Un amigo mio que tiene un corolla versus, me ha comentado el incidente que le sucedió a un forero del corolla con el cinturón de seguridad de la plaza trasera-central, que al desabrocharlo el cinturón salió disparado directamente contra la cara de su hijo. El sistema de sujección es el mismo que el del CR-V, por lo que creo de interés adjuntar el video. http://www.damia.net/toyota/video1/
atención con el cinturón.
Comenzado por
'navata4'
, 11 diciembre 2007 08:47:52
11 respuestas en este tema
#2
littlejohn
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Escrito 11 diciembre 2007 - 09:23:33
Me parece muy interesante,habra que tenerlo encuenta por si el nuestro se recoge igual.
#3
jvguitar
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- Coche:CRV i-ctdi Luxury Negro-Beige
Escrito 11 diciembre 2007 - 09:36:15
Yo en mi vida he pulsado el boton del cinturon sin cogerlo previamente con la mano. No me extraña que a mucha gente se le marquen los plásticos de picadas del cinturón, a parte de que lo plásticos puedan ser de mejor o peor calidad.
Si, es interesante saberlo, pero veo que es rizar el rizo. Tiene fácil solución: coger el cinturón antes de pulsar el botón que lo libera y acompañar el cinturón con la mano hasta recogerlo. El coche te lo agradecerá.
Un saludo.
Si, es interesante saberlo, pero veo que es rizar el rizo. Tiene fácil solución: coger el cinturón antes de pulsar el botón que lo libera y acompañar el cinturón con la mano hasta recogerlo. El coche te lo agradecerá.
Un saludo.
#4
JAVIHOT
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Escrito 11 diciembre 2007 - 10:06:59
Yo en mi vida he pulsado el boton del cinturon sin cogerlo previamente con la mano. No me extraña que a mucha gente se le marquen los plásticos de picadas del cinturón, a parte de que lo plásticos puedan ser de mejor o peor calidad.
Si, es interesante saberlo, pero veo que es rizar el rizo. Tiene fácil solución: coger el cinturón antes de pulsar el botón que lo libera y acompañar el cinturón con la mano hasta recogerlo. El coche te lo agradecerá.
Un saludo.
TOTALMENTE DEACUERDO, A MI NO SE ME HA MARCADO EL PILAR CON EL CINTURON, PERO RETIRO EL CINTURON CON LA MANO.
#5
'Topo'
'Topo'
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Escrito 11 diciembre 2007 - 10:47:47
El cinturón de la plaza central trasera, es imposible que salga disparado y le de a alguien en la cara a no ser que se haga a propósito, y el porqué es sencillo.
El cinturón tiene dos enganches, uno que baja el cinturón hasta la base del asiento, y el otro que es realmente el que sujeta al pasajero.
Cuando se suelta el que sujeta al pasajero, el deslizamiento es mínimo y siempre por la parte baja del asiento, el otro anclaje, es el que desliza el cinturón hasta el techo del vehículo, y para soltarlo, necesitas usar las dos manos, una para sujetar el enganche de la base del asiento, y la otra para coger el cierre del cinturón e introducirlo en el anclaje inferior para poder soltarlo, por lo que es imposible que le dé a nadie, ya que cuando se suelta, lo tienes cogido con la mano.
El cinturón tiene dos enganches, uno que baja el cinturón hasta la base del asiento, y el otro que es realmente el que sujeta al pasajero.
Cuando se suelta el que sujeta al pasajero, el deslizamiento es mínimo y siempre por la parte baja del asiento, el otro anclaje, es el que desliza el cinturón hasta el techo del vehículo, y para soltarlo, necesitas usar las dos manos, una para sujetar el enganche de la base del asiento, y la otra para coger el cierre del cinturón e introducirlo en el anclaje inferior para poder soltarlo, por lo que es imposible que le dé a nadie, ya que cuando se suelta, lo tienes cogido con la mano.
#6
toxycar
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Asimo
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Escrito 11 diciembre 2007 - 10:56:27
el tema de cuidados del vehiculo a parte.....pues no todo el mundo hace lo mismo y si se sienta alguien que desconoce el sistema ya se han visto las consecuencias.....eso es un error de fabricaccion a tener en cuenta.....
#7
'navata4'
'navata4'
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Escrito 11 diciembre 2007 - 11:44:42
El cinturón tiene dos enganches, uno que baja el cinturón hasta la base del asiento, y el otro que es realmente el que sujeta al pasajero.
Cuando se suelta el que sujeta al pasajero, el deslizamiento es mínimo y siempre por la parte baja del asiento, el otro anclaje, es el que desliza el cinturón hasta el techo del vehículo
Hola Topo, tienes razón en parte, si te fijas en el video, el cinturón no se va para arriba, sólo la hebilla, fijate, que el cinturón sigue fijo por el anclaje.
la verdad, es que yo lo he probado en el mio, y no sé si por que la sillita es muy grande o el que soy muy "grande" soy yo, pero a mi no me es posible abrocharme el cinturón central con la sillita de la niña puesta. No sé si el corolla es más ancho.
Y es cierto que es difícil que suceda, por que se ve en el video, el chico lleva el brazo derecho "muy recogido" normalmente lo llevas estirado y el cinturón lo paras con el brazo.
Pero, como padre que soy, cualquier cosa referente a la seguridad de los niños lo encuentro de interés capital. Por esto he escrito este mensaje.
#8
chusint
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Escrito 11 diciembre 2007 - 13:56:26
Hola, gracias por la informacion es muy interesante pero creo que el nuestro no tiene ese tipo de muelle. Con ese muelle eres capaz de sacar un "terracan del fango".
#9
'Topo'
'Topo'
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Escrito 11 diciembre 2007 - 15:24:38
Yo también llevo la sillita en esa posición, suelo llevar gente atrás y aun no he visto salir la hebilla disparada como en el vídeo.Hola Topo, tienes razón en parte, si te fijas en el video, el cinturón no se va para arriba, sólo la hebilla, fijate, que el cinturón sigue fijo por el anclaje.
la verdad, es que yo lo he probado en el mio, y no sé si por que la sillita es muy grande o el que soy muy "grande" soy yo, pero a mi no me es posible abrocharme el cinturón central con la sillita de la niña puesta. No sé si el corolla es más ancho.
Y es cierto que es difícil que suceda, por que se ve en el video, el chico lleva el brazo derecho "muy recogido" normalmente lo llevas estirado y el cinturón lo paras con el brazo.
Pero, como padre que soy, cualquier cosa referente a la seguridad de los niños lo encuentro de interés capital. Por esto he escrito este mensaje.
La seguridad 100% no existe, si este vídeo te pone nervioso, pon la sillita al otro lado y ya no tendrás ese problema.
#10
piloti
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Escrito 11 diciembre 2007 - 22:46:03
HOLA A TODOS:
Alguien a comentado que con el cinturon del tollota corrolla verso se puede sacar al terracan del fango?
Si podeis adjuntar la dirección del distribuidor de esos cinturones para que el pobre dueño del terracan lo saque de una PU TA VEZ.
SI TU TERRACAN ANDA MAL, LANZALO AL LODAZAL.
SI TU TERRACAN ANDA BIEN, LANZALO también.
SI TU TERRACAN ANDA A VECES, AL LODAZAL A POR PECES.
Alguien a comentado que con el cinturon del tollota corrolla verso se puede sacar al terracan del fango?
Si podeis adjuntar la dirección del distribuidor de esos cinturones para que el pobre dueño del terracan lo saque de una PU TA VEZ.
SI TU TERRACAN ANDA MAL, LANZALO AL LODAZAL.
SI TU TERRACAN ANDA BIEN, LANZALO también.
SI TU TERRACAN ANDA A VECES, AL LODAZAL A POR PECES.
#11
Totti
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Escrito 11 diciembre 2007 - 22:56:03
HOLA A TODOS:
Alguien a comentado que con el cinturon del tollota corrolla verso se puede sacar al terracan del fango?
Si podeis adjuntar la dirección del distribuidor de esos cinturones para que el pobre dueño del terracan lo saque de una PU TA VEZ.
SI TU TERRACAN ANDA MAL, LANZALO AL LODAZAL.
SI TU TERRACAN ANDA BIEN, LANZALO también.
SI TU TERRACAN ANDA A VECES, AL LODAZAL A POR PECES.
Este del Terracan se compro el coche para meterlo bajo tierra.
Viendo este caso no me extrañaria ver al propietario de un Murano estrellarle contra un muro, un Casquai pues como su propio nombre indica, cascar en medio de la M-40 en plena hora punta, etc, etc, etc
#12
TOPO_1977
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Escrito 11 diciembre 2007 - 23:03:19
Me parece muy interesante el tema y todo lo que sea por si acaso es bueno para todos
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