16091 respuestas en este tema

[Dani15Z8]

¿Alguien tiene la gráfica de potecia/par de un MB3 de serie?

graciasss

[vga666]

Muchas gracias a todos por vuestras experiencias y comentarios.
Está claro que no se van a equivocar todos así que tengo claro que la cazoleta se monta como está (bocarriba).

Vale, buscando por el modelo de amortiguador trasero para los Civic 5p incluido el Aerodeck que son los 8041-1199 Sport y
he encontrado este mensaje de VGA666

vga666
14 / 06 / 2008 - 07:26 AM
Pues que me da a mí que se han podido equivocar en el tallercon las referencias de los koni.

Segun la web de koni, para los civics 5 puertas M type, las referencias son 8041 1198L y 8041 1198R delanteros y 8041 1199 traseros, pues resulta que al mirar las cajas de los que llevo puestos, me pone 8041 1152 los dos delanteros iguales y 8041 1213 los traseros, que segun la web de koni son los validos para Civic EJ y EK, o sea, coupe y 3 puertas!!!!



Así que ya me queda claro que el tema de la altura es porque no son los específicos y seguramente las copelas de los Civic estén unos 2 o 3cm más altas que las de los 5p y por eso viene todo el problema.


Creo que aun poniendolos en la posición más baja seguirá quedando más alto de detrás porque solo bajaría 2cm aunque es lo que haré para mejorarlo un poco.

Bueno, prometo contaros el desenlace de todo el asunto y si puede ser con fotos, pero darme unos días a ver cuando puedo volver a ponerme.

Saludos!!

puesto en contacto con mi taller, me aseguran por mas que se diga una cosa u otra que:

-los amortiguadores estan montados segun la especificacion del fabricante.
-los amortiguadores fueron pedidos al distribuidor oficial Koni en Madrid y que con el numero de chasis del vehiculo, se mandaron los que indicaron desde la fabrica de Koni eran los adecuados al modelo Civic chasis MB up to 124 kW.

Y no hace falta que te pongas a investigar y mirar por ahi, por que yo no engaño a la gente. Me puedo equivocar yo, pero desde la falta de conocimiento del asunto. Hay que fiarse de la palabra de la gente.

Editado por vga666, 26 April 2009 - 22:50:05.

[Kosei]

A ver Victor que es que a veces nos ponemos susceptibles.

Yo estoy investigando porque es mi coche y quiero dejarlo a mi gusto. En ningún momento quiero pedirte responsabilidad de nada y puedo dudar de lo que yo crea ya que no lo he hecho yo.
Da la casualidad que tu andas por aqui pero si el anterior dueño no fuese del foro estaría divagando del mismo modo.

Espero por favor que no te sientas ofendido ni aludido porque no es mi intención. Yo soy el primero que se equivoca (como con las copelas, que ya me ha quedado claro que están perfectamente montadas).

- Lo primero, "Up to 124Kw" quiere decir -> "Hasta 124Kw (= 167,56 cv)" pero eso es lo de menos, porque para -> As from 124Kw "Desde 124Kw" las referencias son las mismas.
- Lo segundo, si tu afirmas que los amortiguadores traseros que te han montado son los "8041 1213" mirando la caja (sin yo tener más datos) pues creo que estoy en mi derecho de pensar que ha habído una equivocación pero en ningún momento quiero buscar culpables, si no una solución.

No he dicho en ningún momento que tu engañes a nadie, de acuerdo y te pido de nuevo disculpas y a los del taller si hace falta si es lo que has entendido.

Venga, buen rollo que el coche es una pasada y estoy super contento con él pero todos tenemos nuestros gustos y manias.

Crees que me ha gustado ver como Alvarodelchanto ha vendido (mis amortiguadores, llantas y escape) que tenía yo en mi ex-prelude con el tiempo y el esfuerzo que me costó dejarlo a mi gusto... pues por un lado me da pena, pero en el fondo me alegro mucho de que alguien del foro con espíritu Hondero lo siga disfrutando y haciendole cositas.

Siento el tocho, Un Saludo y que paseis buena semana!

[soke]

chicos, hay ruta el 16 de mayo, os venís alguno??

[vga666]

Hombre, yo lo digo por que a quien tienes que preguntar algo del coche es a mi nada más, me mandas un privado y lo comentamos entre los dos y yo te respondo lo que sepa que tiene y le haya hecho al coche, que mas o menos es de dominio publico y lo he ido comentando.

A mi me hubiera encantado montar los Bilstein, pero para estos coches no los fabricaron, desgraciadamente.

Si lo se, dejo los kayaba que monte en un principio, por que aun estoy pagando hasta julio los amortiguadores y lo de la suspensión trasera, jejeje. Jodios Koni !

[elmonstre]

chicos, hay ruta el 16 de mayo, os venís alguno??

Lástima que las rutas que os montais me queden tan lejos

Pasaros por el subforo clásicos, he puesto unas fotitos del XI Rally Costa Azahar Classic, a ver si os gustan.

[vga666]

Mirando...

[Kosei]

Lo siento Victor, sabes que te comento cualquier cosa por privado siempre. Pero comentamos lo de la suspensión el otro día en persona y como no me dijiste nada pensé que no sabias nada más del tema.

Lo de los Bilstein Sport si que los hay para MB6 o sea los B6, solo hay que buscar
Son la referencia BE5-2336 los delanteros y BE5-2337 los traseros.
http://www.bilstein.de


De todas formas a mi los Koni si que me gustan y en el Prelude les saqué bastante partido sin achacarles demasiados defectos. Son Regulables y Funcionan bien con los muelles de serie y puedes llevarlos desde casi como de serie hasta bastante duros si se aprietan a tope. La mala fama de tablas que tienen es por los muelles Vogtland que no son progresivos y sí algo demasiado duros.

Nunca he probado unos Bilstein pero si he escuchado que no son más que unos de serie tarados un 25% más duros y eso al fin y al cabo no es nada del otro mundo.

Otra cosa son los Bistein PSS que ya tienen vastago gordo y son regulables, pero los Bilstein Sport B6 están sobrevalorados a mi parecer aunque para no complicarse es algo que "siempre funciona" y la fama de los Sprint o B8 es porque son unos Bilstein Sport B6 pero con muelles Eibach que si son progresivos y suelen estar muy bien tarados para cada coche.

Saludos!!

[Dani15Z8]

Kosei, no estoy de acuerdo con lo que has oído sobre los Bilstein. Yo llevo Bilst.+Eibach y aunque no son de MB3 les dan mkil vueltas a los de serie. Es que depende mucho de los amortiguadores de serie con los que compares pero ya te digo que es más de un 25% extra de dureza, al menos un 50%

[vga666]

Pues he de decir que me llamo el mecanico al estar montados los bilstein y el morro estaba muy muy hundido, como si los amortiguadores no estuvieran diseñados para ese coche, entonces optamos por sacarlos y meter los koni, por esa simple razón, que los amortiguadores estaban super comprimidos y eso se iba a reventar en algun momento.

Por esa razón no llevas los bilstein en tu coche ahora, por que no eran para el MB, "valian" para el MB, que es muy distinto, igual que valen muchas cosas entre Hondas.

Y estan valorados por que son muy buenos. He visto un amortiguador bilstein sport sacado con 80.000 km de tralla y no tenian ni una fuga por ningun lado, ningun sintoma de fatiga. Se pusieron otros bilstein iguales, mas que nada por aburrimiento y por los kilometros y 5 años de uso y te prometo que fue conducir el coche como si no le hubieras cambiado los amortiguadores. Los que hay para el type R son de vastago gordo los sport...que ganas tengo de ponerlos ya.

[elmonstre]

Que yo sepa, Bilstein hay dos modelos (a parte de los PSS y demás)

Los Sprint, y los Sport.

Sprint son específicos para montar con muelles cortos, y los Sport para montar con muelles originales.

Según Bilstein, montar un Sport con muelle corto puede acortar mucho su durabilidad, y un Sprint con muelle normal, también.

[D15Z3]

Hola a todos.
Soy el poseedor de un ma9, y mañana voy a ver un mb6, a ver si me podeis dar algunos consejos sobre cosas a tener en cuenta y cosas que hay que mirarle antes de comprarlo, le mirare todos los fallos que encontre a la larga en el mio, como por ejemplo los dichosos elevalunas clack,clack,clack, regulador de faros, espejos electricos ect.., ya que supongo que aunque tenga varias cosas en comun con el mio seran mas diferencias que coincidencias. Bueno a ver si podeis guiarme un poco.
gracias a todos

[Dani15Z8]

hola pasykar, me parece que hay otro forero viendo ese coche... en cualquier caso, lo que hay que hacer es probarlo, con eso creo que te valdrá para decidirte porque es un coche que transmite muchas sensaciones

[D15Z3]

Gracias dani.
A ver si se anima otro cincopuertero mas a darme su opinion que dentro de un rato salgo a por él(toca madrugar).

[vga666]

sobre todo mira cosas sensibles como descuadres en la chapa, desgastes raros en cualquier parte del coche, el amntenimiento...todo con calma y...regatea el precio.

[TonnyVTI]

niños una pregunta, ya q tengo q cambiar el techo interior quiero aprovechar, le puedo poner a mi mb6 otro sensor de movimiento de la alarma igual al q trae de casa puenteando el original y sacandole otros cables para el nuevo? para poner el otro en el pilar del conductor o en el maletero? seria posible? o no funcionaria?? thanks!!!

pd: pongo fotos del coche como lo e dejado haber si os gusta, recien pintadito y con alguna q otra pijada , ahora tiene ya puestos los lavafaros q en alguna foto salen en cuanto tenga tiempo hago un post con todo el proceso de reparacion y pintado...

Editado por Tonny_vti, 28 April 2009 - 10:14:02.

[Angeldesign]

Hola chicos algun 5 puertero es de Alicante?

[DÄMYÄRTË29]

niños una pregunta, ya q tengo q cambiar el techo interior quiero aprovechar, le puedo poner a mi mb6 otro sensor de movimiento de la alarma igual al q trae de casa puenteando el original y sacandole otros cables para el nuevo? para poner el otro en el pilar del conductor o en el maletero? seria posible? o no funcionaria?? thanks!!!

pd: pongo fotos del coche como lo e dejado haber si os gusta, recien pintadito y con alguna q otra pijada , ahora tiene ya puestos los lavafaros q en alguna foto salen en cuanto tenga tiempo hago un post con todo el proceso de reparacion y pintado...

Muy guapo tio!!! Muy bonitas esas llantas en negro!

El plastico que tienes en la primera foto en la defensa es un chop, o se lo tienes¿? Yo se lo metere en breve. ..

[TonnyVTI]

esta puesto es una toma de aire, no es un xop

Editado por Tonny_vti, 28 April 2009 - 10:45:28.

[DÄMYÄRTË29]

Hola a todos.
Soy el poseedor de un ma9, y mañana voy a ver un mb6, a ver si me podeis dar algunos consejos sobre cosas a tener en cuenta y cosas que hay que mirarle antes de comprarlo, le mirare todos los fallos que encontre a la larga en el mio, como por ejemplo los dichosos elevalunas clack,clack,clack, regulador de faros, espejos electricos ect.., ya que supongo que aunque tenga varias cosas en comun con el mio seran mas diferencias que coincidencias. Bueno a ver si podeis guiarme un poco.
gracias a todos

Ya nos contaras que tal ha ido!!

P.D. M.P. contestado!!