31 respuestas en este tema

[LORDCARNARVON]

Bueno, pues estaba yo, conmigo mismo intentando aparcar al jacobo pa ir hacer unas compras, cuando dando marcha atrás oigo un pum, yo no le he dado a nada por que tengo parktronic y no ha sonado, así que me bajo del coche y veo como he reventado una rueda al pasar por encima del un tornillo, que haya por la edad media sujetaba un C@$&# de bolardo y que al parecer alguien se cargo y como el presupuesto del ayuntamiento no llega pa una llave fija y quitar el tornillo que sobresale, pues eso.... que yo me di cuenta y aparque encima de el.
recorde entonces que mi atiguo renault safrane, llevaba un sistema que al insertar la marcha atrás, automaticamente el espejo del acompañante bajaba y se orientaba hacia el suelo, era muy util por que veias el bordillo de la acera o cualquier cosa dentro de la trayectoria del coche cuando aparcabas. Como todavia conservo algun amigo en el conce de renault, pues que paya fui a investigar como funciona el invento.

así que en cuanto tenga toda la informacion lo pondre aqui para ver si alguien mas se anima

[fotodiario]

por cierto.
has reclamado al ayuntamiento? creo que esto te lo tiene que pagar el ayuntamiento al ser un defecto de mantenimeot.
me suena que a alguien le han pagado amortiguadores y llantas por coger baches, etc....
ya nos diras.

[Betis_Fans]

es una muy buena idea.
Pero solo unda duda.
Solo para el derecho, o también para el izquierdo?
porque yo normalmente también suelo aparcar del otro lado.
Un saludo.

[lafem]

la verdad es que si que puede ser muy util, ya nos contarás si es posible (y no muy dificil) ponerlo en el accord.
Por cierto, reclama al ayuntamiento el coste del arreglo de la rueda o la rueda nueva si la has tenido que cambiar ya que en estos casos es responsabilidad patrimonial de la administración. Saludos

[Corocotta]

Estaría muy bien, aunque parece difícil de hacer...

[zengha]

1.- Estaría muy bien. En otro foro de otra marca, recientemente estaban barruntando en lo mismo.

2.- Reclama al ayto. Te pagarán una rueda nueva, aunque tengan que sacarlo del presupuesto de 2012.

Saludos

[neburx]

Util si que seria, yo tengo un tio que se compro un bmw 230 nuevo y cada vez que da la marcha atrás se acciona los retrovisores hacia abajo.

Dificil tiene que ser pero no tanto lo que pasa que como todo hay controlar un poco.

Hay que encontrar el circuito que controla el motor de los retrovisores y aparte encontrar algun boton que al ponerlo donde encaja la marcha atrás accione dicho circuito y para encumbrar todo que se accione hacia abajo.

Dicho así parece facil de montar pero tiene que tener miga.... haber si el amigo encuentra algo y lo podemos hacer todos.

Salu2.

[trasto2es]

Util si que seria, yo tengo un tio que se compro un bmw 230 nuevo y cada vez que da la marcha atrás se acciona los retrovisores hacia abajo.

Dificil tiene que ser pero no tanto lo que pasa que como todo hay controlar un poco.

Hay que encontrar el circuito que controla el motor de los retrovisores y aparte encontrar algun boton que al ponerlo donde encaja la marcha atrás accione dicho circuito y para encumbrar todo que se accione hacia abajo.

Dicho así parece facil de montar pero tiene que tener miga.... haber si el amigo encuentra algo y lo podemos hacer todos.

Salu2.

La señal de activación se puede sacar de la bombilla de retroceso.

[falete]

cuando trasto piensa...

el Rexton también lo lleva creo recordar

[Toledano]

Me suena que esto se comentó hace tiempo y no es posible en el Accord, sin embargo el TSX creo que lo lleva de serie ...

[fotodiario]

de todas formas sería mejor que funcione cuando tu quieras, no automaticamente, a veces es util mirar para abajo, pero otras veces, no?
no os parece???

[4ngel]

Lo realmente dificil es hacer que pare de bajar en el punto correcto, y mas dificil todavía que vuelva al punto en el que estaba cuando quitemos la marcha atrás.

Pero si a alguien se le ocurre como hacerlo yo me apunto que ya estoy cansado de darle al botoncito cada vez que aparco.

[trasto2es]

Se puede temporizar el tiempo de funcionamiento..1 , 2 o 3 segundos , etc...
Se conseguiría que bajara a tope el espejo , pero no que recuperara la posición inicial en el retorno.

[LORDCARNARVON]

haber, cuento exactamente como funcionaba en el safrane.
la posicion final del retrovisor al bajar la podias memorizar junto con los reglajes del asiento( eran electricos), insertabas la marcha atrás y bajaba a la posiscion determinada en la memoria, al sacar la marcha atrás el espejo se volvia a poner en la posicion inicial (también memorizada juto los reglajes del asiento).

problemas en el accord, que no tenemos memorias en los asientos. No tenemos esquemas del cableado al espejo electrico.

claro el colega este mio de la renault tiene de todo tipo de esquemas que se necesitan, pero claro de modelos del rombo. Me ha comentado que se necesitaria en primer lugar un potenciometro para que el espejo bajara mas rapidamente.
lo de la posicion en la que queremos que pare se puede hacer mediante un rele que active el potenciometro durante 1, 2, 3 o los segundos que sean necesarios para que llegue a la posicion que queramos. y para activarlo se podria poner un interruptor por algun lado para encenderlo, por que habra veces que sea necesario que baje y otras que no lo sea.

Por el material necesario no hay problema por que el lo puede conseguir, lo que si se necesita es un esquema del sistema electrico que voy a intentar conseguir en el concesionario honda mas lejano que pueda (por eso de que si me cargo algo no me tengan fichado jejeje).. así que ya os contare, en este puente de los santos nos pondremos a ello

[MATRIX]

Es un buen brico y util, pero me da la impresion de que es complicadillo

[Ximax]

de todas formas sería mejor que funcione cuando tu quieras, no automaticamente, a veces es util mirar para abajo, pero otras veces, no?
no os parece???

En el BMW puedes seleccionar que quieras que se baje o no, con un boton de los retrovisores, la verdad es que es util sobretodo para los bordillos y las llantas.
Salu2

[LORDCARNARVON]

Bueno por fin he conseguido los esquemas del jacobo, espero que me sirvan de algo, por que casi tengo que dejarme dar por.... para conseguirlos. Retomaremos el tema el fin de semana el colega y yo haber que hacemos

[xus]

Bueno por fin he conseguido los esquemas del jacobo, espero que me sirvan de algo, por que casi tengo que dejarme dar por.... para conseguirlos. Retomaremos el tema el fin de semana el colega y yo haber que hacemos

Ya puestos, podiais mirar lo que ya hablamos en otro hilo, de conseguir que se plieguen ambos al cerrar el coche... jejeje
Salu2

[Garbanzonegro]

Ya puestos, podiais mirar lo que ya hablamos en otro hilo, de conseguir que se plieguen ambos al cerrar el coche... jejeje
Salu2

Al pulsar por ejemplo dos veces el botón de cerrar y así sería voluntario.

Lo de que se cierren los cristales al cerrar es ya misión imposible, no?

[alexcivic]

joer seria una idea cojonuda!!!

por cierto... NO reclames al ayuntamiento. si el bolardo estaba en un bordillo, o en la acera, no te< daran i un duro puesto q supuestamente tu no te puedes subir a la acera con ningun vehiculo. pero si de lo contrario estaba en la calzada SI reclama al ayuntamiento.

saludetes