69 respuestas en este tema

[VYX86]

Buenas, estoy mirando para imporme un coche desde japon directamente, tengo un contacto hay que me hecha una mano. Pero tengo una gran duda, que es mejor para importarse un DC2 Type'r. o un Ek9 Type'r. Estoy super liadisimo, me molan mucho los doa. Recomendarme por favor.

Gracias.

Editado por VYX86, 29 noviembre 2007 - 17:52:05.

[TonnyVTI]

puffff dificil eleccion... pro yo m cojeria el ek9 me mola mas

[VYX86]

puffff dificil eleccion... pro yo m cojeria el ek9 me mola mas

A que si es un puto lio, el ek9 lo tengo por 7000 en barcelona y un integra no lo se la verdad. Pero cual anda mas, cual tiene mejor motor?

Editado por VYX86, 29 noviembre 2007 - 11:07:36.

[Hpunto]

Yo no me importaria un coche de japon... tener al volante a la derecha no es solo incomodo sino también peligroso. Creo que tamien hay problemas con el tipo de gasolina que usan. Y por el precio que cuesta te pillas un coche mejor aqui. Dudo mucho que por 7000 tengas un EK9... eso es lo que vale un EK4 restiling español.

Editado por H_punto, 29 noviembre 2007 - 11:18:40.

[VYX86]

Yo no me importaria un coche de japon... tener al volante a la derecha no es solo incomodo sino también peligroso. Creo que tamien hay problemas con el tipo de gasolina que usan. Y por el precio que cuesta te pillas un coche mejor aqui. Dudo mucho que por 7000 tengas un EK9... eso es lo que vale un EK4 restiling español.

No lo dudes, lo tengo exactamente por 10500$ en el puerto de Barcelona, nada de homologacion ni esas cosas. No lo quiero para circular, este va con un paquetorro de spoon, ya sea el DC2 o el EK9. Estoy negociando con Spoon de varios paises (Japon, USA, UK, Rusia) haber cual me entrega un paquete completo a mejor precio.

Aqui te pongo las fotos

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[gasss_85]

por 7000€ coge el ek9... cógelo porque sino te digo que vendo el mío y lo compro yo

[X-Psico]

hijoputa
yo me pillaria el 6 type R.
esta wapo wapo

[VYX86]

El Ek9 tiene el motor B18c no? Cuantos cavallos tiene? 185? o 200? Por eso no me deciso si ese o el intregra que tiene 200.

[Hpunto]

El Ek9 tiene el motor B18c no? Cuantos cavallos tiene? 185? o 200? Por eso no me deciso si ese o el intregra que tiene 200.

Tiene 185 pero creo que el motor es un B16 potenciado.

[chemi_sport]

sin dudarlo: EK9

por peso.....

por mas o menos los mismos caballos que el DC2....

y sobretodooo....

POR EXCLUSIVIDAD, DC2 ya hay muchos por españa. Ni lo dudes tio.

salu2

[VYX86]

Estoy buscando a alguien que sea capaz de cambiarme todo al lado izquierdo, en japon e encontrado a un taller especializado pero pica unos 2000€. Seguramente sea el Ek9. Por aqui habia alguien que importava desde japon no? Me gustaría hablar con el por un par de temas de papeleos.

[Surfino]

EK-9, por exclusividad. Amos al menos es mi opinion... Informate aver de como va el rollo de la gasolina y todo eso y currate un buen post cuando lo traigas, que vas a ser la envidia de muchos de por aqui, creo yo


Saludos! y suerte

[VYX86]

EK-9, por exclusividad. Amos al menos es mi opinion... Informate aver de como va el rollo de la gasolina y todo eso y currate un buen post cuando lo traigas, que vas a ser la envidia de muchos de por aqui, creo yo


Saludos! y suerte

Que tema hay con la gasolina? El octanaje? No sera de 92 como es USA?

[chemi_sport]

Que tema hay con la gasolina? El octanaje? No sera de 92 como es USA?

uff..que va tio...en japon usan gasolina de 100 y pico octanos, no tienen tan controlado el tema de la contaminación, es mas, puede que ese coche de serie lleve un catalizadormucho menos restrictivo que los que se llevan en españa.

no creo que tuvieras ningun problema si le echaras gasolina SP 98

[JavixuVTI]

Yo te diría ek9, como bien te dicen por exclusividad, peso...

Seguiré atento este post y mucha suerte con la compra tio!!

Salu2

[hcek4]

ek9 sin duda

[Supresor]

....

[factor]

el problema de la gasolina no es problema,yo circula con 100 y pico de octanaje,combustible puro en el tubo de la gasofa.

[ferrallas]

yo no entiendo una cosa, no lo vas a utilizar para circular como dices, por que no se puede homologar, entonces si lo vas a usar para trackdays o para correr, te da igual cambiar el volante de sitio no? no preferirias comprar otra cosa mas prestacional para para correr.

A menos k sea para coleccionar, no le veo mucho sentido traerse un EK9 aquí aunk te cueste lo mismo k un EK4, que con 3000eur + le metes mas cv k al EK9 de spoon



Salu2

Editado por ferrallas, 29 noviembre 2007 - 14:25:56.

[Ismael-=(FIERA NIPONA)=-]

y no seria mas viable comprarse un ek4 meterle ese motor de spoon y todos los complementos de spoon al ek4? el chasis es diferente? amos... no se... como veo que es la misma carroceria