Al cambiar las suspensiones lo normal es realizar un paralelo con la makina esa del elevador. Al ser tan regulables las D2 no se, pero vamos el tema es k no tengas una rueda metida hacia dentro otra pa fuera y esas cosas.
un saludo
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Cuantos Cm deberia bajar con las D2Racing?
Comenzado por
Juanky
, 08 abril 2008 23:04:50
#21
Escrito 18 abril 2008 - 16:48:10
#22
Escrito 18 abril 2008 - 21:39:51
una pregunta un poco tonta, si tengo las D2 y llantas todo sin montar, es preferible poner primero las llantas y luego las D2 o al reves??? :-S
#23
Escrito 24 abril 2008 - 03:51:42
pon primero las llantas
así sabras cuanto bajarlo
así sabras cuanto bajarlo
#24
Escrito 25 abril 2008 - 10:58:38
Juanky, esas 16" ya sabes para quien son ein???
#25
Escrito 25 abril 2008 - 19:03:20
Juanky, esas 16" ya sabes para quien son ein???
jajajajaja, bueno primero me tengo q comprar las mias y luego ya veremos....
#26
Escrito 27 abril 2008 - 15:32:59
Pimero las llantas, luego las suspensiones. O bueno mejor todo a la vez sino tendras que regularlos 2 veces, para las 16" y despues para las 18"(que para mi son una burrada). Una vez puestos los amortiguadores, ponlos mas o menos a la misma altura y los regulas en dureza. Cuando esten a tu gusto, los regulas en altura, ya que si pones la altura luego lo pones mas duro comprimiendo el muelle, subirá un poco la caroceria.
#27
Escrito 06 mayo 2008 - 09:28:07
Pues al final despues de tantos consejos van a ser 17" pero me hubiera gustado verle en 18" eh! jeje un saludo!
Editado por Juanky, 07 mayo 2008 - 17:20:00.
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