8 respuestas en este tema

[popeyito]

Hola a todos.

Me gusta mucho el CRV y estoy planteandome seriamente comprar uno. Tengo varias dudas sobre el coche y me gustaría que me ayudarais para que me decida de una vez en la compra.

- La primera duda es la elección entre un Elegance o el Executive. No sé si compensa la diferencia de precio por el dvd y la camara trasera, pues los comentarios que he leido no son muy buenos.

- La segunda es que me digais el consumo real en el diesel. Yo realizaré un recorrido 65 carretera/autovía y 35 ciudad sin mucho atasco.
-La tercera, pues no he probado el coche todavía es la impresión de conducción en carretera respecto a un coche familiar tradicional. Nunca he llevado un TT o SUV. El coche lo quiero para ir al trabajo y sólo circularé por carretera.
-La cuarta. ¿Se nota tanto cuando entra la tracción trasera?
-la quinta. ¿el ruido interior es muy fuerte, me refiero al aerodinámico?

¿Me podeis recomendar algún conce por precio?
¿Sabeis si cambiará mucho el precio para el 2008?
¿Alguien sabe si montarán el próximo año la siguiente evolución de este motor con 170 cv.?

Gracias por vuestra ayuda.

Editado por popeyito, 04 noviembre 2007 - 01:13:23.

[piloti]

Hola a todos.

Me gusta mucho el CRV y estoy planteandome seriamente comprar uno. Tengo varias dudas sobre el coche y me gustaría que me ayudarais para que me decida de una vez en la compra.

- La primera duda es la elección entre un Elegance o el Executive. No sé si compensa la diferencia de precio por el dvd y la camara trasera, pues los comentarios que he leido no son muy buenos.

- La segunda es que me digais el consumo real en el diesel. Yo realizaré un recorrido 65 carretera/autovía y 35 ciudad sin mucho atasco.
-La tercera, pues no he probado el coche todavía es la impresión de conducción en carretera respecto a un coche familiar tradicional. Nunca he llevado un TT o SUV. El coche lo quiero para ir al trabajo y sólo circularé por carretera.
-La cuarta. ¿Se nota tanto cuando entra la tracción trasera?
-la quinta. ¿el ruido interior es muy fuerte, me refiero al aerodinámico?

¿Me podeis recomendar algún conce por precio?
¿Sabeis si cambiará mucho el precio para el 2008?
¿Alguien sabe si montarán el próximo año la siguiente evolución de este motor con 170 cv.?

Gracias por vuestra ayuda.

Hola:

Yo tengo el elegance. Estoy muy contento y volveria a comprame el elegance.
El consumo real del diesel no soy el mas indicado para decirtelo porque yo tengo gasolina (automatico) y llevo 3500 km con una media de 9,5litros. Me imagino que el diesel en conduccion normal no llegue a los 8 litros. Pero recuerda que el consumo depende del tipo de conducción que realices y de tipo de recorridos. Ojo si vas a realizar menos de 30.000 km al año no te merece la pena el diesel. Yo hice muchas cuentas y con los consumos del gasolina y el ahorro por se gasolina casi tienes que hacerle 100.000 km para empezar a ahorrarte dinero. Recuerda que la diferencia entre el diesel y el litro de gasolina no llega a 10 centimos. Entre el gasolina manual y el diesel manual no creo que llegue a 1,5litros de diferencia cada 100 km.
El CRV sera el suv que mas se parece a una verlina en tipo de conducción. No lo estrañarias mucho. No tiene muchos valanceos, y no se aprecian mucho las inercias. Muy parecido a una berlina.
No se nota la entrada de la tracción trasera, y parcticamente no es necesario que entre a no ser en circunstancias muy especiales. Vamos que tu no notarias nada.
No tengo ni idea del precio para el 2008. Me imagino que si baja, honda aprobechara para subirlo y que quede a la par.
Dicen que llegara la evolución del motor diesel para el año que viene pero me imagino que antes le tiene que llegar accord.


Si te coges el elegance, ya viene suficientemente equipado, te compras un tomtom bueno, le tintas las lunas y por 30.000 euros vas sobrado. si encima compras gasolina por 27500 lo tienes. Te has ahorrado casi 9000 euros con respecto a un executive diesel, fijate si tienes para gasolina...

[fender70]

BUENAS

Yo tengo el executive diesel con ya casi 6000 km

Consumo medio entre 7.5 y 8 (depende de la caña que le das). Comportamiento muy similar a las berlinas, aunque si que se nota un poco que es SUV y tiene el centro de gravedad más alto pero apenas se nota y a los 2 días lo llevas como si fuera una berlina.
El ruido aerodinámico se nota a partir de 100-120 (sobretodo en días con aire). No es excesivamente molesto pero si que se nota (con la radio queda bastante disimulado)

Y en cuanto a la equipación, todo depende de los extras que quieras llevar. Para mi, ha valido la pena el paso al executive. Para mi, el navegador es más que suficiente para lo que lo utilizo, tiene mejor sistema de audio y posibilidad de poner una tarjeta de memoria con una burrada de música, además del bluetooh...... De todas formas, eso tienes que valorarlo tú. Hay gente que con el Elegance están encantados y les sobra.

En cualquier caso, creo que no te arrepentirás de la compra. Respecto a concesionarios, es cuestión de ir viendo varios por tu zona y alrededores y negociar

Saludos a todos

[muchobetis]

Hola a todos.

Me gusta mucho el CRV y estoy planteandome seriamente comprar uno. Tengo varias dudas sobre el coche y me gustaría que me ayudarais para que me decida de una vez en la compra.

- La primera duda es la elección entre un Elegance o el Executive. No sé si compensa la diferencia de precio por el dvd y la camara trasera, pues los comentarios que he leido no son muy buenos.

- La segunda es que me digais el consumo real en el diesel. Yo realizaré un recorrido 65 carretera/autovía y 35 ciudad sin mucho atasco.
-La tercera, pues no he probado el coche todavía es la impresión de conducción en carretera respecto a un coche familiar tradicional. Nunca he llevado un TT o SUV. El coche lo quiero para ir al trabajo y sólo circularé por carretera.
-La cuarta. ¿Se nota tanto cuando entra la tracción trasera?
-la quinta. ¿el ruido interior es muy fuerte, me refiero al aerodinámico?

¿Me podeis recomendar algún conce por precio?
¿Sabeis si cambiará mucho el precio para el 2008?
¿Alguien sabe si montarán el próximo año la siguiente evolución de este motor con 170 cv.?

Gracias por vuestra ayuda.

buenas tardes popeyito y demas cr-uveros.
el mio es un executive diesel manual aleman(el luxuri de aqui pero sin navi ni camara trasera)
el consumo real despues de 2250 km es 7.3 l/100 km (eso marca el ordenador).
la verdad que solo una vez me parecio sentir la traccion trasera (entre rapidito en una curva para examinarlo), pero vamos fue mi impresion, realmente no se si paso o no.
como te comentan, al ser algo mas elevado, a veces por carreteras o vias mal pavimentadas o con parches y bajas velocidades parece que va trotando (sientes los saltitos) y sobre todo ahora que donde vivo parece que han puesto una fabrica de badenes artificiales....estan poniendolos por todos lados, pero es incluso divertido (al menos a mi no me molesta).
y sobre el ruido aerodinamico....yo no le llamaria ruido...parece una ligera brisa pero que apenas se nota si vas hablando o escuchando la radio.
sobre el resto de tus preguntas no se nada, supongo que algo haran para llamar la atencion, pero mientras no tengan que poner publicidad en la television significara que los estan vendiendo muy bien.
ya sabes algo mas, hasta pronto y salu2.

[BEOVER]

Yo iba justo de presupuesto y compré el Elegance. Pero antes tuve mis dudas, incluso pensé de hacer un esfuerzo y comprar el Executive. Miré todo el equipamiento de todas las versiones y llegué a la conclusión que el único que realmente me interesaba era era el xenón, pero el Executive no lo tenía. De todas maneras del Elegance me sobran la mitad de los gadgets que lleva. La doble bandeja del portaequipajes no le veo ninguna utilidad. El espejo panoràmico no sirve para nada. Las luces automáticas van bastante bien aunque no siempre se apagan cuando debieran. El límpia automàtico va un poco a su aire. Lo de fijar la velocidad todavía no lo he utilizado. Ahora el coche es una pasada y el motor diésel increible.

[popeyito]

Gracias a todos por vuestros comentarios.

Llevais razón sobre que muchos artilugios no son necesarios.
Ejemplo: mi coche actual lleva reglaje eléctrico de asiento, que no utilizo. Sensor de lluvia, que no me gusta y prefiero ponerlo manual etc...
Estoy con alguno de vosotros, prefiero el xenon o el techo antes que otros extras.

Aunque por otro lado, también estoy arto del Tomtom. Tengo un 510 con manos libres para el teléfono y no soporto el quita y pon cada vez que me monto en el coche, estár pendiente de que se cargue etc..

Ando justo en el límite, pues no quiero quedarme sin dinero, y realizar un esfuerzo por el navegador, la camara trasera, los cristales tintados y un mejor equipo de música es algo que le estoy dando muchas vueltas.

Por otro lado está mi mujer que le voy a tirar de las orejas, pues me ha puesto mala cara al comentarle eso de "cariño, voy a cambiar de coche, que ya tiene muchos km y muchos años". Ella prefiere terminar la casa, pues nos hemos cambiado hace 3 meses.

El coche me encanta y si lo compro ahora será por que me ha entrado por el ojo, pues no necesito un tracción total ni un coche tan grande ni nada, aunque ME ENCANTA. y si lo comparo con el RAV4 o similares, pues me quedo con este.


Por cierto, habeis tenido experiencias alguno de vosotros con Neveco o similares, pues en sus anuncios los precios son 2 o 3000 euros mas baratos.

un saludo a todos y Ya os contaré lo que decidimos.

[BokeronMan]

Yo iba justo de presupuesto y compré el Elegance. Pero antes tuve mis dudas, incluso pensé de hacer un esfuerzo y comprar el Executive. Miré todo el equipamiento de todas las versiones y llegué a la conclusión que el único que realmente me interesaba era era el xenón, pero el Executive no lo tenía. De todas maneras del Elegance me sobran la mitad de los gadgets que lleva. La doble bandeja del portaequipajes no le veo ninguna utilidad. El espejo panoràmico no sirve para nada. Las luces automáticas van bastante bien aunque no siempre se apagan cuando debieran. El límpia automàtico va un poco a su aire. Lo de fijar la velocidad todavía no lo he utilizado. Ahora el coche es una pasada y el motor diésel increible.

Hola Beover,

Lo del control de velocidad... pruebalo!!! Cuando te hagas un viajecito largo, ponlo. Veras lo que es comodidad, como tus piernas lo agradecen... y el consumo también, porque lo mantiene a puntita de gas mejor que tu, creeme.

Lo demas que pones, ni idea. Pero cuando compre el mio, tenia claro que queria techo (que te da la vida en verano), la bola de remolque y el control de velocidad. El NAV, si me lo hubieran descontado del precio, no hubiera llorado por el, pero bueno, va bien tenerlo en ocasiones.

El adaptador de iPOD y manoslibres, como costaban una pasta en Honda, se lo instale yo mismo, con sus cables reglamentarios. Y van perfectos. Ya no quiero mas cosas, con todo eso, me sobra.

Un saludo.