... el civic reventado por algun amigo
#21
Escrito 28 abril 2008 - 13:10:27
#22
Escrito 28 abril 2008 - 13:13:23
#23
Escrito 28 abril 2008 - 13:21:42
#24
Escrito 28 abril 2008 - 14:19:04
#25
Escrito 28 abril 2008 - 14:25:49
..respecto al coche hasta despues del puente no se ponen con él... tienen que pintarlo entero y bueno, ya está denunciado y hoy doy parte.
#26
Escrito 28 abril 2008 - 14:29:24
Si necesitas algo, ya sabes mi telefono
#27
Escrito 28 abril 2008 - 17:21:31
#28
Escrito 28 abril 2008 - 18:32:49
Siento lo que te ha ocurrido
Te cuento que, tienes el coche asegurado a todo riesgo y puedes exigir su completa reparacion, no aceptes si no quieres ningun siniestro
el valor venal que pueda tener es una cosa que nada tiene que ver con el valor que por uso tenga para ti el coche .
Saludos y animos
Yo creo que como bien dice Guille puedes exigir la completa reparacion de tu coche , para eso se paga un todo riesgo no??
Salu2 y animo con la reparacion ...
#29
Escrito 28 abril 2008 - 19:57:54
espero q te lo solucinen pronto, yo me irrito al ver estas cosas comprendo como debes de estar :S
#30
Escrito 28 abril 2008 - 23:09:01
espero verte el sabado adri, cuidate! y suerte con el civic tio
#31
Escrito 30 abril 2008 - 13:35:25
#32
Escrito 12 mayo 2008 - 22:07:42
El perito vió el coche el martes pasado, y en principio dijo que iban a proceder a la reparación pero no cerró nada, iba a calcular precios y eso... yo hablé con el chico del taller al que ya le he llevado el coche algunas veces para varias cosillas.... bueno, le plantee varias cosas que queria hacer "para sacar algo bueno" de toda esta mierd, lo primero el tema de los pilotos, para ver si podiamos comprar unos no originales que vi por ebay que me gustaron mas y bueno ahorrar un dinerillo asi de paso, que eran mas baratos de los de honda, los asientos que también tenia otros medios yo para conseguirlos y el tema de la pintura, pues aprovechar esto para pintar el coche de blanco (si hubiera q pagar una diferencia por el coste de la pintura obviamente corro con los gastos ),y ya que lo tienen que pintar entero...en principio no me puso ningun problema, quedé en pedir yo los faros del/traseros y los asientos y ya está...a ver que pasaba..
El jueves llama el perito al taller y le comunica que de momento no sigan con la reparacion pues es probable que lo dieran siniestro que iba a echar cuentas y pedir precio y que el martes próximo le daba al taller una respuesta definitiva...(hasta ahi lo que yo sé pues es lo que me cuentan en el taller) pero el taller por lo que se ve ya pidió piezas sin mi consentimiento... pues no firmé nada de que aceptaba la reparación ni nada por el estilo...no sé como va esto realmente pero vamos, unicamente les llevé el parte con la denuncia y ellos lo llevaron para delante, no acepté a repararlo alli ni nada
A día de hoy lunes, llego al taller y me encuentro los faros comprados por el chico del taller, y me dice que claro, q el tiene q comprar los que dice el seguro y tal y que la honda no acepta devolverlos(no sé si creerlo) ...me quedé pasmado pues no fue en lo que quedamos...y para mas cachondeo al pedirlo con el numero de bastidor como es obvio, me trajeron un faro prereestyling atrás...
Me dice que en principio el perito no aceptará q cambie de color el coche (cuando hay q pintar el 100% del mismo...) y bueno que el volante puede ser q lo reparen (siendo de goma y estando arañado profundamente dudo que quede bien..pero es lo de menos)...todo han sido malas noticias y problemas despues de que me revienten el coche encima me lo van a dejar mal, ni el tapizado de origen ni nada...yo no he firmado nada...ni siquiera he decidido si quiero reparar o no el coche...
Se me presentan algunas cuestiones ahora...
Si mañana la solucion que me da el perito no me convence)...pues a saber como retapizan o reparan el coxe... y creo que lo suyo es que si yo deseo alguna pieza no de origen o como si lo pinto de rosa pues en ese caso se deberia abonarme el importe de los daños que yo tenia asegurados (o el coste de la reparacion de los mismos )...es asi ?...se puede reclamar..?
Se puede cambiar de taller ?...
alguna solución ?????
Bueno, mañana me dicen algo definitivo... en este caso lo mejor que lo dieran siniestro y lo reparo por mi cuenta porque visto lo visto...
venga gracias a todos 1 saludo
Editado por traitor, 12 mayo 2008 - 22:12:29.
#33
Escrito 12 mayo 2008 - 22:44:48
#34
Escrito 12 mayo 2008 - 22:49:31
#35
Escrito 12 mayo 2008 - 23:01:12
#36
Escrito 12 mayo 2008 - 23:18:30
lo del siniestro si quieres que te lo arregler por ley me parece que estan obligados, sino que te den el dinero maximo del coche y fuera, ya lo arreglas tu como mas te convenga.
todos los de los seguros y los talleres son iguales.
Editado por JOSEPE, 12 mayo 2008 - 23:20:42.
#37
Escrito 12 mayo 2008 - 23:19:32
Y por otra parte... SINIESTRO TOTAL NO EXISTE. ES UNA p#%@ INVENCION
Tienes derecho a que te dejen el coche tal cual lo tenias y si algo que REPARAN (es decir, que no lo ponen nuevo) queda mal, no firmes hasta que te lo dejen bien. Si no firmas no cobran
Escucha, si te dicen que es sinistro no se que, di tu que no, que tu tienes un todo riesgo y que solo aceptas que te reparen el coche o que te den UNO DE SIMILARES CARACTERISTICAS (es decir, mismo modelo con mismo acabado y kms y tal similares) que no kieres el valor que ellos dictaminen, que con ese dinero ellos te compren uno.
#38
Escrito 12 mayo 2008 - 23:21:59
#39
Escrito 12 mayo 2008 - 23:41:26
arreglo el coche y lo cambio de aseguradora.... porque está visto que con la mutua todo son problemas.
#40
Escrito 12 mayo 2008 - 23:59:07
Al coche de mi hermano, cuando tuvo un golpecito no le querían cambiar la llanta rascada porque no era la original, querían desabollarle las aletas en vez de cambiarlas y demás jaimitadas... se puso una reclamación en el seguro y a los dos días llamaban desde el taller conforme el seguro aceptaba l reparación tal y como la habíamos exigido: cambio de aleta + llanta nueva + piloto rascado nuevo + 2 neumáticos de un mismo eje nuevos ya que uno había reventado...
No te rindas por comodidad hombre
Ánimo.
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