Te parece poco? Con 2500 euros en un ep3, que es supresor del cata, k-pro y el kit de kike-r. Ya estas en mas de 240 cv si no te sale el type r mariquita, por no hablar de la curva de potencia, muchisimo mas llena.
Pero vamos a ver, se supone que estamos intentando comparar los 2 coches a nivel de pasta. Si a un ep3 le metemos piezas (normalmente más caras que las de ek4) ya se nos dispara el precio. De hecho si el chaval se compra el ek4 de 10000€ que todos sabemos cual es ya tiene la gran mayoría de piezas que antes puse, tan solo le haría falta unos internals (kit de levas + kit de pistones HC) para ser un pepinon de impresión. Que yo sepa tiene hasta kit de frenos sobredimensionados.
