49 respuestas en este tema

[SSerx_R]

Textual de Javi TLR:

Hola !para este coche se puede hacer por eobd sin problema ,se consiguen sobre 26cv con una reprogramcion standard,pero siempre se puede hacer a medida ,aunque esta ya funciona correctamente ,el precio es de 400 euros total !!


Por lo tanto:

140cv de serie
145cv aprox. vienen a dar reales.
145 + 26 = 171cv reales con la repro, 166cv sin contar con los 5cv de mas. Siempre aproximadamente.

El par rondara los 400nm.


Evidentemente no hace falta recordar la fiabilidad que ofrece TLR en sus reprogramaciones, nosotros las llevamos hechas alli.

Con una a medida se podria llegar a los 180cv.

[VERDOLAGA]

YO esperare a ver resultados futuros de gente que la lleve, aun así me lo pensaria

[MATRIX]

Pues yo estoy a la espera de ver si Honda se decide a sacar una repro oficial como ya hizo Seat hace tres años mas o menos para el 1.9 TDI. Yo la estuve mirando para mi Toledo de 110 cv y lo dejaban en cerca de 150 cv y ademas no se perdia la garantia.


Al final tendremos que ir de procesion a Portugal

[Pepillo]

Pues yo estoy a la espera de ver si Honda se decide a sacar una repro oficial como ya hizo Seat hace tres años mas o menos para el 1.9 TDI. Yo la estuve mirando para mi Toledo de 110 cv y lo dejaban en cerca de 150 cv y ademas no se perdia la garantia.


Al final tendremos que ir de procesion a Portugal

Si el nuevo 2.2 i-CTDi del Accord 2.008 sale con esos 170 CV como se comenta, no sería descabellado que lo hiciesen ........ más si ya se hace en Portugal.
Saludos

[MATRIX]

Si el nuevo 2.2 i-CTDi del Accord 2.008 sale con esos 170 CV como se comenta, no sería descabellado que lo hiciesen ........ más si ya se hace en Portugal.
Saludos

¿y digo yo?.Si lo hace un concesionario oficial Portugues y en Portugal no se pierde la garantia, si llevo a Portugal a mi Jacobo para que lo reprogramen, entiendo que legalmente sigo cubierto por la garantia.

¿Que opinais?



La siguiente quedada me da la impresion de que va a ser en Fatima

[Type-Exe]

¿y digo yo?.Si lo hace un concesionario oficial Portugues y en Portugal no se pierde la garantia, si llevo a Portugal a mi Jacobo para que lo reprogramen, entiendo que legalmente sigo cubierto por la garantia.

¿Que opinais?



La siguiente quedada me da la impresion de que va a ser en Fatima

en teoria la garantia es mundial, es como los que se bajan audis en garantia de alemania y luego si les sucede algo van a conces de aqui y se lo arreglan sin problemas.

Quien hace de conejillo de indias??

[kogeki]

no sera mucho 180cv para el turbo de serie , pregunto ?????

[Ximax]

Podeis mirar también en www.eprompower.com
Mejores repros que con ellos en pocos sitos...
Un saludo

[SSerx_R]

no sera mucho 180cv para el turbo de serie , pregunto ?????

Para este motor y este turbo, 30 o 40cv de mas los soporta con la gorra, con la misma fiabilidad que de serie, sin problemas.

[MATRIX]

en teoria la garantia es mundial, es como los que se bajan audis en garantia de alemania y luego si les sucede algo van a conces de aqui y se lo arreglan sin problemas.

Quien hace de conejillo de indias??

A ver un Gallego, Zamorano, Extremeño.....................que tenga un par de.........................y que despues nos cuente.

Si la cosa sale bien, la proxima quedada nacional la hacemos en Lisboa


Ya hablando en serio si es verdad que en Portugal se hace (y que no sea una leyenda urbana) yo creo que es una opcion muy a tener en cuenta por varios motivos:

1)Portugal esta aqui al lado
2)No creo que sea excesivamente caro
3)Utilizan el mapeo y los equipos para hacerlo de la propia Honda lo cual es una garantia de tranquilidad.
4)Es un trabajo autorizado por Honda y realizado en un concesionario oficial Honda y por tanto se deberia de mantener la garantia.
5)Tal vez si Honda España detecta que la gente se va a Portugal, tal vez lo acaben haciendo aqui.




¿que opinais?

[DRITO]

¿y digo yo?.Si lo hace un concesionario oficial Portugues y en Portugal no se pierde la garantia, si llevo a Portugal a mi Jacobo para que lo reprogramen, entiendo que legalmente sigo cubierto por la garantia.

¿Que opinais?



La siguiente quedada me da la impresion de que va a ser en Fatima

¿Pero eso es cierto, de donde se saca esa información de q en Portugal se haga reprogramación?
Si es así (manteniendo la garantia oficial) me hare un viajecito.
Salu22

[rikitaun]

Podeis mirar también en www.eprompower.com
Mejores repros que con ellos en pocos sitos...
Un saludo

Porque dices que "mejores repros" ??¿¿¿????

No conozco el chiringito de eprompower... si el de TLR o VagSpeed en Madrid.

http://www.eprompower.es/contacto.php

[Bak]

si en el Civic gasofa, se pudieran sacar cvs así de facil, es que ni me lo pensaba

[Fredy]

Textual de Javi TLR:

Hola !para este coche se puede hacer por eobd sin problema ,se consiguen sobre 26cv con una reprogramcion standard,pero siempre se puede hacer a medida ,aunque esta ya funciona correctamente ,el precio es de 400 euros total !!


Por lo tanto:

140cv de serie
145cv aprox. vienen a dar reales.
145 + 26 = 171cv reales con la repro, 166cv sin contar con los 5cv de mas. Siempre aproximadamente.

El par rondara los 400nm.


Evidentemente no hace falta recordar la fiabilidad que ofrece TLR en sus reprogramaciones, nosotros las llevamos hechas alli.

Con una a medida se podria llegar a los 180cv.

Yo tengo la reprogramacion hecha por EOBD y ya ves en mi firma lo que ha dado en el banco. Se hace rapido y sin problemas. Mis cartografias las pido a una casa especializada y nunca me han dado problemas. Yo os puedo decir que yo las hago por la mitad y ya he pedido alguna vez varias juntas y me hacen mejor precio. Con esto no quiero que penseis que os quiero vender la moto por que yo tengo mis clientes sin tener que recurrir al foro, pero ya que aquí hay tan buen rollo me gustaría que si alguien quiere hacerlo se ahorre bastante dinero.

[vanquish]

Aumentar la potencia me parece una idea atractiva. Ahora bien, nuestro 2.2 lo aguantaría bien y sobretodo el embrague aguantaría bien?

Y en Portugal ofrecen esa repro en talleres oficiales Honda bajo protección de la garantía?

HUMMM

[jenofonte]

Lo de las repros ya se ha comentado varias veces. Yo creo que un 2.2 aguantaría sin problemas más caballaje que el nuestro.

Contras, pues lo de siempre. Que si garantía, que si cuidado con quién te la hace, etc, etc.

Lo del embrague no lo tengo tan claro

Aunque a nadie le amargue un dulce, y este jaco con 180CV tiene que ser la booooooomba, yo prefiero abstenerme y no pecar

[Type-Exe]

Y en portugal, si la leyenda es cierta..... también hacen algo para aumentar la potencia de los gasofas??? me molaria subirle los CV a mi 2.4, aunque solo fuera por pasar de los 200 :D:D, que hoy en día 190 ya no son ningun disparate, aunque voy sobrado la verdad

[jenofonte]

Cuando se te acabe la garantía como haya varios q lo hayan probado y todo funcione bien espero leerte esa misma frase

No afirmo que la puedas leer

De hecho, si no fuera por mi pánico (infundado) a los bricos, casi seguro que no la leerás

[trompocorse EVO]

¿Pero eso es cierto, de donde se saca esa información de q en Portugal se haga reprogramación?
Si es así (manteniendo la garantia oficial) me hare un viajecito.
Salu22

Algo de eso se comento en otro hilo hace tiempo,lo cierto es que no recuerdo quien fue el que lo dijo,pero seguro que se menciono...Espero no haber hecho saltar la liebre para nada.