Buenos días, sólo a titulo informativo. ¿A cuantos quilometros os ha dicho el taller que teneis que hacer la primera revisión?
el taller me comentó que tenía que hacer una primera revisión a los 10.000 km que simplemente es para ver que todo funcione correctamente, (en principio entendí que sin coste) y una segunda revisión a los 20.000km. Esto es lo habitual en todos o simplemente es cuestión de mi taller.
muchas gracias.
primera revisión
Comenzado por
'navata4'
, 12 diciembre 2007 11:29:01
6 respuestas en este tema
#2
littlejohn
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Escrito 12 diciembre 2007 - 12:00:02
Al parecer si ya que a mi también me han comentado lo mismo,la de los 10000 es gratuita.
#3
TOPO_1977
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Escrito 12 diciembre 2007 - 22:44:59
Si no me equivoco, la de los 10.000km es simplemente para controlar niveles de aceite, anticongelante...
#4
ShadowBoy
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Escrito 18 diciembre 2007 - 01:10:25
Okis, a mí también me han dicho lo mismo, también me dijeron que me pasara a los 3000 para mirar aceite. Por suerte, le tengo 2700 y el nivel está igual que el primer día. ciao ciao.
#5
'aivan'
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Escrito 18 diciembre 2007 - 10:04:55
buenas a todos a mi me dijeron otra cosa
pasarme a los 3000 para mirar niveles y rellenar aceite y luego a los 10000 y despues a los 20000 y así sucesivamente
pasarme a los 3000 para mirar niveles y rellenar aceite y luego a los 10000 y despues a los 20000 y así sucesivamente
#6
'navata4'
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Escrito 19 diciembre 2007 - 10:51:41
ok gracias, por la respuesta, a mi el aceite se me encendió el piloto a los 7500 más o menos, y para la próxima semana tengo la revisión de 10.000 ya os contaré. Lo que sí veo, es que con este coche se consumen muchos quilomestros. ¡¡¡ Lo estrené el 31 de octubre !!!! 
#7
'chemari'
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Escrito 20 diciembre 2007 - 09:50:16
Yo llevé el CRV a la revisión de los 10.000Kms cuando rondava los 13.000. Me cambiaron aceite, filtro y alguna, otra cosa, me soplaron 160 euros y me dijeron que la siguiente revisión a los 30.000 Kms, esto es, cada 15.000. Cada 7.500 Kms aproximadamente se enciende el testigo del aceite. En mi caso la varilla todavía no está en el mínimo y no llega a al litro de aceite lo que hay que reponer cuando se enciende el testigo.
En mi opinión, honda es demasiado conservadora con el encendido de la luz de alarma del aceite, pero no hay que olvidar que es un testigo amarillo y no rojo, por lo que tampoco es cuestión de parar el coche y llamar a una grúa si no tienes aceite para reponer en el momento de encenderse la luz, simplemente te está recomendando que repongas algo de aceite cuando sea posible.
En mi opinión, honda es demasiado conservadora con el encendido de la luz de alarma del aceite, pero no hay que olvidar que es un testigo amarillo y no rojo, por lo que tampoco es cuestión de parar el coche y llamar a una grúa si no tienes aceite para reponer en el momento de encenderse la luz, simplemente te está recomendando que repongas algo de aceite cuando sea posible.
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