suspensiones de serie? si es que si ahi tienes el motivo... de todas formas, estamos hablando de un MB, no es un mercedes ni nada por el estilo... no son coches hechos para ir a mas de 200km/h
Censo de civics 5 puertas
#14081
Escrito 19 diciembre 2012 - 17:54:56
#14082
Escrito 19 diciembre 2012 - 21:22:29
#14083
Escrito 20 diciembre 2012 - 14:51:20
Si vibra es porque tiene mal el paralelo o la alineación de las ruedas...
Le hiciste el paralelo al ponerlos? Porque es necesario
#14084
Escrito 21 diciembre 2012 - 10:52:09
Yo en el mb1 que tuve llevaba koni + vogtland, bastante bajito, alineado, y a partir de 160-180 me daba miedo si la autovia no era solo recta, y con la suspension de serie ya era panico, si os pasa a unos cuantos debe ser una cosa común de los mb.Xq en el ek4 que tengo ahora llevo koni también y muelles cobra y no tengo ningun problema, la sensacion de seguridad es total a velocidades altas...
#14085
Escrito 21 diciembre 2012 - 13:20:32
Chicos, pues yo llevaba koni + vogtland y gomas 195 50 15 agachado 6,5 cm y ni vibraba ni nada... se nota la velocidad, pero no se...
Las 2 o 3 veces que lo puse a 210 para pillar el maximo de velocidad lo notaba estable... puede ser que el aleron hiciera algo también, no lo se...
#14086
Escrito 21 diciembre 2012 - 19:33:27
yo lo que haría seria aislar un poco mejor el coche, vereis como la sensacion que teneis se mitiga,
PD: YO CON LA SUSPENSIÓN DE SERIE A 190 SI QUE ME INCITABA A LEVANTAR EL PIE, pero ahora que lo tengo bajo y con AGX y grupo largo no se que deciros, por que ya de 190 no pasa jajaja
#14087
Escrito 21 diciembre 2012 - 20:20:12
#14088
Escrito 21 diciembre 2012 - 22:29:55
#14089
Escrito 22 diciembre 2012 - 00:10:08
#14090
Escrito 22 diciembre 2012 - 00:58:46
#14091
Escrito 22 diciembre 2012 - 22:11:46
A mí me vibra un poco el volante al pasar de 120. No sé si le hará falta un alineado o algo, pero no sé, a ver si voy a pagar y luego va a seguir haciéndolo...
A ver que os parece el restyle que le he hecho al MB6
#14092
Escrito 23 diciembre 2012 - 12:59:02
Con el tema de las velocidades, CREO y digo CREO que puede ser tranquilamente un tema de neumaticos.
Antes de estos neumaticos que monto ahora, montaba unos Pirelli P Zero Nero en 205/45-16. Con esos neumaticos me he puesto literalmente a tope de velocidad del coche (5ª al corte). Y el coche se le notaba perfecto!!!
http://clubhondaspir...des-mensaje-13/
Estos nuevos neumaticos son unos Toyo Proxes T1R, y le hice alineacion despues de montarlos (no hizo falta mover nada al final). Y hasta ayer no habia puesto el coche a velocidades altas con los Toyo. Fué un pique con un BMW 850i y ciertamente a partir de 210km/h me vibraba el coche trasmitiendome una inseguridad que no me gustó mucho. Era como si el neumatico se expandiese y empezase a botar.
Lo meteré a hacerle un alineado para asegurarme de que no se ha movido nada en las convergencias. Pero ya digo que no creo que sea de eso. La respuesta del coche en entrada de curva es como siempre, el volante va recto, y el coche también.
#14093
Escrito 23 diciembre 2012 - 13:48:05
compra tela fonoacustica adesiva y desmonta paneles y líate a pegarla por todo el interior y alomejor revisa los cercos de goma de la puerta y los recojeaguas de las ventanas, por ai se cuela mucho ruido
#14094
Escrito 24 diciembre 2012 - 13:48:04
voy a ver si estas vacaciones le hecho algun tratamiento a las gomas de las puertas,es que el ruido de aerodinamica es mucho...
en linea recta por autopista yo le he notado mejoria con los muelles y la estabilizadora trasera que no le ponen al mb3..
Editado por manuel_d15z8, 24 diciembre 2012 - 13:51:08.
#14095
Escrito 30 diciembre 2012 - 11:12:41
feliz año a todos
#14096
Escrito 31 diciembre 2012 - 00:01:33
os dejo un par de fotos del MB1
Archivos adjuntos
#14097
Escrito 31 diciembre 2012 - 10:33:40
#14098
Escrito 01 enero 2013 - 18:10:07
¿A alguien le interesarían estos intermitentes procedentes de un Rover 45 por 10€?
#14099
Escrito 01 enero 2013 - 20:01:08
#14100
Escrito 02 enero 2013 - 07:05:20
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