8 respuestas en este tema

[Prelude4WS2000161989]

Pues eso, que voy tan tranquilo por la autovia de Sangüesa a Pamplona (Navarra) con mi Lude 150 cv tranquilamente a 160 kms/h y me pasa un Astra de esos nuevos con lunas negras a no se que cuanto de velocidad, pues le empecé a pisar y lo alcancé pero el tio se me picaba y aceleraba y en 1 tramo que tiene 1 poco de pendiente hacia arriba el ivamos mas o menos ala par a mas de 210, pero me sacaba algo de ventaja, y ya en el tramo que es recto que va hacia el desvio a Noain o a la autopista direccion Pamplona a 230 kms/h ivamos cuando el suyo empezó a alejarse poco a poco el muy... me dieron ganas de engancharle de los huevs.. colectores...en fin, ya en la autopista se trankilizo y an la avenida Zaragoza lo pillé parado en el semaforo y pude leer las letras de atrás, era un GTC turbo de 170 cv!!! apenas me sacó diferencia en carretera un coche que me saca 20 años en tecnologia y progresos, ligereza de peso y 20 caballos mas y encima turbo!! pues cuando me puse a la par para preguntarle que cavallos tenia al tio el muy xulo subió la ventanilla y miro para el otro lado asta que se puso el semaforo en verde, vamos k se que son 170 cv porke lo e mirao en internes, ay otra version turbo de 200 cv (con las letras turbo en rojo) bueno y eso es todo, no se me ocurre nada mas que contar de este pequeño pike.

[cussico]

es un 2.0 percheron con 2 tonterias ni lo ves al turbillo aquel

[Prelude4WS2000161989]

pero el mio no es turbo, aver si me explico... mi colega de Yesa tiene un Golf II Gti de 140 cv mas o menos y el otro, también de Yesa tiene 1 Renault 11 Turbo de 80 cv mas o menos también, bueno pues el R11 se come al Golf en cortas, es una animalada, y si alguna vez tienes la oportunidad de probar un Fiat Uno Turbo, un G60, o Scort XR3 Turbo...o alguno asi, veras que eso son autenticas makinas de las de antes, que se merendavan a coches como los nuestros en sus tiempos, aunke eso si, no creo que veas alguno andando con mas de 220.000km

[terminieto]

Ese Prelude 3ª pesa poco más que 1000 kg no?

[Prelude4WS2000161989]

1160 kg creo

[MiGuE]

Tanto ese como el de 200cv son unos cepos, tampoco me he montado en muchos coches con esos cv para comparar, pero te puedo decir que el astra en especial me parecio que corria poco poco.

Editado por MiGuE, 26 mayo 2008 - 22:04:01.

[Prelude4WS2000161989]

Tanto ese como el de 200cv son unos cepos, tampoco me he montado en muchos coches con esos cv para comparar, pero te puedo decir que el astra en especial me parecio que corria poco poco.

gracias por tu opinion, jaja, es bueno escuxar comentarios positivos, le alegra a uno el día

[MiGuE]

gracias por tu opinion, jaja, es bueno escuxar comentarios positivos, le alegra a uno el día

jajaja por supuesto hablo de que corria poco para tener los cv que tenia, es decir, en terminos relativos. Ponerse a la altura de un coche de 170cv, otro coche de 150 cv es todo un logro, asike no lo desprestigio en absoluto, al contrario, lo alabo!
En terminos absolutos ese gtc es un coche que corre bastante y eso implica que si tu lude le aguanta el tipo, con bastantes cv menos y unos cuantos años mas, es que tu coche es un makinote!! Habria que ver ese astra dentro de 15 años.....

PD: Y os digo que cuando probamos el astra 2.0T, volvio con los flancos de las ruedas lisos asique despacito no fue. No me gusto nada la verdad. (El cdti 130 sin embargo me gusto mas, ¡teniendo en cuenta el caballaje de cada uno!, no os penseis que comparo los dos y digo que corre mas el de 130, que logicamente no es asi.)

Un saludoo!

Editado por MiGuE, 27 mayo 2008 - 14:27:13.

[HUESO]

jajaja por supuesto hablo de que corria poco para tener los cv que tenia, es decir, en terminos relativos. Ponerse a la altura de un coche de 170cv, otro coche de 150 cv es todo un logro, asike no lo desprestigio en absoluto, al contrario, lo alabo!
En terminos absolutos ese gtc es un coche que corre bastante y eso implica que si tu lude le aguanta el tipo, con bastantes cv menos y unos cuantos años mas, es que tu coche es un makinote!! Habria que ver ese astra dentro de 15 años.....

PD: Y os digo que cuando probamos el astra 2.0T, volvio con los flancos de las ruedas lisos asique despacito no fue. No me gusto nada la verdad. (El cdti 130 sin embargo me gusto mas, ¡teniendo en cuenta el caballaje de cada uno!, no os penseis que comparo los dos y digo que corre mas el de 130, que logicamente no es asi.)

Un saludoo!

He conducido muchas veces un astra GTC turbo de 170 cv, propiedad de mi padre, y la verdad es que puede dar la impresión de que no anda mucho, pero es que tiene una 6ª velocidad que es largiiisima, solo de desahogo, es mas, la velocidad máxima la alcanza en 5ª velocidad, y en 6ª no pasa de 200-205 a unas 4.000 rpm (imaginaros el desarrollo) y aun así el coche mueve esa 6ª razonablemente bien, pues tiene un par motor alto.

Si queremos ir rápido, tenemos que imaginarnos conducir un coche con 5 marchas y siempre por encima de 4.000 rpm, entonces veréis donde esta la chicha y un precioso sonido de motor y escape que por debajo de esas revoluciones pasa desapercibido. Con la opción de llantas de 18" y la suspensión adaptativa electromagnetica IDS+ que es como lo tiene mi padre es notablemente comodo para viajar aun con ese perfil, y cuando ponemos la suspensión en sport, una maquina muy muy notable dificilmente igualable por ningun coche de 140-150 cv, ni en velocidad maxima, ni aceleración ni mucho menos en recuperaciones.

Ahh, por cierto, también he probado la versión diesel de 120 Cv y me ha gustado mucho por diversos motivos, y quizas con esa motorización me parece el GTC mas recomendable.


un saludo.