16095 respuestas en este tema

[nekote]

yo aspectos mecánicos ya sabéis que cero jaja

 

a ver, el problema que yo tuve con la rótula (aunque no sea de un honda pero por poner un ejemplo):

 

 

el circulito de arriba se me rompió, y era una cosa que me fue avisando bastante, en cada bache o zona empedrada, escuchaba un clack clack que no sabía que era, lo llevé al taller y a simple vista no se veía nada (porque no se llego a desmontar nada, fue solo un vistazo en el elevador). Digamos que se me estaba desquebrajando poco a poco hasta que llegó el día que se me rompió del todo, y cada vez que giraba el volante era un ruido súper chillón, así que me lo soldaron porque con una soldadura se arreglaba el problema (en honda era entre un mes y dos meses de espera para la pieza y unos 200€ sin iva)

 

y ayer pues se me rompió la parte de abajo que no tiene que ver con la de arriba, casualidades de la vida... ya tengo pedida la rueda y tengo montada la pieza nueva, ahora toca esperar la goma y ale

[Carlosgg89]

Buenas compañeros, tengo unas dudas y creo que el mejor sitio para preguntar es aqui. Estoy pensando en comprar un civic mb3, con abs, y en el eje trasero lleva frenos de tambor, que puente trasero tendria que buscar para ponerselo? valdria el de un mb6, o un ek4?. Alguna duda mas, la tornilleria que tiene es 4x100 no? y si alguno me da algun consejo sobre que revisar para la futura compra, o alguno vende un mb3 también se aceptan ofertas aunque ya tengo un par de ellos vistos.

Gracias a todos.

[nekote]

Buenas compañeros, tengo unas dudas y creo que el mejor sitio para preguntar es aqui. Estoy pensando en comprar un civic mb3, con abs, y en el eje trasero lleva frenos de tambor, que puente trasero tendria que buscar para ponerselo? valdria el de un mb6, o un ek4?. Alguna duda mas, la tornilleria que tiene es 4x100 no? y si alguno me da algun consejo sobre que revisar para la futura compra, o alguno vende un mb3 también se aceptan ofertas aunque ya tengo un par de ellos vistos.

Gracias a todos.

 

pues el mb3 no se, pero el mb6 son 114,3

 

[edus-vti]

el mb1 de 125cvs también lleva discos traseros, los rover también llevan discos atras, pero el abs no se si sera el mismo.

[Ghalegho]

Buenas compañeros, tengo unas dudas y creo que el mejor sitio para preguntar es aqui. Estoy pensando en comprar un civic mb3, con abs, y en el eje trasero lleva frenos de tambor, que puente trasero tendria que buscar para ponerselo? valdria el de un mb6, o un ek4?. Alguna duda mas, la tornilleria que tiene es 4x100 no? y si alguno me da algun consejo sobre que revisar para la futura compra, o alguno vende un mb3 también se aceptan ofertas aunque ya tengo un par de ellos vistos.

Gracias a todos.

 

Hay MB3s que ya traen los discos de freno en el eje trasero. Lo digo por si prefieres seguir buscando antes que meterte en líos de cambiar piezas y demás.

 

Y si, la tornillería del MB3 es 4x110. La del MB6, 4x114'3.

Editado por Ghalegho, 12 noviembre 2013 - 23:32:08.

[blacksonic]

no se que se puede soldar en una pieza de fundición con garantía de no romperse; y mucho menos en una pieza sujeta a vibraciones y temperatura

[Carlosgg89]

Tengo visto un mb3 con discos y otro que no, el problema esque el que si los lleva cuesta 1000 euros mas. Entoces un puente de ek4 o de mb6 me valdria aparte del mb1 1.6 y el rover?

[nekote]

150€ de mano de obra    

 

también tenía chungo el dibujo de la transmisión de haber arrastrado contra el asfalto pero me lo ha conseguido apañar

 

lo que necesito ir buscando es un brazo de suspensión superior que del impacto y de soportar el peso tiene un poco de holgura y me ha recomendado ir buscando uno, me sirve de cualquier mb? incluso rober? o solo mb6?

[Deftones]

Buenas! me apunto con mi reciente compra. Un MB4 del 99' completamente de serie.

Saludos.

[Ghalegho]

No sabía que existía el MB4. Tiene VTEC?

Editado por Ghalegho, 14 noviembre 2013 - 20:53:33.

[Deftones]

No sabía que existía el MB4. Tiene VTEC?

Si, según parece hay dos tipos de MB4 (que me corrijan si estoy equivacado) uno de 115 cv y otro de 125cv, que es el que me acabo de comprar. El motor es un d16w4 con vtec, el de 115 no lo se bien. Saludos.

Enviado desde mi Nexus 4 mediante Tapatalk

[papa]

Eii que pasa aqui no hay movimiento. Bueno tengo una pregunta he de cambiar la suspension a mi mb6 que me recomendais¿¿ en plan legal para itv.

[edus-vti]

amortiguadores koni amarillos

[papa]

Con muelles de serie¿¿¿

[edus-vti]

Si, es lo mas barato y efectivo

[Richyb18c]

Yo llevó koni amarillos y muelles koni y hasta ahora genial, también te digo que en mi ex mb3 que ahora es de mi padre koni con muelles de serie y ruedas de serie 14" y el coche agarra bastante puestos un pelin apretados y va cómodo.
También puedes bajarlos una posicion a los koni y así te baja 2-3cm respecto de serie.

[Ghalegho]

Hoy se me ha acabado de soltar el escape del catalizador, creo. O la brida que sujeta todo.

 

Esto hace un ruido que no es normal...

[papa]

Precio aprox d los koni

[soke]

550-600€ nuevos, con homologacion, montados y kit de muelles... eso me costaron a mi para mi ex-mb3

[blacksonic]

soke haber si en un mes lo termino todo y quedamos con las tabletas....