16095 respuestas en este tema

[xavtec]

eso depende de lo que le pises, yo suelo ir tranquilo y ese consumo me parece excesivo, pero habrá que ver como conduces. en conducción normal y por carretera/autovía suelo hacerle con medio depósito entre 350-400km.

Por ciudad acostumbro a hacer una conducción tranquila con el econo encendido siempre que puedo, y tocar lo menos posible el accelerador, aprovechar la inercia del coche en las bajadas, pero ya se sabe con tantos semaforos es dificil mantener mucho rato el econo encendido. También es verdad que en esos 210 km. hago muchos desplazamiento cortos y muchos arraques y paradas. Lo que me parece increible es hacerle con nuestro coche con medio depósito 350-400km. que envidia!!! Los primero 100 km por autopista la aguja no se mueve de arriba, pero despues baja rápido. De todas formas del consumo por autopista estoy contento a veces le echo medias de 6 con algo si voy a 100-120 km/h. Yo las bujias NGK las cambio cada 15.000 km y todos los filtros también (bueno el de gasolina cada 20.000). No se que más influye en el consumo, cambio los cables de las bujias??
Muchas gracias a todos!!

[zao]

para calcular el consumo como lo soleis hacer gente?¿ yo esk el otro día puse 35 euros y e exo 400 por autovia y carretera normal con semaforos y eso y aveces pisando fuerte...

un saludo gracias

[soke]

consumo por € no se puede calcular, yo hago lo siguiente:

- Siempre lleno el depósito.
- Cuando reposto, lo vuelvo a llenar.
- Miro los Km que he hecho con el deposito lleno hasta que he repostado. (PE: 470Km)
- He llenado el depósito hechando 38Litros.
- Regla de tres:
470Km ---------- 38Litros
100Km ---------- X

X=(38x100)/470=8.08 Litros/100

[rznr]

consumo por € no se puede calcular, yo hago lo siguiente:

- Siempre lleno el depósito.
- Cuando reposto, lo vuelvo a llenar.
- Miro los Km que he hecho con el deposito lleno hasta que he repostado. (PE: 470Km)
- He llenado el depósito hechando 38Litros.
- Regla de tres:
470Km ---------- 38Litros
100Km ---------- X

X=(38x100)/470=8.08 Litros/100

así es como lo calculo yo también, y es el cálculo más fiable, lo demás es ojímetro.

xavtec lo que me sorprende sobre todo es que cambies las bujías cada 15.000km tenía entendido que es bueno revisarlas cada 20.000 y cambiarlas cada 80.000, a mi coche le he hecho yo más de 90.000km y solo se las he cambiado una vez.

[vga666]

Bujias cambiadas cada 15000 km !!!! chico, aguantalas 50.000 km por lo menos, que no las sacas partido. Es como si me dices que le cambias el aceite cada 4000 km, jejejeje. Como molaria poder cambiar todo cada 5000 km....pero el presupuesto.

[xavtec]

así es como lo calculo yo también, y es el cálculo más fiable, lo demás es ojímetro.

xavtec lo que me sorprende sobre todo es que cambies las bujías cada 15.000km tenía entendido que es bueno revisarlas cada 20.000 y cambiarlas cada 80.000, a mi coche le he hecho yo más de 90.000km y solo se las he cambiado una vez.

Jeje pero si compro las originales NGK en Oscaro y valen 12 euros! Me lo puedo permitir porque no fumo Por cierto el filtro de gasolina cada cuanto lo cambiais?? llevo 20.000 km sin cambiarselo!

[Richyb18c]

Esa es la mejor manera para calcularlo, mi consumo ultimamente es de 8L/100km, apretandole a ratos hasta 7000rpm en 2º y 3º.

Editado por richytuning, 22 septiembre 2009 - 13:52:57.

[boing_vti]

Yo también hago el calculo asi (mas o menos). Lo hice en su día de esa forma para saber el consumo medio, y sabiendo que mi coche hace de media 9-10 L/100km, cuando le meto gasolina miro cuantos litros han entrado. De esa forma sé que para hacer un consumo razonable, tengo que hacer como minimo X km´s con ese dinero de gasolina

Pero la ECU en sí, cuánto te costó si no es indiscrección?

Pues no voy a poder decirtelo, porque era parte del "Kit de potenciacion". Es decir. Dentro del precio que pagé por el material (y no me importa decirlo. Fueron unos 2000€ a numeros redondos. no me acuerdo cuanto era exacto ) se incluia la ECU junto con el resto. Arboles, poleas, muelles, valvulas..... etc etc etc.

La ECU suelta, no sé cuanto podria salir

[vga666]

Pues no voy a poder decirtelo, porque era parte del "Kit de potenciacion". Es decir. Dentro del precio que pagé por el material (y no me importa decirlo. Fueron unos 2000€ a numeros redondos. no me acuerdo cuanto era exacto ) se incluia la ECU junto con el resto. Arboles, poleas, muelles, valvulas..... etc etc etc.

La ECU suelta, no sé cuanto podria salir

Y bien gastados esos 2000.

[zao]

hola xicos podrias decirme que funcion tiene esta pieza?¿

http://cgi.ebay.com/...sQ5fAccessories

y si estos tornillos de rueda me servirian para mi coche?

http://cgi.ebay.com/...sQ5fAccessories

un saludo

[boing_vti]

Lo pirmero es un regulador de presion de gasolina. Con eso puedes regular la presion de gasolina que hay en la rampa de injectores. En tu caso con el motor de serie, lo unico que hará es bonito esteticamente y si me apuras, regulandolo bien regulado, que el motor funcione un poco mas alegre

Y los tornillos, en un principio si que te valen. Siempre y cuando sean del mismo diametro y con la misma rosca que los esparragos de la rueda

[zao]

gracias boing pues mirare haber lo de los tornillos porque eso si que me interesa jeje y lo otro pues no se

un saludo

[maskelyn]

mmm que bonitos los tornillos...

[zao]

estan wapos e maskelvin jeje??

yo la verdad que los pedire el kit de cables y bujias jeje

un saludo

[Dani15Z8]

Yo también hago el calculo asi (mas o menos). Lo hice en su día de esa forma para saber el consumo medio, y sabiendo que mi coche hace de media 9-10 L/100km, cuando le meto gasolina miro cuantos litros han entrado. De esa forma sé que para hacer un consumo razonable, tengo que hacer como minimo X km´s con ese dinero de gasolina





Pues no voy a poder decirtelo, porque era parte del "Kit de potenciacion". Es decir. Dentro del precio que pagé por el material (y no me importa decirlo. Fueron unos 2000€ a numeros redondos. no me acuerdo cuanto era exacto ) se incluia la ECU junto con el resto. Arboles, poleas, muelles, valvulas..... etc etc etc.

La ECU suelta, no sé cuanto podria salir

Ok, era solo curiosidad

[DÄMYÄRTË29]

Tonny. truquito de Rallyes para pobres. Ya que no nos podemos permitir gasolina de la buena en el EVO (6€ el Litro de la que huele a rosas) hay truco.
Te suena la TNT?? Si si. Eso que hace un PUM!! muy gordo cuando quieres romper algo. Pues la ultima T, significa Tolueno. Un 2% de Tolueno en la gasolina aumenta el octanage un burrada. Por eso es recomendable meterle siempre algo menos (por seguridad mas que nada) si la mezcla está bien, el motor no sufre nada. Incluso se puede meter en motores de serie completamente. Pero si te pasas...... no lo sé. No lo hemos probado por si acaso

Damy. La mano de obra me lo hice yo. Pero todo el material y mano de obra de un taller que te lo monten y poner a punto...... rondará ese precio mas o menos Eso si. No me arrepiento ni lo mas minimo de haberme gastado dinero, para la "poca" ganancia de cv que he conseguido. Recomendable 100%.

Si me lo pudiera permitir lo haria sin pensar tio!! Pero la pasta manda

[boing_vti]

Despues de que estemos en la Nacional, ya veras como cambias de idea vas a empezar a ahorrar como un bellaco!!


Por cierto, CUANTOS 5 PUERTEROS VAMOS A ESTAR??

[DÄMYÄRTË29]

Despues de que estemos en la Nacional, ya veras como cambias de idea vas a empezar a ahorrar como un bellaco!!


Por cierto, CUANTOS 5 PUERTEROS VAMOS A ESTAR??

Pues si tu vas a la nacional yo no ire!!

No en serio,quiero ver como va ese mb6!!

[soke]

que yo sepa vamos victor,tu,damy y yo... El resto no ha dixo nada,o directamente no vienen...

[Kosei]

Yo también iré.