29 respuestas en este tema

[StukaNRT]

Bueno, pues este finde (17 y 18 de Mayo) se celebra en Sotrondio y el Entrego el I Rallysprint de Sotrondio, y si todo va como lo previsto, volvere a estar en la salida copilotando a Ivan Molleda, esta vez aunque estamos inscritos con el Daewoo Lanos 1.6i 16v (abandono por averia en el Fito) seguramente saldremos con el Hyundai Accent, un "cochuco" bien preparado ya, es un 1.5 16v que procede de circuitos (cambio de dientes rectos, bomba de gasolina auxiliar, freno de mano hidraulico, etc)
http://stracing.wordpress.com/
Ya fuimos a entrenar ayer, nos falta pulir las notas y el sabado verificamos, el domingo a correr, y si pinta la mitad de bien que en nava me doy por satisfecho.
Para mi gusto es mas dificil que Nava, zonas rapidas en bajada de apretar el culo, jeje, curvas malas, ciegas, entre casas, sin guardarailes, zonas con humedad, bacheadas, hasta un baden en medio de una recta, en fin, quien dijo miedo?
Hay 2 horquillas cerca de meta que seran pa entrar con el freno de mano arriba, y llevarnos algun aplauso del publico, sobre todo, esperamos pasarlo muy bien
Nos vemos por el tramo!

Editado por StukaNRT, 13 mayo 2008 - 21:40:35.

[Viole]

Jooooooo no puedo ir esté finde!!!!!!!!

Pasarlo muyyyyyyyy bien

[Touge Master]

Bueno, pues este finde (17 y 18 de Mayo) se celebra en Sotrondio y el Entrego el I Rallysprint de Sotrondio, y si todo va como lo previsto, volvere a estar en la salida copilotando a Ivan Molleda, esta vez aunque estamos inscritos con el Daewoo Lanos 1.6i 16v (abandono por averia en el Fito) seguramente saldremos con el Hyundai Accent, un "cochuco" bien preparado ya, es un 1.5 16v que procede de circuitos (cambio de dientes rectos, bomba de gasolina auxiliar, freno de mano hidraulico, etc)

¿Es verdad esto de la caja de dientes rectos que dices?
Yo tuve uno hecho directamente para rallyes no derivado de circuitos y lo único que pude encontrar y que acabé importando de Corea fue una relacción cerrada pero sincronizada y de dientes helicoidales. También le puse un grupo corto y un autoblocante de discos, todo made in Korea. Pero el cambio de dientes rectos no figuraba ni en la ficha de homologación...

[StukaNRT]

¿Es verdad esto de la caja de dientes rectos que dices?
Yo tuve uno hecho directamente para rallyes no derivado de circuitos y lo único que pude encontrar y que acabé importando de Corea fue una relacción cerrada pero sincronizada y de dientes helicoidales. También le puse un grupo corto y un autoblocante de discos, todo made in Korea. Pero el cambio de dientes rectos no figuraba ni en la ficha de homologación...

juraria que el tio dijo eso, pero lo pregunto y te lo posteo

[Touge Master]

juraria que el tio dijo eso, pero lo pregunto y te lo posteo

Ok.

[Surfino]

Suerte güaje!!

Yo ire dependiendo de como llege el sabado de noche del rally de santander, jejej. Espero ver buenos aparatos por ayi, y si el sabado de noche no salgo mucho ( que no creo por que acabare matao ) me pasare por ayi a animar un poco el cotarro, jeje.

P.D: saluda cuando pases a mi lado eh? Que sabes que siempre sobresalgo por delante de todos los "cuneteros"

Editado por Surfino, 13 mayo 2008 - 23:18:49.

[TYPE-R-123]

yo también me pasare el domingo el sabado también voy a cantabria,a ver el debut de berti con el evo, aparte de la buena inscripcion que hay (3 ferraris,6 super 2000,3 nisan 350,12 evos,2 clio r3,los 911 gt3,algun subaru y como no a ferreiro ) haber si el domingo os sale todo bien,por lo menos como en nava
pd:ojala no salgais con el daewo

[Surfino]

yo también me pasare el domingo el sabado también voy a cantabria,a ver el debut de berti con el evo, aparte de la buena inscripcion que hay (3 ferraris,6 super 2000,3 nisan 350,12 evos,2 clio r3,los 911 gt3,algun subaru y como no a ferreiro ) haber si el domingo os sale todo bien,por lo menos como en nava
pd:ojala no salgais con el daewo

Grande!! Aver si nos vemos por ayi, tengo la grandisima habilidad de encontrarme con todo el mundo

La inscripcion la verdad es que es flipante... Yo voi al tramo 2, aver si llegan todos

[TYPE-R-123]

Grande!! Aver si nos vemos por ayi, tengo la grandisima habilidad de encontrarme con todo el mundo

La inscripcion la verdad es que es flipante... Yo voi al tramo 2, aver si llegan todos

seguramente nos encontraremos si no es en cantabria,el domingo en sotrondio

[javichucrx]

a ver si coincidimos yo también ire, suerte abel ya ns veremos a pie de cuneta!!!

[meru]

Suerte!

[Ludwig]

Que todo os salga estupendamente. Por cierto, observo que hay una copilota inscrita en un Clio Wiliams

[StukaNRT]

Bueno, ya esya la lista de inscritos cerrada, al final 39 vehiculos. Bastantes menos que en Nava (62) pero bueno, coincide con el Rallye Cantabria Infinita y eso se nota. Ayer de llover y la gente cortar cuneta, estaba bastante lleno de barro algunas curvas, muy resbaladizo, como llueva, si que habra que apretar el culo. Bueno ya queda poco, J@$~#R que gana de poner el cascoo!!

[jocker79]

Mucha suerteeeeeeeeeeeeeeee

[Surfino]

Bueno, ya esya la lista de inscritos cerrada, al final 39 vehiculos. Bastantes menos que en Nava (62) pero bueno, coincide con el Rallye Cantabria Infinita y eso se nota. Ayer de llover y la gente cortar cuneta, estaba bastante lleno de barro algunas curvas, muy resbaladizo, como llueva, si que habra que apretar el culo. Bueno ya queda poco, J@$~#R que gana de poner el cascoo!!

Suerte neno !! Al final sales con el accent o con otro ???



pd: dentro de unas horas ya estaré reconociendo un par de tramos por cantabria

Editado por Surfino, 16 mayo 2008 - 11:48:34.

[StukaNRT]

Esta la cronica de un día, un día malo, en el que todo empieza a torcerse ya antes de la salida en el parque cerrado, cuando arrancamos el Hyundai y al poco un reguero de anticongelante empieza a asomar por debajo del coche, descubrimos la fuga (un manguito, un poco cinta americana y listo). Llegamos a la 1º asistencia, en vez de 10 minutos, lo pasan a mas de media hora, hay problemas en el tramo... empieza mal la cosa, sigue lloviendo.
Vamos hacia la salida, llegamos alli, nos comunican que mucho ojo cn el barro de la curvas esta muy peligroso, (me lo temia, llevo ya varias cn barro apuntado).
Tienes ya sensaciones raras a la salida, apreto los arneses hasta no poder mas.
Nos dan la salida, el coche no se tiene nada de nada, la suspension muy dura, las ruedas no agarran nada, vamos de lado a lado, a 1km en un cruce de izkierdas se nos va y pegamos cn la culera en un taluz, la carretera se llena de barro en las curvas, los aficionados te van avisando del barrizal que hay señalando para el suelo, en vez de querer que no acabe, estoy deseando que acabe el tramo, correr asi no mola nada.
Tan pronto te vas de culo, como de morro, como entero, parece que llevaramos maderos en vez de ruedas.
Ya queda poco, a nuestro paso vemos coches tirados.......
a 4 curvas del final del 1º tramo en una derecha 3 menos menos, en bajada, cn asfalto que patina, al lado de un cementerio, perdemos el control del hyundai estrellandonos contra el guardarrail cn la esquina delantera izquierda, no ibamos a mucha velocidad, pero menudo golpe........arrancamos la base del guardarrail que va con 4 spins al hormigon y lo dejamos "bonito", el hyundai capó, luna, parachoques, foco, aleta, por suerte nada de mecanica. Siempre dicen que lo que mal empieza mal acaba, apago los interfonos, el electro, me bajo, quito casco y hans y la gente nos ayuda a empujarlo a un sitio seguro. Como quien dice GAME OVER.
Minutos despues llega un 106 y se estrella en el mismo sitio, este corrio peor suerte, el coche es para tirar directamente, no hay por donde cogerlo.

[Surfino]

Yo nun quise poner nada hasta que tu lo hicieras, pero animo compañero. Que ye solo chapa, y lo importante es que esteis vosotros bien, que el coche con mas o menos Leuros se arregla

Un abrazo amigo, aver si nos vemos este finde ( el viernes en las verificaciones, o al sabado en el raly de gijon )

P.D: Julian, el del 106, ( amigo mio ) aver si lo puede reparar pronto, no pude hablar mucho con él pero creo que era menos de lo que en principio parecia.

Aporto imagenes "in situ" de ambos coches

[javichucrx]

Esta la cronica de un día, un día malo, en el que todo empieza a torcerse ya antes de la salida en el parque cerrado, cuando arrancamos el Hyundai y al poco un reguero de anticongelante empieza a asomar por debajo del coche, descubrimos la fuga (un manguito, un poco cinta americana y listo). Llegamos a la 1º asistencia, en vez de 10 minutos, lo pasan a mas de media hora, hay problemas en el tramo... empieza mal la cosa, sigue lloviendo.
Vamos hacia la salida, llegamos alli, nos comunican que mucho ojo cn el barro de la curvas esta muy peligroso, (me lo temia, llevo ya varias cn barro apuntado).
Tienes ya sensaciones raras a la salida, apreto los arneses hasta no poder mas.
Nos dan la salida, el coche no se tiene nada de nada, la suspension muy dura, las ruedas no agarran nada, vamos de lado a lado, a 1km en un cruce de izkierdas se nos va y pegamos cn la culera en un taluz, la carretera se llena de barro en las curvas, los aficionados te van avisando del barrizal que hay señalando para el suelo, en vez de querer que no acabe, estoy deseando que acabe el tramo, correr asi no mola nada.
Tan pronto te vas de culo, como de morro, como entero, parece que llevaramos maderos en vez de ruedas.
Ya queda poco, a nuestro paso vemos coches tirados.......
a 4 curvas del final del 1º tramo en una derecha 3 menos menos, en bajada, cn asfalto que patina, al lado de un cementerio, perdemos el control del hyundai estrellandonos contra el guardarrail cn la esquina delantera izquierda, no ibamos a mucha velocidad, pero menudo golpe........arrancamos la base del guardarrail que va con 4 spins al hormigon y lo dejamos "bonito", el hyundai capó, luna, parachoques, foco, aleta, por suerte nada de mecanica. Siempre dicen que lo que mal empieza mal acaba, apago los interfonos, el electro, me bajo, quito casco y hans y la gente nos ayuda a empujarlo a un sitio seguro. Como quien dice GAME OVER.
Minutos despues llega un 106 y se estrella en el mismo sitio, este corrio peor suerte, el coche es para tirar directamente, no hay por donde cogerlo.

tranqui abel asi son las carreras a veces son asi,de los golpes también se aprende en esas condiciones tan delicadas suelen pasar cosas asi lo important es q no os pase nada la chapa tienen en la hunday q x cierto m da q tiene 1 buen punterazo con lo cual no se q sera d el pero bueno eso lo d - lo important sois vosotros,haber si nos vemos en gijon y nos cuentas,suerte y animo!!!

[TYPE-R-123]

yo tampoco quise poner nada hasta que tu lo hicieras,como te dice surfino,el coche es lo de menos,son cosas de los rallyes,cuando tienes el día torcido no hay nada que hacer,si eso quedamos este finde pa ir a gijon

[StukaNRT]

tranqui abel asi son las carreras a veces son asi,de los golpes también se aprende en esas condiciones tan delicadas suelen pasar cosas asi lo important es q no os pase nada la chapa tienen en la hunday q x cierto m da q tiene 1 buen punterazo con lo cual no se q sera d el pero bueno eso lo d - lo important sois vosotros,haber si nos vemos en gijon y nos cuentas,suerte y animo!!!

es menos delo que parece por suerte, lo bajamos rodando, luego lo arrancamos y lo subimos al remolke bien, de mecanica no tiene nada, es solo chapa.
El tramo de Lavandera, en el rallye de gijon, pasa por delante de casa mi guela, hay unas curvas guapas al final, llegando casi a la meta, yome pondre ahi seguramente.