16091 respuestas en este tema

[soke]

gracias soke ^^,por cierto,tienes fotos de donde colocaste los balastos del xenón?es que quiero comprar un kit para ponerlo,un saludo!

PD:Me gustan tus videos en ingles...

uno donde van los fusibles del ABS (que yo no tengo) y el otro delante del radiador del A/C...

[elmonstre]

Pero... ¿al final se sabe cuanto dió el MB6 de Willeak?

[soke]

creo que will no lo metió...

[elmonstre]

Ah!

El primero en subir fué un MB gris. Creia que era el suyo.

[1.8 Vti]

Hola chicos he leído un poco los comentarios y yo también me gusto conoceros a todos; con respecto a lo del banco de pruebas de la kdd lo lancé 2 veces la primera dió 154,5 cv, en la gráfica no llega al corte y le dije al tío q me extrañaba q diera eso lo lancé por 2ªvez dió 158cv pero antes del corte dió un pico de 161,3 cv, la verdad es q me deprimí un poco aunque algún entendido me decía q estaba muy bien esa potencia para ese coche; aunque luego me lo pasé muy bien en las aceleraciones.La aceleración con boeing es cierto que cuando metió la tercera empujaba como un condenao(Boeing eres dpm, cuida esa maquina q anda mucho) luego cuando la eché con el type r ep3 me di cuenta mas tarde que el autoblocante es la crema me fui con buen sabor de boca.
YA COLGARÉ UNAS FOTOS UN SALUDO A TODOS

Editado por 1.8 Vti, 13 octubre 2009 - 01:54:45.

[vga666]

Ahora lo que deberías de hacer si puedes, es meterlo en un banco de potencia de calidad, con todas las correcciones necesarias de altura, presencia de autoblocante, etc, etc y veras que los caballos salen.

Y bienvenido.

[1.8 Vti]

Gracias, pero se me han quitado un poco las ganas de volverlo a meter, ya he leido q no pudiste venir me hubiera gustado conocerte pero creo q ya coincidiremos mas adelante a partir de ahora espero entrar en el foro mas amenudo pq aki se nota q hay mu buen rollo.

[DÄMYÄRTË29]

Hola chicos he leído un poco los comentarios y yo también me gusto conoceros a todos; con respecto a lo del banco de pruebas de la kdd lo lancé 2 veces la primera dió 154,5 cv, en la gráfica no llega al corte y le dije al tío q me extrañaba q diera eso lo lancé por 2ªvez dió 158cv pero antes del corte dió un pico de 161,3 cv, la verdad es q me deprimí un poco aunque algún entendido me decía q estaba muy bien esa potencia para ese coche; aunque luego me lo pasé muy bien en las aceleraciones.La aceleración con boeing es cierto que cuando metió la tercera empujaba como un condenao(Boeing eres dpm, cuida esa maquina q anda mucho) luego cuando la eché con el type r ep3 me di cuenta mas tarde que el autoblocante es la crema me fui con buen sabor de boca.
YA COLGARÉ UNAS FOTOS UN SALUDO A TODOS

Hola fiera!!
Me alegro que te animaras a entrar!!
Soy con el que estubiste hablando cuando yo estaba esperando para la aceleracion!!

Espero verte mas por aqui

[1.8 Vti]

Si ya estaré por aquí a ver si aprendo a manejarme q todavía estoy un poco perdido, por cierto me gustó mucho tu coche está mu wuapo le hice alguna foto ya te las pasaré en cuanto controle un poco este tema

[Pini]

Hombre Josu, por fin por aquí

Cualquier duda que tengas con el funcionamiento del foro, me dices, ok?

Nos vemos tio

[1.8 Vti]

Hombre Josu, por fin por aquí

Cualquier duda que tengas con el funcionamiento del foro, me dices, ok?

Nos vemos tio

OK Gracias Pini.

[TonnyVTI]

que lastima no haber podido asistir a la nacional con mi MB6 y haber visto tanto 5 puertero junto pero aun lo tengo en boxes haciendole algunas pijadas mecanicas... y steticas como lo de las lupas del xenon en los faros, carbonizando el interior, etc etc... en fin otra vez sera
salu2!!

Editado por TonnyVTI, 13 octubre 2009 - 17:21:55.

[boing_vti]

que lastima no haber podido asistir a la nacional con mi MB6 y haber visto tanto 5 puertero junto pero aun lo tengo en boxes haciendole algunas pijadas mecanicas... y steticas como lo de las lupas del xenon en los faros, carbonizando el interior, etc etc... en fin otra vez sera
salu2!!

Pero que haces animal!!?? NO LE DES FUEGO!!! A que te refieres con eso?? poniendo pegatas de carbono en el salpicadero??

[TonnyVTI]

zip pegatas jejeje estoy poniendo las pegatas, y quiero ver también como quedarian una vez puestas y las piezas exarle barniz de pintar los coches, y alguna que otra xuxe pra debajo del capo a ti era a uno de los que tenia ganas de conocer y ver tu mb6, por eso m arrepiento de no haber asisitido a la kdada, pero en fin...
un salu2!

Editado por TonnyVTI, 14 octubre 2009 - 14:25:26.

[vga666]

Pero que haces animal!!?? NO LE DES FUEGO!!! A que te refieres con eso?? poniendo pegatas de carbono en el salpicadero??

[soke]

omg boing... desde luego, eres al unico al que se le ha pasado eso por la cabeza jajajaja

[vga666]

Ha inventado el "look burned" del interior, jajajajaja. Para autenticos quemaos, jejejeje.

[boing_vti]

En todos los sentidos de la palabra

zip pegatas jejeje estoy poniendo las pegatas, y quiero ver también como quedarian una vez puestas y las piezas exarle barniz de pintar los coches, y alguna que otra xuxe pra debajo del capo a ti era a uno de los que tenia ganas de conocer y ver tu mb6, por eso m arrepiento de no haber asisitido a la kdada, pero en fin...
un salu2!

No sé yo si me atreveria a meterle barniz. El disolvente del barniz, puede que se coma el plastico de la pegatina, y se encoja como una pasa. Mira que el braniz sea sin disolovente. Y aun asi, con cuidadin para no dañar la pegatina.

Ya coincidiremos en otras kdd

[vga666]

de ver esta foto me estoy empezando a tocar...

[TonnyVTI]

ya os pondre foto de como va kdando alguna pieza q ya tengo echa del interior
salu2!!