40 respuestas en este tema

[DeNiro]

yo también tenía dudas y pregunté en el foro de metal lube:










JcL. solo quieres un bote??? con un bote (30ml) tienes para un litro de aceite, tienes que mirar cuantos litros hace tu caja de cambios para echarle lo justo.






DeNiro, donde sueles comprarlo??? cuanto te cuesta con el IVA incluido??? tanto motor como caja de cambios.

yo también tenía dudas y pregunté en el foro de metal lube:










JcL. solo quieres un bote??? con un bote (30ml) tienes para un litro de aceite, tienes que mirar cuantos litros hace tu caja de cambios para echarle lo justo.






DeNiro, donde sueles comprarlo??? cuanto te cuesta con el IVA incluido??? tanto motor como caja de cambios.

Te digo en repuestos SERCA , el normal vale creo que 49, he prorbado el de altas prestaciones ( se llama así) para motores turbo en un coche con 220 cv turbo y va muy bien tras estar 3 años roto

, ese vale 60, el de la caja de cambios auto qque es el que deberiamos usar en honda vale 20 y el del aire acondicionado que en teoria evita la perdida de potencia vale 10, pero aun no lo he probado, cuando recargue el aire se lo pondre.

cuidado porque en otras tiendas te meten hasta 70 por el normal!!

saludos

Compre tantos que me hice colega del distribuidor, jajaja

[rznr]

hay un enlace a traves del foro de coches.net en el que te hacen un 10% de descuento, te regalan el bote de direcciones (que es el mismo que caja de cambios automática, para los nuestros) y una camiseta.

http://debates.coche...ight=metal lube

buscar en el mensaje #15

[rznr]

Actualizo información:

en la tienda que lo tienen en zamora me dejan el bote de motor a 39€ y el de cambios de 30ml a 10€. por lo tanto motor mas cambios (para dos litros) sale a 59€.


segun la lista:

4-5 botes de motor

2-4 de cambios incluyendo los posibles de DeNiro

TOTAL unos 8 botes


1. rznr (motor y cambios)
2. Floorfilla (motor, depende precio 1 o 2 botes)
3. Radioak (Motor)
4. Willeak (motor y cambios?)
5. Jcl (cambios 30ml)
6. DeNiro ???


confirmar lo que quereis para meterle presion al de la tienda para que nos baje el precio. tener en cuenta también los gastos de envío.

Editado por rznr, 16 enero 2008 - 14:33:40.

[Floorfilla]

Los gastos de envío como mucho, serán 7€ o así, no ?? Cuanto es exactamente por correos ?
Yo quiero 2 botes de motor, 39€+39€ = 78€ + gastos de envío.
Cuanto son por correos los gastos ?

[rznr]

Los gastos de envío como mucho, serán 7€ o así, no ?? Cuanto es exactamente por correos ?
Yo quiero 2 botes de motor, 39€+39€ = 78€ + gastos de envío.
Cuanto son por correos los gastos ?

me supongo que será ese precio mas o menos, es lo que te cobra la página de Metal lube por mandartelo a casa, asique será eso mas o menos, ya preguntaré.


me gustaría saber el numero de botes en total para meterle presion al de la tienda a ver si lo deja mas barato.

[kogeki]

yo quiero dos botes de 30ml para la caja de cambios manual 5v ...................... primeramente para ver el precio y decidir .........




salu2

[rznr]

yo quiero dos botes de 30ml para la caja de cambios manual 5v ...................... primeramente para ver el precio y decidir .........




salu2

son 10€ por bote, asique 20€ en total

los confirmados:

1. rznr - 1 bote de motor y 2 de cambios (30ml)
2. Floorfilla - 2 botes de motor
3. JcL - 2 botes de cambios
4. Willeak - 1 bote de motor y 2 de cambios
5. Radioak - 1 bote de motor
6. DeNiro - ¿?¿?¿?

Botes de Motor: 5

Botes de Cambios: 6


estas son las conclusiones que he sacado de los mensajes, si quereis modificar algo no teneis mas que copiar y pegar modificado y listo.

NOTA: si coincidis varios que vivis cerca podeis plantearos pillar un bote grande de cambios que sale mas económico, o eso creo. creo que llega para 4 cajas de cambios de 2 litros.

[civic4th]

Y yo pienso, por k honda lleva un lubricante en la caja menos denso? por los materiales de esta?por la velocidad k alcanza los sincronismos?y aparte de esto, el tio este de metallube aconseja el aditivo de trans automat o en su defecto el de direcciones asist, por k? por que el lubricante es distinto a la valvulina? pero si como ellos dicen esto no aditiva el lubricante o sea k no se mexcla con este sino k se adhiere alas partes del metal en rozamiento, k mas dara k sea valvulina o mtf si no va a estar en contacto con el? y también pienso si es algo muy muy parecido el mtf de honda a un 10w40, al menos en mi caso, no sera mejor el tratamiento formula motores?aunque en este caso me contradigo a mi mismo, ya k estoy recetando el tratamiento en base al lubrcante base k lleva el carter de ya sea la caja de cambios o motor, ufff k lio es esto, espero k os vaya bien al menos a mi este producto en el motor me a dado buenos resultados es mas de un coche, y seguramente le meta también a la caja, el k?no lo se el de motor o trans aut.

[rznr]

bueno, yo ya me he comprado un bote y ayer se lo he echado, y hoy voy a usar el coche asique ya os contaré que noto. lo he comprado ya porque el finde voy a hacer un viaje largo y quería llevarlo para probarlo bien.

si aun estais interesados (ya que se ve muy poco movimiento) yo no tengo problema en comprarlo y enviároslo.

saludos.

[Floorfilla]

Yo sí, tío; a mí me sigue interesando. Te agradecería mucho que me lo compraras y me lo enviaras; por los sitios que miré por aquí no hay ni rastro del Metal Lube.
Como esta semana te vas de viaje, la semana que viene te mando un privi y ya hablamos, ok ?
Un saludo

[rznr]

Yo sí, tío; a mí me sigue interesando. Te agradecería mucho que me lo compraras y me lo enviaras; por los sitios que miré por aquí no hay ni rastro del Metal Lube.
Como esta semana te vas de viaje, la semana que viene te mando un privi y ya hablamos, ok ?
Un saludo

veo que eres de A Coruña, yo este finde me voy a Santiago, asique si quieres acercarte te lo puedo dar en mano, aun así me suena de haber leido que hay un distribuidor en Ferrol que te queda al lado, mira a ver que alomejor no te compensa.

sacado de la página de metal lube, pincha y llamales que digan el precio y si es mucho y quieres acercarte a Santiago avisame

http://www.metallube.es/mapa.asp

[Floorfilla]

Un forero ya fue a Ferrol y al final no lo tenían.
Prefiero que me los mandes, ir a Santiago me saldrá más caro que pagar los gastos de envío
Gracias de todas formas.
Hablamos por mp

[civic b18c]

pero io no me aclaro......... por ejemplo si al coupé le kaven 5l de aceite, por decir algo e, k no lo se, i si por kada litro le tengo k poner 60ml no me pasare?¿ del nivel maximo entonces k le tengo k poner meos aceite? i otra cosa esto solo se puede komprar por internet?¿

esk depende lo k digais también me apuntaria a la kompra

[rznr]

para cualquier duda pasaros por el foro de metal lube, que se abarcan todas las dudas a cerca del producto:

http://www.metallube...ewforum.php?f=1


yo ya se lo he echado, y aunque no es un producto milagroso se nota el cambio a mejor en el sonido de motor y cuando lo arrancas en frío se nota que va mucho mas suave el motor.

[1sinsin]

tengo una duda.... yo ya se lo puse al del motor y la kaja de cambios...
si despues de hacer un cambio de aceite se lo vuelvo a poner es bueno?? lo digo por que dicen que sirve para 100000 kkm.. ntonces si en solo 7000 km se lo cambio al ser un producto que se apega a las paredes del motor.. no tendra demasiado metal lube si lo pongo una segunda vez??

por cierto es un buen producto.......animaros gente

[rznr]

yo q tu se lo dejaba sin añadir nada mas hasta por lo menos 50-60.000km.

[Sonda]

Vamos a ver yo conozco el producto por su uso en motos de competición de 2T, y se deben rodar unos miles de km para que haga efecto, no es inmediato. En fórmula motores para automóviles creo recordar unos 5000-7000km. Al ser tan progresivo no se nota un cambio de golpe. Se renueva cada 100.000. Todos los motores nuevos traen tratamientos similares de fábrica, pero claro eso no se dice.
Es un producto muy específico y de dosificación precisa, por echar lo doble no va mejor, todo lo contrario, tendreis mucho metal lube y poco lubricante haciendo su trabajo.
Los experimentos con montain dew

[4c1d-N2O]

Hara un par de meses o tres, yo ya abri un post sobre este tema. El Metal Lube se lo he echado a todos mis coches y se nota sobre todo en suavidad, sonoridad y ligereza del motor. El consumo también se nota un poco.

Despotricaron contra mi cuando abri el post diciendo que los aditivos son malos, que Honda no los aconseja y tal y cual. Yo vi un par de pruebas de Metal Lube con mis propios ojos, y desde aquello, en mis coches no falla. Cualquier motor sin aceite, y sin Metal Lube, cascaria sin necesidad de echarle agua. Yo he visto un motor tratado con Metal Lube y con agua como lubricante funcionando a las mil maravillas y sin cascar. Lo mismo que un motor vacio funcionando. Todo esto al lado de un motor sin tratar con Metal Lube, y expuesto a las mismas condiciones. El resultado, el uno funcionando hasta cansarse, el otro cascado en un par de minutos.

[factor]

yo me apunto al grupo de compra,almenos 1 bote para el aceite y si es posible uno para el rc. si el precio del de aceite sale bien posiblemente compre 2

Editado por factor, 06 febrero 2008 - 00:21:59.