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Censo de civics 5 puertas


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16091 respuestas en este tema

#15881 edus-vti

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    El Jijas

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Escrito 13 noviembre 2015 - 22:14:40

que has tenido que cortar? deduzco que no es un proyecto para hacer a hbase de visitas al desguace y tiempo libre :lol: 



#15882 blacksonic

blacksonic

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Escrito 13 noviembre 2015 - 22:22:27

No te creas casi todo es usado, llevó 2 años reuniendo piezas así que casi todo es usado o fabricado mucho medir y muchos chascos,y lo peor son las modificaciones en las que en editó torno o un buen soldador pues te puedes morir esperando...
El coche lo empecé en vacaciones, pero el resto del tiempo a base de 1h o 2 al día y dos sábados al mes...

#15883 Perlarys

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Escrito 30 noviembre 2015 - 16:52:20

Chicos una pregunta, tengo el techo sin tapizar y ahora mismo no tengo ni tiempo ni pasta para tapizarlo. El caso es que queda muy feo en ese amarillo con pegamento que tiene y he pensado en pintarlo aunque sea para disimularlo un poco. ¿Qué opináis y qué color podría ponerle negro o gris? La idea sería pintarlo mate a spray solo para disimular ya que más adelante lo tapizaré. Y, ¿como puedo eliminar el maldito pegamento?



#15884 papa

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    Asimo

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Escrito 30 noviembre 2015 - 22:46:46

Con una escoba lo quite yo sale bien pero lo hice desmontado

#15885 blacksonic

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Escrito 04 diciembre 2015 - 15:44:15

Richy informa!!!! Que es ese pepinaco atmosférico que te estas armando!!!!

#15886 Richyb18c

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Escrito 04 diciembre 2015 - 19:25:39

Lleva medio año montado,unas levas de integra y alguna cosilla más...haber cuando este ajustado electrónica que cv da y no se si alguna chuche más, pero vamos ya andaba bien de serie.

#15887 cocodrulo

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Escrito 07 diciembre 2015 - 01:44:48

ein????


jejeje muy buen mantenimiento de motor si señor!! Y SUBIENDO A ver si llegamos a los 300000km
1abrazo

 

Pues llegamos en septiembre a los 300.000 kms jejeje, ahora tiene 305600 y no he tenido grandes sobresaltos, excepto que se me salio una de las correas de servicios con 290.000 y que hubo que ponerle el radiador a los 295.000,,, y hace un mes casi, se me quedo pipa, me dejo tirado al salir de casa, ni me entraban las marchas ya y de repente se paro y no volvio a arrancar mas... 

El caso es que se ha tirado 3 semanas en el taller en el que me llegaron a decir que el motor estaba gripado, para despues repararlo haciendole una distribucion entera y las tres correas que monta de servicios, un embrague reforzado de la marca sachs, una horquilla de la caja de cambios y un taco de motor y un motor de arranque nuevo...total factura 831.50 leuros del ala para resacarlo de la miseria, y eso que tuve al bueno de JorgeEk en vilo hasta el último momento para comprarle el motor.

El caso es que el civic ha vuelto y servidor también, pero para quedarse aqui, espero estar más tiempo por aqui si me deja tiempo el trabajo y la familia y nada, que adjunto os pongo unas fotos, que ampliare en estos dias para dar cuenta de mi civic, que por cierto, voy a aguantarlo hasta que reviente, en su nueva vida.

Impresionante labor la que haceis con este foro, sois grandes.

Saludos

COCODRULO

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Editado por cocodrulo, 07 diciembre 2015 - 16:01:27.


#15888 blacksonic

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Escrito 07 diciembre 2015 - 08:47:06

Col los camsaft y las levas con muelles de integra te plantas en 190cv cagando ostias, con 2 tonterías más lo subes por encima de los 200
Ba a andar más que el mío entonces por que el mío lo dejaré entre 200 y 210 y pesan casi igual pero yo tengo más masa que mover y por tanto muchas más perdida

#15889 Richyb18c

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Escrito 07 diciembre 2015 - 13:34:57

Pues con 190cv bien afinados,las ruedas que llevó son ligueras y poco peso dentro, con eso me valdría. El tuyo porque no le subes un poco más de potencia pudiendo subirlo fácilmente??

Editado por richytuning, 07 diciembre 2015 - 13:35:38.


#15890 blacksonic

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Escrito 08 diciembre 2015 - 13:07:54

Por que por encima de donde lo voy a dejar necesitó pistones y bielas, de momento hasta que los compre así va bien, será divertido

#15891 Richyb18c

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Escrito 08 diciembre 2015 - 13:16:03

Creía que habías reforzado el motor, hombre, con 200cv ya tiene que ir bien aunque tenga que tirar de las 4 ruedas

#15892 Perlarys

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Escrito 12 diciembre 2015 - 18:52:08

Alguien me echa una mano con la medida de ruedas? En el MB3 llevo las de serie que son 185/50/R14 y quiero subirla a 15 en 195, sabéis si son equivalentes? Qué medida estaría bien 195/50-55/R15? Ah y los tornillos cuales son? Porque he visto 4x100 4x80 y 4x114.5



#15893 Richyb18c

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Escrito 12 diciembre 2015 - 19:57:18

Debes llevar 185-60-14 y la equivalente en 15" es 195-50-15 y la tornilleria 4x100 buje 56,1mm

#15894 Perlarys

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Escrito 12 diciembre 2015 - 22:36:19

Debes llevar 185-60-14 y la equivalente en 15" es 195-50-15 y la tornilleria 4x100 buje 56,1mm

 

Si, 60 que no me acordaba. Perfecto todo pues gracias richy ahora a buscar llantas jaja



#15895 arispi

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Escrito 14 diciembre 2015 - 13:50:15

Oye si quieres las de mi mb1 son las de serie y baratas

#15896 Perlarys

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Escrito 16 diciembre 2015 - 13:17:39

Quería ponerle unas como las de richy de multiradio pero gracias!



#15897 cocodrulo

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Escrito 17 diciembre 2015 - 19:59:11

Oye si quieres las de mi mb1 son las de serie y baratas

Hey,pues lo de las plantas igual me interesa a mi...

#15898 arispi

arispi

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Escrito 18 diciembre 2015 - 19:30:55

Mandar privado si,alguien las quiere

#15899 DominLR

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Escrito 21 diciembre 2015 - 15:34:46

hola compañeros! estuve leyendo el post del usuario angeldesign sobre su proyecto del mb, que le cambió el morro por el del ek, las fotos ya no se ven porque el post es viejo.... alguno más lo habéis hecho?? es llegar y montar?? (cambiando aletas, capo, paragolpes, faros y frente) o hay que adaptar cosas???



#15900 Javucho2

Javucho2

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Escrito 21 diciembre 2015 - 16:08:00

Hola a todos! Sabéis si el carrete de un mb es valido para el del mb6?
Estoy buscando un despiece por si alguien sabe de alguno, gracias




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