11 respuestas en este tema

[madlink]

Hola gente! e adquirido un Civic del 99, un 1.5 ils vtec de 115 y me gustaría saber de que manera podria potenciar un poquito el motor,
tema colectores, admision, inyeccion, y esas cositas haber si podriais aconsegarme.

Estoy puesto en el tema de los motores PSA pero con los japos no tengo ni zorra haber si me echais una manica! gracias!

[AReS]

http://clubhondaspir...showtopic=67498

[Hatchback]

No lo hagas, no vale la pena.

Te lo digo por experiencia.

[tezeto]

No lo hagas, no vale la pena.

Te lo digo por experiencia.

Tu kalla que tu tenias un buen pepino con lo que llevaba, ejjejejeje , no andabas en 130 y piko hp?????



Saludos.

[SiFRi]

Tu kalla que tu tenias un buen pepino con lo que llevaba, ejjejejeje , no andabas en 130 y piko hp?????



Saludos.

Eso, tu calla que cuando yo fui a por el ek4 y lo probe me lleve una gran decepcion...me creia que andaba mas el 1.5 mio que el vti....
Ek3 powaaaaaaa!!!!!

[Scyla]

un amigo mio tenia puesto en su 1.5 esto:

- admision AEM v2
- colectores dc sport 4-1
- intermedio y silencioso
- apexi vfacII

total... 137cv

[Angeldesign]

un amigo mio tenia puesto en su 1.5 esto:

- admision AEM v2
- colectores dc sport 4-1
- intermedio y silencioso
- apexi vfacII

total... 137cv

22cv son muchos para eso solo no?

[tezeto]

22cv son muchos para eso solo no?

Por que?????
Komo dijo el maese sifri el suyo andaba mas que un vti, jejejejejejeje , ek3 powahhhhhhhhhh, os animo a que veais el foro holandes del ek3 con kasi 160 hp....despues a ver quien dice que no es tan wena basa komo los d16........




SAludosssssssssssssssssss.


P.D: el d16 de galu pasara de los 140 con kai, kolectores y volante motor, así que................

[Angeldesign]

Por que?????
Komo dijo el maese sifri el suyo andaba mas que un vti, jejejejejejeje , ek3 powahhhhhhhhhh, os animo a que veais el foro holandes del ek3 con kasi 160 hp....despues a ver quien dice que no es tan wena basa komo los d16........




SAludosssssssssssssssssss.


P.D: el d16 de galu pasara de los 140 con kai, kolectores y volante motor, así que................

Porque si un cai + escape + bujias apenas dan 5cv más, los otros 17 los sacas del colector/supresor, y eso son muchos cv para esa pieza.

Ojo, que ójala sea así, Ya que es lo quetendrá mi D15 esta semana (menos el Apexi)

Y Sifri dice que le PARECIA que andaba mas. también es sabido que un coche de serie de digamos 160cv anda menos que otro potenciado hasta esos mismos 160, su EK3 tendria mucho reprís, si tenia volante de inercia+cai+colectores+escape eso tenia que acelerar bien.

Editado por Angeldesign, 31 marzo 2008 - 15:33:28.

[madlink]

muchas gracias señores sabiendo esto ya vere lo que hago y os informare vale? gracias!

[Hatchback]

Vaya panda de pikaosss.

Bueno hacemos un grupo de compra y cogemos el ek9 ese de a coruña .

[Scyla]

22cv son muchos para eso solo no?

ese coche se metio en bancada en madrid