34 respuestas en este tema

[Ludwig]

Unos dias atrás paré en la gasolinera de la autopista Gijón-Oviedo, ya de noche. No se porqué pero tenía el cuerpo como con ganas de estrenar el año con alegría. En el largo recorrido hasta el carril de aceleración fui en segunda a 40 km/h en segunda ralentizando al que llevaba atrás, como sin prisa, y en el momento preciso, zapatazo hasta un pelín antes de llegar al corte y cambio rapidísimo a tercera hundiendo el pie sin misericordia hasta llegar a 140. Que placer.

Por cierto, según iba por el carril de aceleración, un coche que circulaba por la autopista se cambió al carril de la izquierda para “facilitarme” la entrada. Todo lo que pudo ver fue una mancha borrosa de color azul por su derecha que un poco mas tarde, y ya a lo lejos, se había puesto a la izquierda.

[hondacco]

esa pequeñas demostraciones creo que casi todo el mundo las ha hecho alguna vez. Es divertido ver como al que llevabas detras pegado se va quedando a lo lejos, pero es como todo, hay que saber si el que va detras entra al juego o no, porque a mi también me las han hecho y hay dias que no tienes ganas de entrar en carreras.
Yo la ultima que hice fue de Aviles a Oviedo, salida del carril de aceleracion con un leoncito pegao al culo, le puse 3a a mi automatico y por cosas de la vida a 170, y el leon, ya era un gatito, luego le deje pasar cuando ya iba yo a mis 120 de rigor

[ANESPA]

Unos dias atrás paré en la gasolinera de la autopista Gijón-Oviedo, ya de noche. No se porqué pero tenía el cuerpo como con ganas de estrenar el año con alegría. En el largo recorrido hasta el carril de aceleración fui en segunda a 40 km/h en segunda ralentizando al que llevaba atrás, como sin prisa, y en el momento preciso, zapatazo hasta un pelín antes de llegar al corte y cambio rapidísimo a tercera hundiendo el pie sin misericordia hasta llegar a 140. Que placer.

Por cierto, según iba por el carril de aceleración, un coche que circulaba por la autopista se cambió al carril de la izquierda para “facilitarme” la entrada. Todo lo que pudo ver fue una mancha borrosa de color azul por su derecha que un poco mas tarde, y ya a lo lejos, se había puesto a la izquierda.

Así es como a mi me gusta entrar en la autopista,en segunda y a toda hostia hasta los 130 Km/h,sigo siendo como un niño.

[xus]

Herr Ludwig, haga el favor de no hacer encuestas sectarias - pro-gasofa-. Un respeto a los i-ctdi. La 4ª opción "tengo un Vtec" está incompleta, debiendo decir "Vtec/i-ctdi", pues en marcha, desde 40 km/h a 140, dudo mucho que tenga nada que envidiar mi fabuloso calamar a su fantastico pitufo

[Antonio_1288]

140 en 3ª???????????????

curioso segun el manual el 2.0 coje 147 (maxima permitida) y el 2.4 137
muy larga la tercera no?

[Ludwig]

140 en 3ª???????????????

curioso segun el manual el 2.0 coje 147 (maxima permitida) y el 2.4 137
muy larga la tercera no?

Es que los 2.0 tenemos cinco marchas muy bien escalonadas y a 140 todavía no hemos llegado al corte

Herr Ludwig, haga el favor de no hacer encuestas sectarias - pro-gasofa-. Un respeto a los i-ctdi. La 4ª opción "tengo un Vtec" está incompleta, debiendo decir "Vtec/i-ctdi", pues en marcha, desde 40 km/h a 140, dudo mucho que tenga nada que envidiar mi fabuloso calamar a su fantastico pitufo

ostras Xus, tienes que disculparme, debería haber includo otra opción: "A tope, haciendo nube negra y limpiando la EGR"

Bueno, venga, aceptamos "Vtec/i-ctdi" como idéntica opción....

Editado por Ludwig, 08 enero 2008 - 14:06:29.

[chiromero]

me gusta entrar en 3ª, 6500 vueltas, cambio 4ª, 6500 vueltas, luego me tranquilizo

[eugeniouge]

Tengo calamar y entro sin complejos ,si el carril de incorporacion es largo entro como un gatito a 80 en cuarta cuando veo hueco zapatazo y a volar el avion,menudo tironazo pega siguiendo en cuarta,una vez incorporado 5ª y al ratito 6ª y a seguir volando a 140 a 6 litros a los 100 ,saludos

[Antonio_1288]

Es que los 2.0 tenemos cinco marchas muy bien escalonadas y a 140 todavía no hemos llegado al corte



ostras Xus, tienes que disculparme, debería haber includo otra opción: "A tope, haciendo nube negra y limpiando la EGR"

Bueno, venga, aceptamos "Vtec/i-ctdi" como idéntica opción....

eso de la nube negra en un ictdi es una leyenda urbana que no es un TATA ¡¡¡¡¡

[kogeki]

yo voto por la 4 opcion ,,,, VTEC Powaaaaaaaaaaaaaa



salu2

[S2000Gr]

Normalente salgo a toda polla. Creo que es la única manera de pisarle a degüello al coche sin peligro de que algún tontopollas de multe. Que yo sepa todavía no está prohibido hacer el 0-120 en 7segundos...

Editado por S2000Granada, 08 enero 2008 - 15:34:36.

[R Xtreme]

rapidito, para que no me empujen

[Pepillo]

Ayer mismo hice algo parecido en una larga curva de entrada en autopista. Un BMW serie 5 (no se cual), se pego a mi culo de forma muy molesta ........ relentizé la marcha aposta, y a al alcanzar el carril pisé a fondo, dejándolo absolutamente sembrado. Como no me gusta hacer el animal, al poco aflojé, pasando al carril de la derecha, para que me adelantase comodamente y tuviese todo el tiempo del mundo de ver quien le había dejado tirado, para que sepa lo que son las "recuperaciones". Se que es una "mamonada", pero a veces no te dejan otro remedio
Saludos

[Antonio_1288]

Ayer mismo hice algo parecido en una larga curva de entrada en autopista. Un BMW serie 5 (no se cual), se pego a mi culo de forma muy molesta ........ relentizé la marcha aposta, y a al alcanzar el carril pisé a fondo, dejándolo absolutamente sembrado. Como no me gusta hacer el animal, al poco aflojé, pasando al carril de la derecha, para que me adelantase comodamente y tuviese todo el tiempo del mundo de ver quien le había dejado tirado, para que sepa lo que son las "recuperaciones". Se que es una "mamonada", pero a veces no te dejan otro remedio
Saludos

pfff si molesto es q se te peguen mas lo es q tengas delante al tipico hyundai atos (o asimilados) q entonces si q tienes q frenar pa dejar espacio xq sino o te incorporas a 50 o te lo acabas comiendo en segunda

[MAIDEN]

veo que ganamos la gente sin complejos....

[coupe_b16]

al corte para una vez que se puede hacer legamente....

[jenofonte]

al corte para una vez que se puede hacer legamente....

Tú haz un acelerón al corte, esto es, a tope, delante de la , que ya verás la que te cae encima, alegando conducción temeraria, por ejemplo

[ArnoldLayne]

Yo, con alegría (para el coche y para mí, jeje). VTEC solo si hace falta para asustar a algún mam*ncete que intenta cerrarme el paso

[zengha]

Despacito, no "meseme" vaya a romper el Jacobo



Limpieza de EGR, no sólo en la entrada, sino también en los peajes

[TRACKER]

Limpieza de EGR, no sólo en la entrada, sino también en los peajes






+1


Efecto CALAMAR elevado a la maxima potencia

Editado por TRACKER, 08 enero 2008 - 19:28:29.