63 respuestas en este tema

[vtecroadhog]

con 2lts de MTF tu caja quedaracmo nueva!

también t aconsejo k pilles un perno magnetico para mejor proximos cambios de MTF...

[becquio]

Y si no tienes ganas de rollos, en la Honda el cambio sale por unos 32 euros liquido mas mano de obra, y teniendo en cuenta que el liquido ya son unos 22 o por ahi, pues como que no te compliques, yo pase mancharme por un día

[Guille]

Y si no tienes ganas de rollos, en la Honda el cambio sale por unos 32 euros liquido mas mano de obra, y teniendo en cuenta que el liquido ya son unos 22 o por ahi, pues como que no te compliques, yo pase mancharme por un día

me parece una buena postura pero el que no se mancha no aprende

yo hice como tu

[vtek]

loa B16 y B18 usan un poco menos de 3 litros de Honda MTF pero notaras las marchas mas suaves no uses otra cosa!

[balut]

Guse, sabes cuanto se necesita para los eg5? O son los casi 3 litros de los eg6 y b18?

Os prometo fotos de una garrafa de horchata llena

[guse]

ayer fui a la honda, y me dijeron 12 euros el litro, así que pillare dos litros y medio y fuera

pero en la honda no lo hago, todo lo que me pueda ahorrar yo, lo hago yo, así aprendo y no les doy ni un duro que no me dedican ni un saludo cuando voy, parewce que me cobran las palabras

los de aki a mi me ponen de los nervios menos alguno, los demas....

venga chabales nos vemos

[Guille]

pide factura

[alexander]

http://www.shell.com...o_90261659.html

¿cual de estos serviría para los civic? Si sirviese alguno podría sacarlos a buen precio, ya que es un proveedor que me hace buen precio.

[becquio]

me parece una buena postura pero el que no se mancha no aprende

yo hice como tu

Jaja la cosa es que yo ya aprendi, y despues de hacerlo muchas veces para otros, decidi no mancharme para mi

[Guille]

eso si que tiene cojones

[becquio]

eso si que tiene cojones

Jaja vacaciones son vacaciones jaja

[Guille]

di que si

[ÀlexP]

Interesante post! a mi me cuesta un huevazo de entrar la segunda, en caliente en frio...siempre! será debido al líquido?
Perdonad mi ignorancia...pero por dónde la echo?????
Además he notado que por la juntura de la caja de cambios aparece una gota, pero no acaba de caer nunca, en principio no me he alarmado, pero no se si debería hacerlo...

Saludos!

[becquio]

Interesante post! a mi me cuesta un huevazo de entrar la segunda, en caliente en frio...siempre! será debido al líquido?
Perdonad mi ignorancia...pero por dónde la echo?????
Además he notado que por la juntura de la caja de cambios aparece una gota, pero no acaba de caer nunca, en principio no me he alarmado, pero no se si debería hacerlo...

Saludos!

Eso puede que sea un reten que te fugue un poco, y lo de que te cueste... puede que mejore pero mas que nada si mejora sera que se suavize, seguira costandole entrar, pero nunca esta de mas cambiarselo para probar, aunque me huele a sincro. No te rasca?

[ÀlexP]

Es extraño pero no rasca nada. Todas las marchas entran suaves siempre, menos la 2a que cuando le da, tengo que hacer una fuerza descomunal...la marcha atrás es la que rasca a veces. Igual hay que tener en cuenta que el coche se ha tirado mucho tiempo parado.
Aun no se dónde echarselo

[becquio]

Es extraño pero no rasca nada. Todas las marchas entran suaves siempre, menos la 2a que cuando le da, tengo que hacer una fuerza descomunal...la marcha atrás es la que rasca a veces. Igual hay que tener en cuenta que el coche se ha tirado mucho tiempo parado.
Aun no se dónde echarselo

En una S20 de un Eg5:
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[ÀlexP]

Muchas gracias becquio! Si no voy mal encaminado, eso cae por debajo al lado del cárter??

[becquio]

Abajo, lado palier derecho

[ÀlexP]

Gracias de nuevo! lo intentaré vaciar al 100% y rellenar de nuevo con MTF-3, siempre irá mejor que si sólamente relleno lo que falta. Pues suerte de este post, porque le hibiese echado valvulina en breves... :S

[Xice]

que se caliente el pomo es sintoma de poca o mala calidad de la valvulina????