68 respuestas en este tema

[Radioak]

a mi me suena mas bien a 1 fallo de 1 persona en una tirada de civics enorme que ya estan circulando.

No me convences NADA.

Mi suegro tiene el 8ª en Gris Meteoro y la pintura como el 1º día.

[VERDOLAGA]

Creo que el tema no es como para conformarse, con lo cual si alguien le ha pasado y ha conseguido que el conce se lo pinte de nuevo que lo diga,me gustaría saber que alguien lo ha conseguido..Por cierto he estado en el chat del www.clubhondacivic.com y estan poniendo al civic a caldo se ve que la 8ª generacion ha sido malisima en muchos aspectos,incluidos sobretodo la pintura,no falla ni uno!!!!Digo la lista de fallos mas frecuentes en los civic segun mas gente que tiene uno de 8ª:- Empañamiento faros traseros - Se descuelga la tobera del aire del conductor, en las piernas - Tapón de gasolina no cierra correctamente - Se sale la maneta del copiloto - Fallo en sensor de temperatura externa al mojarse - La pintura se desintegra.Es una lista sobre lo mas comun pero hay muchos mas fallos..

Pues si yo mejor me compraria un Leon o un megane que no les falla nada .. entra en mas foros y veras como todas las marcas tienen fallos

[antrax]

Siempre se ha dicho que los civics hechos en UK no tienen la misma calidad de los hechos en Japon y yo que trabajo en fabrica y los monto, aunque en otra marca japo, lo certifico.

[Radioak]

hombre esta claro que jamas compraré nada que tu montes antrax

[DeutschCRX]

J@$~#R el chaval expone un caso q le pasa y todos contra el! parece q cuando alguien dice algo malo de Honda estais a la defensiva

Se le han borrado exactamente siete post "calcado a este" y cuando se ha hecho nos ha tratado a los moderadores y al foro de sectarios y de censuradores...........por que tenia tal paja mental que no recordaba donde tenia los post.Una cosa es ser novato y entrar con mal pie y otra es esto.
http://clubhondaspir...mp;#entry978752

Creo que el tema no es como para conformarse, con lo cual si alguien le ha pasado y ha conseguido que el conce se lo pinte de nuevo que lo diga,me gustaría saber que alguien lo ha conseguido..Por cierto he estado en el chat del www.clubhondacivic.com y estan poniendo al civic a caldo se ve que la 8ª generacion ha sido malisima en muchos aspectos,incluidos sobretodo la pintura,no falla ni uno!!!!Digo la lista de fallos mas frecuentes en los civic segun mas gente que tiene uno de 8ª:- Empañamiento faros traseros - Se descuelga la tobera del aire del conductor, en las piernas - Tapón de gasolina no cierra correctamente - Se sale la maneta del copiloto - Fallo en sensor de temperatura externa al mojarse - La pintura se desintegra.Es una lista sobre lo mas comun pero hay muchos mas fallos..

La pintura de los honda no es que sea mala o buena en eso os equivocais, la laca es la que es una......y no proteje como debiera.Si es solo en la parte delantera a no ser que demuestres mediante un peritaje que estaba pal pintado te vas a comer el capo con patatas por que si el resto del coche lo tienes impoluto te van a seguir contando lo que te dijeron, es penoso pero es la verdad, que es algo normal.
Cuande dejes de contar cosas que ya sabemos nos pones una foto de tu delantera.
P.D. aun hay mas fallos en el octava, te dejas los mas graves.

[Maxi]

Con todos mis respetos, será el barniz que es un ful, pero me estraña por que la verdad es que yo estoy orgulloso de la pintura de Honda, mi coche va a hacer 7 tacos y la verdad es que brilla que te cagas, también es que no lo he metido casi en los rodillos y lo lavo bastante pero que quieres que te diga, de las picadas del morro no se libra ni cristo! es igual que quejarse de los bollitos que "se te hacen" en las puertas cuando dejas el coche aparcado en un parking, venga compañero, a ver si tienes suerte y te lo pintan. pero va estar dificil... saludos

[jorvs]

posiblemente sea q el barniz q utilizan de serie no sea muy gomoso y al impactar chinas se pica con mas facilidad al tener menos elasticidad, no se es una opinion ... lo de los fallos en 8º suele pasar algunas veces con todas las marcas cuando cambian los modelos totalmente y no son restiling ...

[DeutschCRX]

Con todos mis respetos, será el barniz que es un ful, pero me estraña por que la verdad es que yo estoy orgulloso de la pintura de Honda, mi coche va a hacer 7 tacos y la verdad es que brilla que te cagas, también es que no lo he metido casi en los rodillos y lo lavo bastante pero que quieres que te diga, de las picadas del morro no se libra ni cristo! es igual que quejarse de los bollitos que "se te hacen" en las puertas cuando dejas el coche aparcado en un parking, venga compañero, a ver si tienes suerte y te lo pintan. pero va estar dificil... saludos

¿El tuyo es un sexta no? entonces no estamos hablando de la misma calidad de acabados, en la septima gen del civic y en la mia de accord es cuando mas defectos se han visto, mi civic de la cuarta,mi segundo crx y el vti de la sexta (todos con pintura aun de origen) que tuve eran increiblemente mas duros en cuanto a laca y mejor acabados en los detalles, sin ir mas lejos el otro día Huevo se dió cuenta de un "raspon" en la pintura de mi accord, justo debajo de un faro trasero y de raspon nada es un defecto en el agarre de la pintura y del agua a presion ha saltado ya que para rozar en esa zona primero tendrian que romper el faro.

[hildegan]

Siempre se ha dicho que los civics hechos en UK no tienen la misma calidad de los hechos en Japon y yo que trabajo en fabrica y los monto, aunque en otra marca japo, lo certifico.

A esto me referia yo con lo de MADE IN UK.

[Maxi]

¿El tuyo es un sexta no? entonces no estamos hablando de la misma calidad de acabados, en la septima gen del civic y en la mia de accord es cuando mas defectos se han visto, mi civic de la cuarta,mi segundo crx y el vti de la sexta (todos con pintura aun de origen) que tuve eran increiblemente mas duros en cuanto a laca y mejor acabados en los detalles, sin ir mas lejos el otro día Huevo se dió cuenta de un "raspon" en la pintura de mi accord, justo debajo de un faro trasero y de raspon nada es un defecto en el agarre de la pintura y del agua a presion ha saltado ya que para rozar en esa zona primero tendrian que romper el faro.

Efectivamente Tackleberry, es de sexta, y ya te digo, en cuanto a laca, de p#%@ madre, estoy bastante contento; me parece fatal que reduzcan la calidad de pinturas y barnices en el siglo que estamos, deberia de ser al revés, la verdad es que los coches en cuanto a chapa se refiere cada día son peor

posiblemente sea q el barniz q utilizan de serie no sea muy gomoso y al impactar chinas se pica con mas facilidad al tener menos elasticidad, no se es una opinion ... lo de los fallos en 8º suele pasar algunas veces con todas las marcas cuando cambian los modelos totalmente y no son restiling ...

Yo pienso que habra que esperar a un restiling para que pulan los fallos tanto de interior(los dichosos plasticos se rayan que son un salero) como de exterior

[bigmalamuten]

yo tengo un colega q trabaja en una fabica de plasticos para diversas marcas de coches y me comento q honda era de las q mas les exigia y con menos taras dejaban pasar

[racing_heart]

jode pues con tos los civic 8 que se ven ahora como esque se venden tantos y estan tan mal echos? jode...

mi coche tiene 14 años y tiene oxido en las dos aletas traseras...

[estornino]

A mi tapper le pasa lo mismo. De un huevazo le saltó la pintura del capot y hubo que pintarlo, alrededor de los faros tiene ya varios piquetes y los subnormales del conce lo metieron a un tunel cuando me pintaron el capot y ahora tiene swirls. La pintura es una p#%@ mierda, como los frenos y el que no quiera aceptarlo es que o bien no ha visto ningún 8, o bien no lo ha sacado del garage.
Saludos

[Legend]

No puedo opinar sobre la calidad de chapa y pintura de los Civic actuales (7ª y 8ª).

Pero sí opino sobre la calidad de las chapas de los Honda (y otras marcas japonesas) de los años 70, 80 e incluso 90. Sin llegar a pensar ni decir que es una "mierda de chapa" (porque no lo es), sí se puede asegurar que no es (en general) ni una chapa robusta ni una pintura de primerísima calidad. Por el contrario, las primeras generaciones (años 70 u 80) de Civic, Accord o Prelude son presa del óxido, y son chapas livianas y de fácil abolladura. Lo mismo ocurre con Toyotas, Datsun o Mazdas de esa época. Con razón hay una expresión que dice que los coches japoneses "suenan (de motor) como el primer día aunque se vayan cayendo a cachos"

Así que creo que Honda no destaca precisamente en cuanto a elevada calidad de chapa y pintura.

Saludos.

[yoko]

yo al principio me quede también medio trabado pero despues de examinar algun tiempo el problema llegue a una solucion. En mi anterior coche cuando iba por autopista, se llenaba de mosquitos solo el morro, nada en el capo. Pero en el ctr resulta que se llena de mosquitos el morro y el capo. Entonces me destrabe y me di cuenta que todas esas picaditas eran producidas por piedras de la carretera. Si no quieres que te pase eso, no te pegues detras de otros coches, evita los camiones o simplemente comprale un protector de esos modernos para el morro.

[Sonda]

Tranqui centurión, aquí la peña es exigente y rigurosa, aunque nos quemen a los novatos al final es la única forma de que halla orden.
Lo de la pintura depende del conductor , a mi no me salta y a mi hermano si, en todos los coches que hemos tenido y de cualquier color.

Lo de que el le coma el culo al de alante no creo que tenga nada que ver, será una especie de alergia o sarpullido que le sale al coche dependiendo quien conduzca.

SSSSSSSSSSS

[factor]

no te acerques a los otros coches. mi type s no lo hace,espero