5078 respuestas en este tema

[kike-977]

Pillo siitio con un ej1!

[David26]

Bueno despues de esperar a que llegara, por fin mande ya la suspension hace unos dias a montar aunque sigo esperando a que el tio del taller se digne a avisarme... En cuanto lo tenga en casa le hare alguna fotillo para comparar...

Saludos!

[yey]

bienvenido kike, presentanos a tu coupe jeje

que bueno david...eso cuando este montado reportaje...yo haber si quedo con el taller también y monto mis cosas YA!!!!

[David26]

Segun me voy acostumbrando a verlo, quizas se tendria que haber bajado mas... aun asi el mecanico me dijo que en los proximos dias bajara un poquitin hasta que se termine de estabilizar del todo...

Pronto unas fotos. Saludos chicos

[WeSt]

fotos footoss queremos ver el coupe bajito!

[David26]

Aqui las fotos, espero que os gusten!

Suspension roscada V-MAXX regulable en altura. De momento hemos quitado -4 cm a la delantera y -3 cm a la trasera a falta de cambiar gomas y llantas; tal vez se baje algo mas (dar las gracias a Charlie por aguantar mis dudas jajaja):



Antes:



Despues:





Día de lavado con un colega, estrenando también nueva mod en los antinieblas:





Nuevas pegatas :



Y estas ultimas ya del interior con las inserciones RECARO en rojo y el pomo + funda tipo EK9 que aun no las habia enseñado

Editado por David26, 28 octubre 2012 - 21:16:03.

[charliebrown_26]

David, lo de las dudas, para eso estamos compañero

Esta de vicio, anda que no cambia (parece un SUV el Coupe OEM ), aun asi lo veo un pelin alto, pero ya iras viendo como queda y lo iras dejando a tu gusto

ESTA DE LUJO!!

Editado por charliebrown_26, 29 octubre 2012 - 00:25:54.

[WeSt]

yeah, bajalo mas no?

Me molan mucho los antinieblas amarillos,

[4yan2kee3]

Hola...Que tal con las suspensiones vmaxx???? Chicos cual seria mejor elección teniendo en cuenta el tema de respuestos entre un restyling y un pre-restyling ???? Aparte de de que cambia el morro del Coche que mas cambia ??? Gracias

[David26]

Jejeje gracias!
A mi a primera vista en el taller también me parecio verlo algo alto, respecto de lo que me esperaba.

Como digo dentro de poco (esperemos) se le cambiaran gomas y llantas asique ahi se aprovechara a quitar minimo otro cm mas a cada eje

En cuanto al comportamiento, bastante bien de momento. Lo justo de duritas para ser lo que son y en los badenes, nada que ver con el barqueo que tenia antes jajaja.

[yey]

hombre esto ya es otra cosa jaja...yo lo tengo un pelin mas bajo...a unos 3cm de la rueda o poco mas...eso si...tengo el lip del Type-R que es algo mas alto y ya en segun que sitios toca. mas bajo mas bonito pero nada practico.

Ha quedado bien los apoyabrazos, buen trabajo...yo los pille en cuero negro con costura roja a juego con las fundas de los asientos jeje.

los antinieblas muy bonitos...pero creo que amarillos son ilegales....te han dicho alguna vez algo en ITV?

Pd: por fin meto el coche al taller la semana que viene...asi que habra reportaje

Editado por yey, 29 octubre 2012 - 16:21:49.

[David26]

Ahi esta la cosa yey. En las fotos de todas formas parece mas alto que en la realidad, ya que en la delantera las ruedas se quedan a 2 dedos (3,5cm) a la altura del paso.

Sobre los nieblas... en realidad no es el sistema entero de faro y cableado. Es una especie de film adhesivo de doble cara ...
Aun asi tengo serias dudas de dejarlo asi para cuando me toque ir a la itv, porque también creo que son ilegales... lo unico que llevandolos apagados de día casi ni te das cuenta al ir ahi abajo del todo.

Esperamos esas fotos con ganas!

Editado por David26, 29 octubre 2012 - 17:13:59.

[Lake]

ha kedado guapo. Lo de los antinieblas amarillos yo también tengo vinilo amarillo p ponerle a los antinieblas, tengo en otro coche todos los focos amarillos y queda muy bien

[yey]

Leñe con lo oscuro que se ve el paso de rueda en las fotos no se diferencia la rueda del hueco libre jaja.
Buen Truco el del film de doble cara jaja.

[kike-977]

Este es mi coupe, la foto es del día que fui a verlo, ahora poco a poco quiero darle la oportunidad que se merece y dejarlo como nuevo.

[charliebrown_26]

Kike enhorabuena por la compra, a ver si es verdad y haces que luzca como se merece

Por cierto, alguno de vosotros tiene alguna idea de donde se puede homologar un motor?

En la ITV me han dicho que hace falta el certificado de montaje del taller y una hoja de conformidad de la marca.

Queria saber si habria otra forma de hacerlo...

Por cierto olvidaros de eso que dicen que si no sobrepasa el 30% de la potencia de origen se puede poner sin problemas, porque eso quizas era antes. AHORA NO ES ASI.

GRACIAS

[David26]

Ahora mismo ni idea. Es mas yo soy de los que pensaba que eso del 30% de incremento aun seguia valiendo para los swap...

[4yan2kee3]

Hola...Que tal con las suspensiones vmaxx???? Chicos cual seria mejor elección teniendo en cuenta el tema de respuestos entre un restyling y un pre-restyling ???? Aparte de de que cambia el morro del Coche que mas cambia ??? Gracias

. Alguien me puede ayudar se que cambian la parte delantera y la trasera y el interior también pero no se en que??

[WeSt]

Kike enhorabuena por la compra, a ver si es verdad y haces que luzca como se merece

Por cierto, alguno de vosotros tiene alguna idea de donde se puede homologar un motor?

En la ITV me han dicho que hace falta el certificado de montaje del taller y una hoja de conformidad de la marca.

Queria saber si habria otra forma de hacerlo...

Por cierto olvidaros de eso que dicen que si no sobrepasa el 30% de la potencia de origen se puede poner sin problemas, porque eso quizas era antes. AHORA NO ES ASI.

GRACIAS

te pones un B eh pillin??

[yey]

que yo sepa no hay grandes diferencias mecanicas simplemente equipamiento...antinieblas....segunda somda lambda....lip trasero....luces traseras...marcas en el velocimetro.

Eso de los motores lo he comentado en un post...se quito hace mas de 2 años....ahora como bien dices cualquier motor que no sea igual al de fabrica hay que hacer proyecto y homologar....lo mismo da un turbo...un b, h, k.....supongo que también hara falta que un ingeniero te haga el proyecto y adecuar el coche al nuevo motor...frenos...etc.