52 respuestas en este tema

[racing_heart]

yo solo he oido cosas buenas de las Ksport tienen buena relacion calidad/precio mas menos 800€

tein es mas caro pero también mejor calidad (supuestamente) con copelas son sobre los mil y pico €

y bilstein como dicen por aqui que yo sepa no es nada barato y esto no se lo que cuestan pero son carillas


un saludo

[Ernesto_civic]

ok pini,perdon por el offtopic

[Pini]

[Bub0]

Si quiere roscados tiene dos opciones en bilstein.
PSS sobre 1100 euros (los tuve yo y la caña)
PSS9 regulables también en dureza sobre unos 1400 euros.

[Prelude200hp]

Yo tengo d2racing y la verdad que estoy hasta.....mejor me cayo ,jeje...y creo que d2rancing son similares a ksport..el tema de agarre si es muy bueno .

Pero la comodidad no acompaña,como digo yo lo queremos todo y es verdad que todo no se puede.

[Pini]

Yo tengo d2racing y la verdad que estoy hasta.....mejor me cayo ,jeje...y creo que d2rancing son similares a ksport..el tema de agarre si es muy bueno .

Pero la comodidad no acompaña,como digo yo lo queremos todo y es verdad que todo no se puede.

mítica frase tuya Alberto, y cuanta razón tienes

[martin_vti]

claro pero lo de la incomodez es normal digo yo xq aunque sean regulables en dureza por muy blando que lo pongas va a seguir siendo duro jajaja pero a el eso de que sea comodo como que le da igual ya te digo que va con una linea recta que suena increiblemente fuerte y no llea ni radio jajajajajaja

[MosT]

Yo llevo Ksport, y estube un fin de semana para regularlas bien, pero ahora son unas suspensiones deportivas y medianamente comodas, lo que pasa que si no le echas tiempo a los roscados no conseguiras lo que quieres nunca.. los roscados no es llegar.. montar.. regular altura.. y ale.. hay que jugar mucho con la dureza del rebote ( amortiguador ) y la precarga o compresion que le des a los muelles, con unos pocos conocimientos conseguiras una configuracion a tu gusto, dentro de las posibilidades de una roscada, que nucna sera el confort de una suspension original.

Yo estoy muy muy contento con mis Ksport.. es cuestion de echarles tiempo y leer un poco

[martin_vti]

[quote name='The_MosT' date='2 / 04 / 2008 - 12:08 AM' post='1167359']
Yo llevo Ksport, y estube un fin de semana para regularlas bien, pero ahora son unas suspensiones deportivas y medianamente comodas, lo que pasa que si no le echas tiempo a los roscados no conseguiras lo que quieres nunca.. los roscados no es llegar.. montar.. regular altura.. y ale.. hay que jugar mucho con la dureza del rebote ( amortiguador ) y la precarga o compresion que le des a los muelles, con unos pocos conocimientos conseguiras una configuracion a tu gusto, dentro de las posibilidades de una roscada, que nucna sera el confort de una suspension original.

Yo estoy muy muy contento con mis Ksport.. es cuestion de echarles tiempo y leer un poco
[/quote
totalmente de acuerdo

[Haccord]

yo solo he oido cosas buenas de las Ksport tienen buena relacion calidad/precio mas menos 800€

tein es mas caro pero también mejor calidad (supuestamente) con copelas son sobre los mil y pico €

y bilstein como dicen por aqui que yo sepa no es nada barato y esto no se lo que cuestan pero son carillas


un saludo

No hay tanta diferencia de precio KSPORT TEIN, ejemplo

Super Street EG 858€ con IVA y portes
Super Street M EG (Con Copelas) 1114€ con IVA y portes

Esto seria lo equivalente (y superior seguramente, ojo no afirmo q luego pasa lo q pasa) a las KSPORT de 800€

Haber cada uno se tiene q adaptar a su bolsillo, pero realmente la diferencia de precio de primeras a segundas marcas es ahorrar 1 mes o 2 mas . En mi caso particular prefiero tardar un año en montar una admision (por ejemplo) pero q sea de calidad a montarla en 6 meses y q sea peor.

Saludos

[MaTSVTEC]

No hay tanta diferencia de precio KSPORT TEIN, ejemplo

Super Street EG 858€ con IVA y portes
Super Street M EG (Con Copelas) 1114€ con IVA y portes

Esto seria lo equivalente (y superior seguramente, ojo no afirmo q luego pasa lo q pasa) a las KSPORT de 800€

Haber cada uno se tiene q adaptar a su bolsillo, pero realmente la diferencia de precio de primeras a segundas marcas es ahorrar 1 mes o 2 mas . En mi caso particular prefiero tardar un año en montar una admision (por ejemplo) pero q sea de calidad a montarla en 6 meses y q sea peor.

Saludos

Hombre yo las Ksport/D2 las he visto bastante mas baratas...

http://cgi.ebay.es/D...ksid=p1638.m122

Unas D2 por 600 puestas en casa y la verdad es que la relacion entre lo que ofrecen y el precio es muy alta

[Radioak]

para el uso que le vas a dar y el coche que tienes unas Ksport te sobran.

Por cierto relajate que lo que han dicho no es pa tanto y te has sobrao un pokillo nene

Las tein dejalas para los profesionales

No hombre, creo que tienes muchas cosas entre manos como para comprarte unas Tein, aunque yo si pudiera me las pillaba.... como no puedo, no me pillo ningunas

[Emv1]

Si quiere roscados tiene dos opciones en bilstein.
PSS sobre 1100 euros (los tuve yo y la caña)
PSS9 regulables también en dureza sobre unos 1400 euros.

No hay tanta diferencia de precio KSPORT TEIN, ejemplo

Super Street EG 858€ con IVA y portes
Super Street M EG (Con Copelas) 1114€ con IVA y portes

Esto seria lo equivalente (y superior seguramente, ojo no afirmo q luego pasa lo q pasa) a las KSPORT de 800€

Haber cada uno se tiene q adaptar a su bolsillo, pero realmente la diferencia de precio de primeras a segundas marcas es ahorrar 1 mes o 2 mas . En mi caso particular prefiero tardar un año en montar una admision (por ejemplo) pero q sea de calidad a montarla en 6 meses y q sea peor.

Saludos

Cual quiera de estas que comentais para un uso normalito sobraria verdad??

[Radioak]

unas tein Basic sobran para uno normalito... la verdad...

[Nota]

¿Tan difícil es hacer un psicotécnico a la gente que se registra?

[KuNtE]

¿Tan difícil es hacer un psicotécnico a la gente que se registra?

Calla borracho que la lias

[Bub0]

Emv1 para uso normal te valen unos bilstein sprint con muelle progresivo o bilstein sport para muelle de serie.
Más barato, dejando algo de comodidad y siendo bastante efectivo en todas las situaciones.
Los PSS para quemadillos que van de tramo (yo)
Tanto PSS9 como k-sport para circuito.
Esto es para mi gusto y opinion.

El tema es lo que uno necesita. Yo sé que unas de 3 vías son la polla y son lo mejor etc etc etc. Pero para andar los fines de semana, hacerme unos tramillos y demás no los necesito. No te compres algo a lo que jamás le sacarás provecho. tirarás el dinero.

[factor]

No te compres algo a lo que jamás le sacarás provecho. tirarás el dinero.
[/quote]

+1

[Galuppin]

yo tengo k-sport en el coupé y el coche va de vicio y ya tienen 40000 km

el agarre lateral del coche es espectacular

[Bub0]

Tú cállate tunero que nunca has probado otra cosa!! Agarre lateras dice... Eso es por el aleroide y lo sabes!!