23 respuestas en este tema

[Rodri!]

Provare el 2.0 aver que tal va supongo que para la semana que viene.por cierto anecdota tengo un colega que es mekanico de la mercedes que kuriosamente esta pegada a la hoda ya que son del mismo dueño y comparten taller cueno una parte es de honda otra de mercedes pero estan comunikadas y un día le pregunte y tus colegas de la honda que tal de faena? el me dijo que dices si se rascan los wevos solo tienen revisiones y alguna reparacion en cambio en mercedes van de culo.también hay que decir que hay muxo mercedes por hay suelto pero es demuestra que en parte es cierto que honda es muy fiable.ara solo me falte que me sake un accord pa provar si puedo provare el 2.2 y el 2.0 por que el 2.4 no lo tienen en el concesionario pero así me ago una idea.aunke me are loko por que lo kerre ya jeje.

Perdonad se que soy muy cansino.
vale la pena el parkimetro? viene de serie? solo lo trae en el trasero no? todo por no comerme una farola o un coxe a costumbrado a el clio y no a los 4 metros y piko jeje. Saludos

[jenofonte]

El sensor de parking para mí es totalmente imprescindible, si estás acostumbrado solo al clio notarás que es imposible aparcar sin rozar

El delantero no lo creo necesario, pero el trasero, de cabeza.

En cuanto a lo de la tocada de huevos de los mecánicos honda, doy fe. Las veces que he ido al taller a revisión, por allí andan, cambiando aceites y paseando los mamonazos

[Ludwig]

Rodri, como ya te han dicho, cualquiera de los tres motores te parecerán aviones. Busca el que mejor se adapte a tu estilo de conducción y ya está. Eso si, pide el pack "Real Academia Española de la Lengua". Lo digo sin ninguna acritud, pero es que hasta me cuesta trabajo entenderte

[thor135]

Rodri, si te compras el 2.4 la única opción es el color.


Viene de serie en terminación executive+piel+navi+ACC (es el 30th) a no ser que encuentres alguno en stock, pero me parece que quedaran pocos.