Ir al contenido

Welcome to Club HondaSpirit
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Foto

BTCC honda en ALMERIA,civic 8,5porte swap k20


  • Por favor identifícate para responder
44 respuestas en este tema

#41
Vantta

Vantta

    Asimo

  • Miembros
  • 1.622 mensajes
  • Location:Palma de mallorca
  • Interests:modding, coches, motos
  • Coche:Integra Type R
ah, ok no había caído en eso :P :lol:

#42
Radioak

Radioak

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 11.801 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Sevilla
  • Coche:Del Sol VTI; Honda HR-Vti; Prelude VTI; Crx VT
se la han modificado por el mismo motivo que se le ponen barras o se le cambia el motor:

no es suficiente para un coche de carreras.

#43
sumukito

sumukito

    Asimo Avanced

  • Miembros
  • 2.420 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Al pie de la Alhambra
  • Coche:Garrapata Rex & Cascarrio Japones
Samuel muchas gracias por la aportacion!!!

Algun entendido que explique mas o menos k es el btcc ese.

#44
sublime

sublime

    F20C (S2000) 240 hp

  • Miembros M
  • 558 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:barcelona-
  • Coche:civic EP2
bonitas fotos¡¡¡ en el you tuve hay videos http://es.youtube.co...&...ted&search= :+:

http://es.youtube.co...h?v=b1Jl43rresU ooh

Editado por sublime, 04 febrero 2008 - 16:25:42.


#45
danielgr

danielgr

    C32B2 (NSX) 280 hp

  • Miembros
  • 826 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:CR-Z alfa 6MT

Pero a eso que le queda de Civic 8ª la carroceria y nada mas :D :D :D :D

Poque han modificado el esquema de suspension trasera si la de serie es buenisima :lol: :lol:

(sin acentos)
Pues le queda mucho... Como todos los campeonatos de Super-turismos el BTCC permite modificaciones, pero la base es el coche de serie.
De hecho, la geometria de las suspensiones es la misma (con su McPerson delante y su eje torsional detras), lo que han modificado son los amortiguadores, como es logico, porque si un coche de carreras no los tiene reglables pues... a que se van a dedicar los mecanicos/ingenieros??
El motor y el chasis también tienen que ser los de fabrica, con mas o menos modificaciones, pero esas son iguales para todos, la base no.

Si te interesa saber todo lo que se puede cambiar, echale un vistazo al reglamento S2000.

Reglamento FIA S2000

Editado por danielgr, 05 febrero 2008 - 14:00:26.





0 usuarios están leyendo este tema

0 miembros, 0 invitados, 0 usuarios anónimos