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Censo de civics 5 puertas


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16093 respuestas en este tema

#6561 jose javier

jose javier

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Escrito 26 noviembre 2008 - 17:44:41

jose javier, vente a la kdd anda, que hace meses que no te veo el pelo XD!

asi ves el familiar como va :)

dani, el domingo en la kdd ves como keda el gancho y lo ves x ti mismo ;)


Intentare pasarme, siempre digo lo mismo, pero es k la fiesta me corrompe jejeje. Para cuando es? el 30 no?

#6562 soke

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Escrito 26 noviembre 2008 - 19:09:13

si es el 30...jeje.pasat andaaaa XD!

#6563 elmonstre

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Escrito 26 noviembre 2008 - 19:32:46

La tornilleria es 4x114,3 y los delanteros son de 282. Son los mismos que los del Prelude.


4X114.3 y 282 para los delanteros.

¿Y los traseros?

Me hacen falta todos, que las pastillas se esconden dentro del surco ya.

#6564 Dani15Z8

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Escrito 26 noviembre 2008 - 20:01:34

Intentare pasarme, siempre digo lo mismo, pero es k la fiesta me corrompe jejeje. Para cuando es? el 30 no?


A ver este finde que estaré algo menos liado te llamo y te cuento mi última visita al "Manolo Car Audio Tuning" XD que ha sido hoy, no te he llamado por un motivo que ya te contaré ;)

#6565 DÄMYÄRTË29

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Escrito 26 noviembre 2008 - 20:46:52

Hola 5 puerteros!

Estoy mirando frenos para el MB6 y me piden las medidas.

¿Cuales son?

también me gustaría saber si hay que especificar tipo de tornillería o algo mas.

Gracias

Te subo el mensaje de vga666


Pues ese tio no tiene ni idea o se informa mal: el MB6 lleva discos de 4x114,3 de 282mm de diametro por 24 mm de ancho.
El Prelude del 92 al 96 lleva discos de 4x114,3 de 282 mm de diametro por 23 mm de ancho, que son los que llevo yo Galfer rayado, por que especifico para el MB6 no hay nada.

Ya sabes, discos de Prelude de 4 agujeros del 92 al 96 de motores 2.2 y 2.3.

Y no hay más. :)


elmonstre aqui lo tienes.

Editado por DÄMYÄRTË29, 26 noviembre 2008 - 20:47:16.


#6566 jose javier

jose javier

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Escrito 26 noviembre 2008 - 21:01:53

Venga va, voy a ser bueno este finde y llegaré prontito pa pasarme jajaja. Asi que otro mas que se apunta.
Asi ves las evoluciones de mi accord soke jejeje

#6567 DÄMYÄRTË29

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Escrito 26 noviembre 2008 - 21:09:44

Bueno chicos,esta tarde fui a mirar los discos para mi mb6. . . Me ofrecen esto:

SPARCO-- 238.61 € (rayado y perforado)
BREMBO-- 217.50 € (rayado o perforado)
GALFER-- 280 € (rayado o perforado)
PASTILLAS FERODO PREMIER-- 74.40€


Seguramente me quede con los brembo rayados. . .y las pastillas las ferodo.

Como lo veis de precios??

#6568 boing_vti

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Escrito 26 noviembre 2008 - 21:16:16

Mientras no sean perforados, lo que quieras. Personalmente, no quiero perforados ni en pintura :oops: Los brembo me parece bien (tanto en precio como en calidad) :+:

#6569 willeak

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Escrito 26 noviembre 2008 - 21:21:50

300 euros en discos y pastillas, con los latiguillos casi 400... ahorras un poquitin mas y tienes un pedazo kit de cuatro o seis pistones para dejarse los dientes en el volante XD

#6570 DÄMYÄRTË29

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Escrito 26 noviembre 2008 - 21:52:41

ufff!!! me estas liando!!! jejeje. . .los latiguillos sobre cuanto andan?

#6571 TonnyVTI

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Escrito 26 noviembre 2008 - 21:58:23

vaya x lo q veo no os a interesao muxo el upgrade de la linea de escape q puse en la pagina anterior... <_<

#6572 soke

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Escrito 26 noviembre 2008 - 22:54:37

no metas sparco ni aunque te paguen XD jajajajaja

x el resto, lo k kieras ;) yo voy a meter EBC rayados con pastillas EBC green stuff ;)

#6573 DÄMYÄRTË29

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Escrito 27 noviembre 2008 - 00:16:53

Sparco, no me hablaron muy bien de los discos. . . Me decantare por Brembo rayado con pastillas ferodo premier!!!! Dentro de 2 semanas se los montare. . . .

#6574 soke

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Escrito 27 noviembre 2008 - 01:04:33

ahi ahi ;) XD

yo pa la semana k viene pillo los EBC ;)

#6575 Dani15Z8

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Escrito 27 noviembre 2008 - 01:07:26

si si q es esa!!! mil gracias compañero!!! :D e uste un crack!!! :D



adjunto también fotos del upgrade de escape q e echo, con la linea de un rover diesel con la carroceria del mb, del diesel xq? porque la linea es directa sin silenciador enmedio y mas gorda q la del mb, la linea como podeis ver era unos 30 cm mas corta, solucion? añadir mas tubo :P variaba también las bocas, pero x suerte tengo x aqui x el taller restos de escapes de jhondas y e echo el apaño :) asi q sin mas aqui van las fotos para q veais la diferencia, ahora mismo con el final de origen suena a latilla... pero también tengo por aqui un supersprint de un golf gti q esta nuevecito, que se lo voy a acoplar haber como truena esto... :)
salu2 y espero q os guste XD


Buen apaño :+:

#6576 willeak

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Escrito 27 noviembre 2008 - 11:22:19

Yo tengo para montar unas pastillitas EBC rojas :baba: XD

Tonny, que diametro tiene el tubo de Rover? Muy interesante, me vendra muy bien saber la diferencia de tamaño :okk:

#6577 soke

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Escrito 27 noviembre 2008 - 11:33:06

las rojas son las superiores no??
que tal van? hacen ruido??

esque estoy ahi ahi entre las rojas y las verdes (intermedias)

#6578 willeak

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Escrito 27 noviembre 2008 - 12:05:04

Ni idea, las tengo para montar. Son superiores a las verdes, valen para circuito y para calle, son similares a las DS2500 y por lo que me han dicho tienen mejor comportamiento en frio que las Ferodo.

#6579 TonnyVTI

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Escrito 27 noviembre 2008 - 13:04:06

Yo tengo para montar unas pastillitas EBC rojas :baba: XD

Tonny, que diametro tiene el tubo de Rover? Muy interesante, me vendra muy bien saber la diferencia de tamaño :okk:

tamaño de interior si te refieres... tiene 55 mm, es gordota la verdad... y al ser de un diesel la linea esta nueva practicamente xq apenas se oxida... :oops:

#6580 vga666

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Escrito 27 noviembre 2008 - 14:10:17

4X114.3 y 282 para los delanteros.

¿Y los traseros?

Me hacen falta todos, que las pastillas se esconden dentro del surco ya.


260 mm diametro x 10 mm espesor.

ufff!!! me estas liando!!! jejeje. . .los latiguillos sobre cuanto andan?


90 euros.

Ni idea, las tengo para montar. Son superiores a las verdes, valen para circuito y para calle, son similares a las DS2500 y por lo que me han dicho tienen mejor comportamiento en frio que las Ferodo.


Me las ofrecio a mi kike y justamente me dijo eso, que si estoy contento con las Galfer rojas que llevo, que las EBC red stuff tienen mejor frenada en frio. Supongo que seran las del ITR DC2 por que para MB6 especificas solo hay las verdes.
Las rojas seran las proximas que pruebe.




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