado varias veces, que con el coche en marcha, y el bloqueo de seguridad de la palanca interior del maletero activado, necesito abrir el maletero, y me toca apagar el coche, sacar la llave, pulsar el boton del maletero y volver a arrancar. ¿No os ha pasado?
Eso si, dudo que tenga algo que ver con el tema de la recarga de la bateria....

Claro, coñño...
No funciona porque.... está cargando.....