16093 respuestas en este tema

[maskelyn]

Jajajaj blacksonic ojala pudiera pero no se lo que son los fines de semanas, trabajo en la hosteleria y me los como todos todos.....pero bueno abra que aguantarse, despasito y con calma no? No queda otra jeje saludoss

en cuanto vuelvas ya puedes ir poniendo fotos que se donde vive y te vía a quema er coxe!
blacksonic,pues muchas veces he pensado en comprar algo en autohispania,menos mal que me lo as dicho ^^

[Richyb18c]

Lo del roce depende de la anchura de las llantas y sino puedes quitar un pelin de dentro del paso de rueda. Quedara apretadito.

[nacholovesangy]

No te va a rozar de atrás a no ser que lleves una llanta muy ancha o con poco ET, te lo digo porque yo con la llanta de serie lo tiré al suelo, que se metía 4 dedos la rueda por dentro del paso y aún le quedaba mucho para rozar.

[maskelyn]

No te va a rozar de atrás a no ser que lleves una llanta muy ancha o con poco ET, te lo digo porque yo con la llanta de serie lo tiré al suelo, que se metía 4 dedos la rueda por dentro del paso y aún le quedaba mucho para rozar.

pero las de serie son de 14,no?pero si le metes una 16 o 17...no se yo

[Richyb18c]

pero las de serie son de 14,no?pero si le metes una 16 o 17...no se yo

Al bajarlo también hace un poco de caidas.

[nacholovesangy]

pero las de serie son de 14,no?pero si le metes una 16 o 17...no se yo

Las mías de serie son 15, pero eso no importa, el diámetro total de la rueda casi no lo cambias, lo que importa es el ancho y el ET. Mira, aquí fue cuando llevaba los muelles de Coupé que no me valían y mira como se quedó..

[maskelyn]

Las mías de serie son 15, pero eso no importa, el diámetro total de la rueda casi no lo cambias, lo que importa es el ancho y el ET. Mira, aquí fue cuando llevaba los muelles de Coupé que no me valían y mira como se quedó..

y no roza al girar??? yo es tenerlo tan bajo por donde yo vivo no pasaria

[nacholovesangy]

Rozaba cuando giraba a tope. Pero ya no lo llevo así, eso es insufrible, eso fue un par de días, que llevé los muelles esos que no me valían.

[Richyb18c]

Creo que segun lo que tengo visto por un amigo de un EG los muelles son quedan en los MB como 4cm mas bajo. Aqui os dejo unas fotillos de mi MB3 VTI'S, me falta por poner los separadore de delante y se podria decir que el coche estaria acabado. Pronto sabreis que otro coche tengo en la puerta de casa jaja.




un saludo amigos.

Editado por richytuning, 04 septiembre 2011 - 19:13:11.

[blacksonic]

Creo que segun lo que tengo visto por un amigo de un EG los muelles son quedan en los MB como 4cm mas bajo. Aqui os dejo unas fotillos de mi MB3 VTI'S, me falta por poner los separadore de delante y se podria decir que el coche estaria acabado. Pronto sabreis que otro coche tengo en la puerta de casa jaja.




un saludo amigos.

PERO QUE ENVIDIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Madafackaracing]

PERO QUE ENVIDIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

+1000

Yo me pogo despues de nacho para el lip traseroo que estoy arto del culo respingoon!!!

Esta cremita richy!

[maskelyn]

queda mas agresivo por delante con el lip vti´s,me alegro que los 2 que he vendido han ido a 2 buenas manos

[boing_vti]

joooodo!! me ausento un par de dias, y ya me duelen los ojos de leer.

Yo también pasé el jueves la ITV con el lip trasero, linea de escape, admision..... etc etc y no me dijeron ni pio!! todo ok.

Richi, supongo y ESPERO que sea algun cacharro guapo. Porque despues de tanta intriga, como tengas otro MB aparcado..... jajajajaja No sé, un NSX, un S2000, un EVO.... algo asi. jejejejeje

Fernan, te has pintado tu los paragolpes en casa, verdad?? En las fotos no se aprecia todo al detalle, pero parace que han quedado bien pintados. Como has hecho para que no salgan poros de polvo y demas???

Y ya que estoy.... CREO que Dani sabia de estos temas de ECU´s y Eproms (o como se escriba). A ver si lo lee.
MI MB6 ESTÁ ENFERMO!! llevo tiempo probando, mirando, preguntando etc etc y se me ha muerto la ECU Mugen N1 que tenia puesta. La eprom mas bien. De repente un día se me encendió el check engine, y no me pasaba de 4000rpm´s. Y el ralentí se me quedaba a 2000 mas o menos. Le puenteé para ver codigo de averia y no me leia nada. Fuí a la Honda para que metieran el ordenata a ver si salia algo, y nada!! la ECU se habia petado. Como es una ECU modificada para poner Eprom, pensé que podia ser que la ECU petase. asiq eu me compré otra ECU.
Cual es mi sorpresa cuando le pongo el Chip de Mugen a esa ECU nueva y me sigue haciendo lo mismo. Consigo una Eprom con el programa OEM de ITR JDM (el Japones 200cv) y no me falla. Es raro, pero lo que se ha petado el chip. Y el problema es que no consigo un chip con este programa de Mugen N1. Me mandaron uno, pero copiado del que tengo roto. Vamos, que tengo 1 ECU de sobra (que pondré a la venta), 2 eprom con el programa Mugen en mal estado y 1 con el de ITR JDM (el que utilizo ahora).

terminaré ahorrando pasta de donde sea y pillandome una Hondata s300 para hacerle una repo en condiciones y llegar a los 200cv que tenia en mente desde un principio.

[fernanVTEC]

Hola boing que tal tio que de tiempo? cuando nos vas a poner fotillos de tu maquina? Bueno te comento los paragolpes estan pintandos en un patio cerrao donde no ahi apenas polvo, alguna motita de polvo si se abra quedado imagino, pero le dado dos manos de brillo para poder pulirmo luego y que se quede bien lisito, y nada aver si lo puedo terminar, que proximamente viene otra chuche colectores 4-2-1 de d16z6......como engancha esto de modificar cositas jejejej

[Richyb18c]

joooodo!! me ausento un par de dias, y ya me duelen los ojos de leer.

Yo también pasé el jueves la ITV con el lip trasero, linea de escape, admision..... etc etc y no me dijeron ni pio!! todo ok.

Richi, supongo y ESPERO que sea algun cacharro guapo. Porque despues de tanta intriga, como tengas otro MB aparcado..... jajajajaja No sé, un NSX, un S2000, un EVO.... algo asi. jejejejeje

Fernan, te has pintado tu los paragolpes en casa, verdad?? En las fotos no se aprecia todo al detalle, pero parace que han quedado bien pintados. Como has hecho para que no salgan poros de polvo y demas???

Y ya que estoy.... CREO que Dani sabia de estos temas de ECU´s y Eproms (o como se escriba). A ver si lo lee.
MI MB6 ESTÁ ENFERMO!! llevo tiempo probando, mirando, preguntando etc etc y se me ha muerto la ECU Mugen N1 que tenia puesta. La eprom mas bien. De repente un día se me encendió el check engine, y no me pasaba de 4000rpm´s. Y el ralentí se me quedaba a 2000 mas o menos. Le puenteé para ver codigo de averia y no me leia nada. Fuí a la Honda para que metieran el ordenata a ver si salia algo, y nada!! la ECU se habia petado. Como es una ECU modificada para poner Eprom, pensé que podia ser que la ECU petase. asiq eu me compré otra ECU.
Cual es mi sorpresa cuando le pongo el Chip de Mugen a esa ECU nueva y me sigue haciendo lo mismo. Consigo una Eprom con el programa OEM de ITR JDM (el Japones 200cv) y no me falla. Es raro, pero lo que se ha petado el chip. Y el problema es que no consigo un chip con este programa de Mugen N1. Me mandaron uno, pero copiado del que tengo roto. Vamos, que tengo 1 ECU de sobra (que pondré a la venta), 2 eprom con el programa Mugen en mal estado y 1 con el de ITR JDM (el que utilizo ahora).

terminaré ahorrando pasta de donde sea y pillandome una Hondata s300 para hacerle una repo en condiciones y llegar a los 200cv que tenia en mente desde un principio.

Boing siento decirlo pero mira aqui te dejo una foto de lo que tengo aparcado en la puerta de casa......



un saludo amigos

Hola boing que tal tio que de tiempo? cuando nos vas a poner fotillos de tu maquina? Bueno te comento los paragolpes estan pintandos en un patio cerrao donde no ahi apenas polvo, alguna motita de polvo si se abra quedado imagino, pero le dado dos manos de brillo para poder pulirmo luego y que se quede bien lisito, y nada aver si lo puedo terminar, que proximamente viene otra chuche colectores 4-2-1 de d16z6......como engancha esto de modificar cositas jejejej

Si es que te vas picando....yo nunca pense que dejaria el MB3 asi, pero de poco a poco van saliendo cosillas, que si aleron, lips y demas.....la verdad que aunque tengan años y sea un coche de abuelete se puede quedar muy bonito jeje

[boing_vti]

Hola boing que tal tio que de tiempo? cuando nos vas a poner fotillos de tu maquina? Bueno te comento los paragolpes estan pintandos en un patio cerrao donde no ahi apenas polvo, alguna motita de polvo si se abra quedado imagino, pero le dado dos manos de brillo para poder pulirmo luego y que se quede bien lisito, y nada aver si lo puedo terminar, que proximamente viene otra chuche colectores 4-2-1 de d16z6......como engancha esto de modificar cositas jejejej

Fotos del mio, tengo ganas y MUCHAS de hacerle. Pero como ya comenté, estoy esperando a que coincida con un colega fotografo que hace unos books guapisimos. Biebel Studio. (que salió en Callejeros y todo!! jajajajaja). Le molan mucho los coches (tiene un Accord), y tiene fotos realmente guapas de colegas y foreros de Navarra.

Alguna vez habia oido eso de darle mas capa y luego pulir. Y te puedo decir, que TODOS han coincidido que 1 y no mas!! Es un palizon!!! jajajajaja

Boing siento decirlo pero mira aqui te dejo una foto de lo que tengo aparcado en la puerta de casa......



un saludo amigos



Si es que te vas picando....yo nunca pense que dejaria el MB3 asi, pero de poco a poco van saliendo cosillas, que si aleron, lips y demas.....la verdad que aunque tengan años y sea un coche de abuelete se puede quedar muy bonito jeje

Ademas son calcaos!!!

[nacholovesangy]

J@$~#R, vuestros morros restyling molan mucho más

[Richyb18c]

Boing ya me diras haber que cosillas se le pueden ir haciendo asi de primeras para ponerlo a punto ya que es un B18C4 y es un poco perezoso de momento.

[blacksonic]

Boing ya me diras haber que cosillas se le pueden ir haciendo asi de primeras para ponerlo a punto ya que es un B18C4 y es un poco perezoso de momento.

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!




me e quedado sin aleron............................

[maskelyn]

estos coches sin nada son de abuelo total,encima se comportan un poco como un abuelo pero en cuanto le pones los lips ya cambia la cosa,muchas veces he pensado en ahorrar y modificarle el interior y tal pero acabaria comprandome el Ek ,pues alfinal mi mb3 lo pongo en venta,me va a dar mucha pena separarme de el despues de casi 3 años pero me lo he pasado bien con el,un saludo