47 respuestas en este tema

[jamo]

Hola,

Voy a cambiar los neumaticos (y no de ruedas como diría uno: con esto de la formula1 ya se ha vuelto uno más tecnico .... !!suerte alonso!!).

Hasta ahora llevo unos michelin y bueno la queja la de siempre: ruido, .. pero no me han ido mal salvo el problema de no rotarlos en su día y termine con un desgaste a tacos en los traseros. Cuando precisamente iba a cambiar los traseros en el taller de turno me quitaron la idea y me dijeron que los estirara un poco más hasta cambiar los cuatro.

En fin, tengo estas posibilidades, mi idea es seguir con michelin, pero si alguno me cuenta mejores historias pues lo pienso:

Opciones:

Michelin: 183,95€
Pirelli: 155,89€ (estás con terminación 94W: supongo que un poco más duras no?)
Dunlop: 152,41€
Continental: 197'94€

un saludo.

[LORDCARNARVON]

mirate en esta pagina: www.neumaticos-online.com´
te sorprenderas con los precios. casi 40 euros menos por rueda. tienen talleres concertados por tu zona seguro para que te las monten.

ten en cuenta las bridgestone turanza er300 , yo las llevo y van de coña, o las potenza 050 que la gente dice que dan muy buen resultado también.
pirelli mas blandas que las michelin todavia, y las continental meten mucho ruido. las dunlop también son muy buenas

[4ngel]

Yo he probado la gama mas deportiva de la mayoría de las marcas y me quedo con la bridgestone potenza S03. La continental sportcontact3 tampoco va nada mal y en mojado un poco mejor que la S03, pero me sigo quedando con la potenza.

[Pintaius]

Coche japo, neumático japo. Yo estoy muy contento con las Bridgestone, agarran muy bien.

[JAICAS]

yo llevo los hankook y estoy muy contento con ellos y de precio fenomenal pero no te puedo decir cuanto me costaron

Editado por JAICAS, 19 octubre 2007 - 10:52:08.

[Betis_Fans]

la verdad es que la fama de los hankook esta subiendo como la espuma eh?

[Type-Exe]

la verdad es que la fama de los hankook esta subiendo como la espuma eh?

Pues yo no la habia oído en mi vida

Yo en mi anterior coche calzaba 13" así que no tengo mucha experiencia con neumaticos deportivos, pero desde febrero que me dieron el coche con los potenza RE 040 estoy muy contento, agarran muy bien y no meten mucho ruido.

[Sonda]

Pues yo tras haber quemado, bridges, dunlop, efeunos, michelines (muy contento) me quedo con yoko, las c-drive para muchos km muy buen equilibrio, duración-ruido-agarre, y las advan Sport de lo mejor que nunca he montado, me caso definitivamente con yokohama por regularidad de desgaste y su rigidez a la torsión creo que podrías circular casi sin aire.
SSSSSSSSSsssss

[Lek]

¿Alguien sabe algo de las uniroyal? e oido que para mojado son buenas

[LORDCARNARVON]

con las uniroyal cuidado son neumaticos de lluvia y meten un ruido que te cagas, ademas son superblandas y se esfuman casi hasta en parado.

[zampi69]

Yo tengo las Bridgestone, pero como solo tiene 12.000 km no te puedo decir el resultado final de esas gomas. De momento me han ido muy bien, las acabo de rotar y no les he apreciado nada raro. Son las Potenza.

[Toledano]

la verdad es que la fama de los hankook esta subiendo como la espuma eh?

Hankook está subiendo por que hace unos neumáticos con una buena relacción calidad/precio, es una opción a tener en cuenta y yo no le haria ascos, pero bajo mi punto de vista juega en otra liga distinta a Bridgestone, Goodyear, Yocohama, etc.

[soulfucker]

esta misma semana he quitado del saab unas pirelli pzero rosso en esa medida, todas ahuevadas por dentro y echas una mierda, no las recomiendo ni a mi peor enemigo. Ahora me he puesto las hankook evo s1 (las mas altas de gama que tienen), demomento parece que van bastante bien. aunque supongo que no lleguen al nivel de unas buenas goodyear f1 y al agarre en mojado de unas rainsport pero bueno

[Yayo]

¿Alguien sabe algo de las uniroyal? e oido que para mojado son buenas

UniRoyal?.... ¿eso no es para hacer flanes?

esta misma semana he quitado del saab unas pirelli pzero rosso en esa medida, todas ahuevadas por dentro y echas una mierda, no las recomiendo ni a mi peor enemigo. Ahora me he puesto las hankook evo s1 (las mas altas de gama que tienen), demomento parece que van bastante bien. aunque supongo que no lleguen al nivel de unas buenas goodyear f1 y al agarre en mojado de unas rainsport pero bueno

JAM. Pirelli Pzero Rosso.
Tole. Brigestone Potenza.
El Yayo. Good Year Eagle F1. Indi también las montaba y le gustaron mucho (dibujo muy Racing.... mira mi firma)...
Jaicas. Hankook.
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No te equivocas con ninguna de esas ruedas. Yo, le pondría Bridgestone... llevo unas en el CRX (Turanza) y me encantan.

Editado por IVTEC36, 19 octubre 2007 - 19:18:08.

[motorgarage112]

De qué modelos estamos hablando? cuál llevabas la Michelin Pilot Sport? depende un poco de lo que valores, si es la deportividad mejor que esa goma yo creo que ya sólo están los slick, tampoco deben ir nada mal las Dunlop Sport Max 3, y como bien dicen por ahí la Potenza S0-3 lo que pasa es que esta última creo que ya no la sirven, de ahí que se esté montando la RE 0-50 tanto. Espero haberte ayudado un poquillo. Chao.

[VERDOLAGA]

Yo llevo las goodyear F1 y de verdad que las recomiendo.. tienen un agarre en mojado muy bueno y en seco ni te cuento.... yo menos michelin montaba cualquiera, brirgestone, toyo, hankook, etc....

[zumicom]

Que teneis contra las michelín?. Yo llevo las Pilot Sport 2 y la verdad que van bastante bien, muy buen agarre en seco y en mojado, frenada bastante buena y el desgaste de momento está siendo totalmente regular por todos sitios. Saludos.

[motorgarage112]

Me sumo a lo dicho por Zumicom, qué tenéis contra Michelin? os habéis dado cuenta de quién monta las pilot sport 2 por ahí? Porsche Carreta GT, BMW M3... por algo será, vamos digo yo, y nó sólo por publicidad. Yo llevo unas Exalto y de lujo, y ya he hecho bastantes experimentos con gaseosa (Yokohama Parada Spec B2... que decían que eran la caña)

[JAM]

Que teneis contra las michelín?. Yo llevo las Pilot Sport 2 y la verdad que van bastante bien, muy buen agarre en seco y en mojado, frenada bastante buena y el desgaste de momento está siendo totalmente regular por todos sitios. Saludos.

Fundamentalmente, que no es un neumático noble, en su agarre y comportamiento a lo largo de su vida útil. El efecto de cristalización que hace que duren, más que los de la competencia, para mi es una desventaja, más que una ventaja. Prefiero tener un neumático que cuando necesite agarre, esté ahí al 100% y no otro que me dure más, pero a partir de los 15-20.000 km. ya no tenga el mismo comportamiento que al principio. Con Pirelli, Dunlop, Goodyear, Yokohama, etc... eso no sucede, cuando empiezan a dar sintomas de deslizamiento es que tienes que cambiarlos.

Pero, para gustos, los colores ...

Salu22