Yo lo anule, si al menos fuese agua pura lo que tirase.. xo es que la tiraba enjabonada y te ponia perdido, un picor de ojos que no veas! Lo anule! una lastima xq era fardon!
Pues ponle agua normal...
Yo lo anule, si al menos fuese agua pura lo que tirase.. xo es que la tiraba enjabonada y te ponia perdido, un picor de ojos que no veas! Lo anule! una lastima xq era fardon!
'Neín'
Si tendrias un AP1 sabrias a que nos referimos, jaja, no usarlo insconscientemente es imposible
'Neín'
Editado por XaviPower, 23 July 2012 - 23:43:10.
Sí, yo suelo apagar las luces cuando sólo quiero mojar el parabrisas.Si llevas las luces encendidas y le das al agua del parabrisas se accionan también los del faro.


Editado por Storm, 24 July 2012 - 09:42:23.
Sí, yo suelo apagar las luces cuando sólo quiero mojar el parabrisas.
De todas formas, en los prestyling habláis de darle con el codo. No entiendo.
Ya veo, ya! Ja, ja, ja!!!está mal situado el boton y cuando te descuidas le das y ... zas festival del humor, el pelo lleno de agua con limpiaparabrisas...
estᠭal situado el boton y cuando te descuidas le das y ... zas festival del humor, el pelo lleno de agua con limpiaparabrisas...
Pregunta original: ¿Que problema o fallo tienen los s hasta el 2003?.
Por cierto, ésto va al pelo aquí (y completa la info de la gente que esté interesada en el coche):
http://clubhondaspir...-2#entry1912878
Ya pero se supone que eso salió en un bolétín de servicio y se reparaba en garantía. Es más, el concesionario estaba obligado a solucionarlo. Con el número de bastidor te tienen que decir si está pasada esa revisión.
Otro problema de los AP1:
- Vibración al desacelerar: Los muelles del disco de embrague se mueven de su alojamiento. Solución: Cambiar disco (cuando toque) por uno del AP2.
Otro que tengo yo:
Cuando el coche desacelera hasta el ralentí suena una vibración procedente de la palanca de cambios. No creo que sea nada serio pero toca un poco los huevos. ¿Solución?
Un saludo.
GRACIAS!!!
Llevo tres meses (el tiempo que llevo con el coche) con miedo a que fuese algo grave y poniéndolo en punto muerto para frenar, cosa que tampoco me gusta pero ahora ya me quedo "un poco" más tranquilo de que eso sea "normal"
S2000Gr tenía ese problema y cuando cambió embrague se solucionó, creo recordar....
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