13 respuestas en este tema

[hotaser]

Me pasa que la puerta del conductor se queda trabada cuando le da mucho el sol o aparco inclinado. Tiro de la manilla de fuera y el trinquete no salta para que se abra.
Que sepáis que hay un boletin de Honda para este fallo. El sistema del trinquete y donde engancha deben estar demasiado ajustado y por eso no salta. A mi me entró en garantía y según el del taller lo deberían hacer así todos los talleres porque es cosa de Honda.

[RAUL H]

Me pasa que la puerta del conductor se queda trabada cuando le da mucho el sol o aparco inclinado. Tiro de la manilla de fuera y el trinquete no salta para que se abra.
Que sepáis que hay un boletin de Honda para este fallo. El sistema del trinquete y donde engancha deben estar demasiado ajustado y por eso no salta. A mi me entró en garantía y según el del taller lo deberían hacer así todos los talleres porque es cosa de Honda.

Gracias por la Información, a mi me ocurre lo mismo, estoy esperando la revisión de los 20.000Km, para que lo solucionen, ya sabiendo que saben de que es, se lo indicaré a los del taller. Muchas Gracias.

[muchobetis]

Me pasa que la puerta del conductor se queda trabada cuando le da mucho el sol o aparco inclinado. Tiro de la manilla de fuera y el trinquete no salta para que se abra.
Que sepáis que hay un boletin de Honda para este fallo. El sistema del trinquete y donde engancha deben estar demasiado ajustado y por eso no salta. A mi me entró en garantía y según el del taller lo deberían hacer así todos los talleres porque es cosa de Honda.

hola a tos.
hola hotaser, es bueno saber lo que comentas, nunca se sabe cuando y porque haremos la primera visita al taller.
salu2.

[piloti]

hola a tos.
hola hotaser, es bueno saber lo que comentas, nunca se sabe cuando y porque haremos la primera visita al taller.
salu2.

OSTIA EL TALLER, ya me parecia a mi que en toda esta historia se me olvidaba algo. QUE COJONES ES ESO DEL TALLER. PARA QUE TENEMOS QUE IR. cuando debemos ir?, es imprescindible o solo recomendable? si el coche no da problemas lo que me dijo el del concesionario relleñar el deposito y listo.

Editado por piloti, 19 marzo 2008 - 14:51:43.

[josan2000]

ojala el taller fuera solo para revisiones

[sboard2001]

Hola,

Yo lo confirmo, me ha pasado debe ser un problema bastante común, justamente ahora que le da el sol y con el calor. Encima se te queda cara de tonto.
Llamare al taller para que me lo arreglen

[muchobetis]

OSTIA EL TALLER, ya me parecia a mi que en toda esta historia se me olvidaba algo. QUE COJONES ES ESO DEL TALLER. PARA QUE TENEMOS QUE IR. cuando debemos ir?, es imprescindible o solo recomendable? si el coche no da problemas lo que me dijo el del concesionario relleñar el deposito y listo.

hola a tos......
oju piloti que susto me diste al leer las tres primeras palabras de tu post, creaia que venian a por ti, despues leyendo el resto me surgieron tus mismas dudas.....pero la mias son de verdad....se que en sevilla hay uno o dos talleres oficiales.....pero no donde co(espacio)jones estan....aun me queda tiempo para ir a que le cambien cosas pero tendre que proponerme un día pasarme por la puerta.

sobre el tema de la puerta si yo fuera mecanico de honda os diria que el coche siempre a la sombra, así abren bien las puertas y se protege mejor la pintura ¿verdad?.
bueno pues a inventar conceptos o respuestas validas para los mecanicos de la empresa.
salu2.

[docarlos]

Hola,

Yo lo confirmo, me ha pasado debe ser un problema bastante común, justamente ahora que le da el sol y con el calor. Encima se te queda cara de tonto.
Llamare al taller para que me lo arreglen

yo también tuve ese problema el verano pasado, además el mio es negro, y en el taller me ajustaron la puerta para que no se repitiera . . . veremos que pasa este verano.

Un truco que me comentaron en el taller y que a mi me funcionó hasta que me ajustaron la puerta, consiste en apretar la puerta hacia adentro cuando se quede atascada, luego tiras hacia afuera de la maneta y la puerta se abre.

saludos

[piloti]

..


sobre el tema de la puerta si yo fuera mecanico de honda os diria que el coche siempre a la sombra, así abren bien las puertas y se protege mejor la pintura ¿verdad?.
bueno pues a inventar conceptos o respuestas validas para los mecanicos de la empresa.
salu2.

¿Pero las puertas no las arreglan los cerrajeros? Yo no he tenido ningun problema, pero si lo tuviera con la puerta, llamaria a un cerrajero o a un carpintero para que me acuchille lo que esta rozando.

[Tdi300M-Km]

a todos los que os pasa teneis el modelo 2007? alguien sabe si en el modelo 2008 viene corregido? ha pasado a alguien con modelo 2008? supongo que si hay boletín será generalizado.

[sboard2001]

Mi CRV es del 2007.

[chusint]

Ayer, despues de un año en mi poder se me engacho la puerta del piloto y la trasera derecha, cosa rara, la trasera si le daba el sol .

[mora]

En la primera revision dije que me lo arreglaran eso y que la maneta por fuera va muy dura.
En principio no se me ha vuelto a encallar mas desde dentro,pero la maneta me va igual de mal.

[muchobetis]

hola a todos.....
bueno pues ayer le hice la prueba de fuego.....me fui al factory del aeropuerto y lo deje 3 horas al sol (no hay sombra), cuando volvimos no se podia tocar la chapa....por lo menos 50 grados al sol.....ofu....que calo!
no habia co(espacio)jones de sentarse dentro, pero las puertas.....perfectas.....velita a la virgen. y el climatizador.....un campeon...dos minutos y a circular.
salu2.