Editado por Javi-R, 11 febrero 2008 - 12:09:49.
HONDA ACCORD 08 FOTOS OFICIALES
#1
Escrito 11 febrero 2008 - 12:06:47
#2
Escrito 11 febrero 2008 - 12:35:52
La gama de motores tendrá tres variantes, una Diesel y dos de gasolina. El motor Diesel ahora se denomina «i-DTEC» y tiene 150 CV. Está basado en el anterior «i-C
TDi» de 140 CV pero tiene cambios importantes principalmente para que dé más potencia y para que cumpla una norma de emisiones más estricta, la Euro 5.
Los de gasolina siguen siendo un 2.0 l de 156 CV, similar al de la gama de Accord que todavía se vende pero con cambios para que su consumo sea más bajo, y un 2,4 l de 200 CV, que también está basado en el que tiene el Accord actual, donde da 190 CV.
Todas las versiones tienen una caja de cambios manual de seis velocidades. Opcionalmente, los de gasolina pueden tener una caja automática de cinco marchas.
Todas las versiones tendrán control de estabilidad que además de actuar sobre los frenos y sobre la potencia del motor, también interviene en la dirección. Si por ejemplo, el coche pierde la trayectoria, el sistema de dirección puede hacer una cierta cantidad de fuerza en el volante para indicar al conductor hacia dónde debe girar.
Otros elementos de equipamiento que podrá tener son un sistema de protección previa a la colisión (CMBS), programador de velocidad activo (ACC) y un sistema de alerta por cambio involuntario de carril (LKAS).
A lo largo de hoy, 11 de febrero, ampliaremos la información de este coche.
KM 77.com
http://www.km77.com/.../accord/t01.asp
Por cierto, me gusta.
#3
Escrito 11 febrero 2008 - 12:51:14
#4
Escrito 11 febrero 2008 - 13:02:11
#5
Escrito 11 febrero 2008 - 13:09:03
La trasera me recuerda a cierto Renault???
#6
Escrito 11 febrero 2008 - 14:10:21
Yo espero ver más imágenes. Sobretodo del 4 puertas.
Me interesa ver también el interior.
En las berlinas no se puede "experimentar" y jugársela con un cambio radical como el que supuso el nuevo civic. Va dirigido a otro tipo de comprador de más edad y mas conservador.
#7
Escrito 11 febrero 2008 - 14:18:10
Lo que más ha ganado es la trasera del tourer. La del actual es bastante feo.
Yo espero ver más imágenes. Sobretodo del 4 puertas.
Me interesa ver también el interior.
En las berlinas no se puede "experimentar" y jugársela con un cambio radical como el que supuso el nuevo civic. Va dirigido a otro tipo de comprador de más edad y mas conservador.
si si el tourer, si volviera a comprame uno seria el tourer
y el berlina atrás ok, delante............. y 10cv mas...............
#8
Escrito 11 febrero 2008 - 14:37:57
#9
Escrito 11 febrero 2008 - 15:29:58
mas clasicon, mejor para reafirmarse en el target que honda prefiere, a mi gusto, espero a la version R o S que seguro que el cambio sera substancial.
Ahi ahi Versión R pero ya!!!!
#10
Escrito 11 febrero 2008 - 15:56:41
Y por favor, todavía con la palanca del freno de mano?????? Si eso es de antes de la guerra.
#11
Escrito 11 febrero 2008 - 16:11:51
Saludos.
#12
Escrito 11 febrero 2008 - 16:13:22
#13
Escrito 11 febrero 2008 - 17:12:05
#14
Escrito 11 febrero 2008 - 17:52:17
En cuanto al diseño esta bien, en la linea de si predecesor, me gusta.
Sin duda es un "buen" sustituto, aunque despues de tanto bombo y platillo uno se hacia otra idea...
Esperaremos a ver el 100% del coche, equipamiento y opciones, sobretodo en cuanto a motores gasolina.
Despues decidiremos
Salu2
#15 'Belerofonte'
Escrito 11 febrero 2008 - 18:59:59
1- ¿Porqué no se habla de la versión de 170-180 cv del nuevo motor diesel?¿Quizás no llegará a España? ¿Quizás era todo un bulo?
2-En las imágenes puede verse la trasera con el tubo de escape retorcido ( se presupone que será diesel el modelo) pero si el motor i-dtec lleva filtro de partículas ¿que sentido tiene el mantener este tubo de dudosa estética?
Por lo demás nada que añadir que no se haya dicho ya.
Un saludo.
#16
Escrito 11 febrero 2008 - 19:19:06
#17
Escrito 11 febrero 2008 - 19:21:29
#18
Escrito 11 febrero 2008 - 20:10:32
#19
Escrito 11 febrero 2008 - 20:25:10
#20
Escrito 11 febrero 2008 - 20:26:58
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