Almenos esa sera la mia...(y me recuerda que ya me toca volver a poner el supre, que ya pase la ITV)La mejor combinacion y lo mas sensato es colectores inox, supresor, intermedio de serie y un trasero homologado y a correr.
-Colectores: 300 euros.
-Supresor: 75 euros.
-Trasero homologado: 300 euros aproximadamente.
Solamente te vas a preocupar de ponerle el catalizador para las ITv una vez al año, el resto no hace falta tocarlo. Vas a tener sonido deportivo, los guardias no te van a mirar casi y sacas algun caballo extra por el camino.
Es tu elección.
Además, añado que el trasero homologado puedes conseguirlo en duramás por unos 250 aprox.
