44 respuestas en este tema

[Bet]

Hola compañeros, ya se que el tema de las gomas esta requete tratado, pero por más que he mirado sigo sin decidirme. Os pongo en antecedentes.
Mi Jacobo es un 2.2 ICDTI con neumaticos 225/45/17, tengo 14.000 km y las ruedas delanteras ya no dan más de si, a parte de haberse comido los flancos, el interior ya ha llegado a los testigos y se los ha pasado también, y encima se me ha ido el paralelo y la rueda derecha se ha comido todo el interior. también se ha comido más el interior de la rueda derecha, ¿es normal que se coma más los interiores de las gomas delanteras que los exteriores?

El caso es que quiero una goma más dura, ya que con el precio que tienen no puedo estar cada menos de un año cambiando los neumáticos, asi que queria que me dieras vuestro sabio consejo para poner algo un poquito mas duro, se que algo de agarre tendre que perder, pero tampoco me gustaría que fuera mucho.

He estado buscando información por la paginas de los fabricantes y solo he encontrado que michelin y yokohama ponen las cualidades.

Pilot sport PS2 -> 220/AA/A
Pilot Primacy -> 240/AA/A
Pilot Exalto PE2 -> 240/AA/A
Yokohama Avidw4s -> 400/AA/A
Yokohama S.drive -> 300/AA/A
Yokohama AVS ES100 -> 280/AA/A
Yokohama Parada Spec -> 300/AA/A
Yokohama Advan Sport -> 180/AA/A
Goodyear F1 -> ? (Comentan que son más blandas que las PS2)
Continental Sport Contac ? (también me han comentado que son blandas)
Bridgestone Potenza o Turanza ????

Creo que el grado de dureza son los primeros numeros (220/../..) asi que de las que tengo los datos me convencen las yokohama S.drive y las Parada, (estas últimas habia escuchado que también eran un poco blandas pero como en la página ponia lo de los 300 pues...

Bueno termino con el ladrillazo y os adjunto una foto que le hice ayer al neumático derecho que no vale ni para una jardinera.
Espero que con vuestra ayuda me decida ya de una vez, ya que el sabado se las tengo que cambiar si o si.

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[Juanjooo]

J@$~#R, como te ha comido el interior, cambia esa rueda cuanto antes.

Ahora me estas preocupando, porque yo llevo 10000 km ya con ellas y hace bastante tiempo que no las reviso, a ver si las echo un ojo.

Respecto a lo de la duracion de los neumaticos te pongo una lista que me baje de internet.

Saludos.

A mayor numerito, mayor durabilidad.

Avon Tech M500---------------------------------------------------280
Avon ZZ1-----------------------------------------------------------240
BFGoodrich G-Force Sport----------------------------------------340
BFGoodrich G-Force T/A® KDW New Tread---------------------300
BFGoodrich G-Force T/A® KDW Traditional Tread-------------300
BFGoodrich Scorcher T/A®---------------------------------------300
Bridgestone Expedia S 01----------------------------------------140
Bridgestone Expedia S 07----------------------------------------140
Bridgestone Potenza g009----------------------------------------460
Bridgestone Potenza RE 040--------------------------------------140
Bridgestone Potenza RE 050--------------------------------------140
Bridgestone Potenza RE 750--------------------------------------340
Bridgestone Potenza RE 910--------------------------------------400
Bridgestone Potenza RE 950--------------------------------------400
Bridgestone Potenza RE92----------------------------------------160
Bridgestone Potenza S 02-----------------------------------------140
Bridgestone Potenza S 03 pp-------------------------------------220
Bridgestone Turanza ER 30---------------------------------------140
Continental COntiEcoContact-------------------------------------280
Continental ContiExtremeContact--------------------------------400
Continental ContiSportContact 2---------------------------------280
Continental ContiTouringContact CW95-------------------------360
Dunlop D8----------------------------------------------------------200
Dunlop SP 300 E---------------------------------------------------300
Dunlop SP Sport 01-----------------------------------------------280
Dunlop SP Sport 2000--------------------------------------------200
Dunlop SP Sport 2020E-------------------------------------------200
Dunlop SP Sport 8000--------------------------------------------200
Dunlop SP Sport FM901------------------------------------------200
Dunlop SP Sport Maxx--------------------------------------------240
Dunlop SP Sport Race*-------------------------------------------60
Dunlop Sport 9000------------------------------------------------280
Dunlop Sport 9090------------------------------------------------280
Falken Azenis ST-115---------------------------------------------360
Falken GRB FK-451------------------------------------------------280
Falken SN-816-----------------------------------------------------360
Falken Ziex ZE-326------------------------------------------------360
Falken Ziex ZE-502-----------------------------------------------420
Falken Ziex ZE-512------------------------------------------------360
Firestone F700-----------------------------------------------------280
Firestone FireHawk SZ40-----------------------------------------220
Firestone FireHawk SZ50 EP--------------------------------------340
Fusión RZi---------------------------------------------------------320
Goodyear Eagle F1 fiorano---------------------------------------220
Goodyear Eagle F1 gs--------------------------------------------300
Goodyear Eagle F1 gsd2------------------------------------------200
Goodyear Eagle F1 gsd3------------------------------------------280
Goodyear Eagle F1 supercar-------------------------------------220
Goodyear Eagle HP ultra plus------------------------------------340
Goodyear Eagle NCT5--------------------------------------------240
Goodyear Eagle Ventura------------------------------------------240
Goodyear GT2-----------------------------------------------------280
Goodyear Hydra Grip---------------------------------------------240
GT radial Champiro-----------------------------------------------160
Hankook Ventus HRII H405--------------------------------------340
Hankook Ventus Sport K104-------------------------------------280
Kumho Ecsta 711--------------------------------------------------320
Kumho Ecsta 712-------------------------------------------------340
Kumho Ecsta ASX-------------------------------------------------420
Kumho Ecsta KU19------------------------------------------------300
Kumho Ecsta MX--------------------------------------------------220
Kumho Ecsta Supra 712------------------------------------------280
Kumho Ecsta V700*-----------------------------------------------50
Marshall 719 Power Racer II--------------------------------------340
Michelin Energy---------------------------------------------------400
Michelin Pilot Exalto PE 2-----------------------------------------240
Michelin Pilot Exalto-----------------------------------------------240
Michelin Pilot Primacy---------------------------------------------220,240
Michelin Pilot Sport A/S-------------------------------------------400
Michelin Pilot Sport Cup*------------------------------------------80
Michelin Pilot Sport PS 2-------------------------------------------220
Michelin Pilot Sport Rib---------------------------------------------220
Michelin Pilot Sport------------------------------------------------220
Michelin Pilot sx gt-------------------------------------------------180
Michelin XH1-------------------------------------------------------240
Pirelli p6000 powergy----------------------------------------------180
Pirelli p6000 sport veloce------------------------------------------320
Pirelli p6000---------------------------------------------------------180
Pirelli p7000---------------------------------------------------------320
Pirelli p7-------------------------------------------------------------260
Pirelli PZero Corsa (215/45-17)-----------------------------------140
Pirelli PZero Corsa*--------------------------------------------------60
Pirelli PZero Nero M+S----------------------------------------------400
Pirelli PZero Nero---------------------------------------------------220
Pirelli PZero Rosso asimmetrico----------------------------------160,220
Pirelli PZero Rosso direzionale--------------------------------------220
Pirelli PZero System asimmetrico----------------------------------140
Pirelli PZero System direzionale------------------------------------140
Sumitomo HTR Z II--------------------------------------------------220
Sumitomo HTR+---------------------------------------------------360,400
Toyo Proxes 4--------------------------------------------------------300
Toyo Proxes FZ4------------------------------------------------------300
Toyo Proxes T1-S----------------------------------------------------280
Uniroyal rain sport 1-------------------------------------------------280
Uniroyal Rallye 440---------------------------------------------------160
Uniroyal Rallye 680--------------------------------------------------340
Yokohama A008P-----------------------------------------------------160
Yokohama A032R*-----------------------------------------------------60
Yokohama A048*-------------------------------------------------------60
Yokohama AVID H4s/V4s---------------------------------------------500
Yokohama AVID S/T--------------------------------------------------420
Yokohama AVID T4---------------------------------------------------420
Yokohama AVS dB S2-------------------------------------------------320
Yokohama AVS ES 100-----------------------------------------------280
Yokohama AVS Sport------------------------------------------------180,220
Yokohama Parada Spec-2--------------------------------------------300


*: Neumáticos con un indice menor de 100 son considerados neumaticos de competición. NOTA 1: Los neumáticos con más de una cifra tienen diferente treadwear según la medida. NOTA 2: Los neumáticos Pirelli PZero Corsa tienen todos treadwear 60, excepto en medida 215/45/17, que tiene 140.

[Kosei]

Bet, sin acritud, mi opinión es que creo que te has equivocado de coche si tienes así las gomas delanteras con 14.000 Kms.

Por mucho par que tenga y el motor sea deportivo subiendo y empujando no es un coche para tramear ni ir fuerte porque pesa demasiado y es muy morrón.

Si quieres duración solo te puedo recomendar Michelin Primacy, no te irán mal pero no tendrás el mismo agarre que con las PS2 y revisa esa geometría porque se ha comido el interior que da miedo.

Por cierto revisa las pastillas de freno porque estarán por el estilo sobre todo las traseras interiores ya que el VSA actua sobre todo detrás cuando el coche subvira.

Saludos!!

[LORDCARNARVON]

como te pille la pasma asi...te van a dar pa que compres un juego entero..
ademas de lpeligro para la integridad del jacobo..
cambia ruedas, ponte bridgestone turanza er300 o potenza re050. las primeras a mi me han durado 35000 km y lo mas importante no las escalona.las segundas yo no las he probado pero hay gente por el foro que las lleva y hablan maravillas de ellas..

[Porquesí]

Bet, sin acritud, mi opinión es que creo que te has equivocado de coche si tienes así las gomas delanteras con 14.000 Kms.

Por mucho par que tenga y el motor sea deportivo subiendo y empujando no es un coche para tramear ni ir fuerte porque pesa demasiado y es muy morrón.

Si quieres duración solo te puedo recomendar Michelin Primacy, no te irán mal pero no tendrás el mismo agarre que con las PS2 y revisa esa geometría porque se ha comido el interior que da miedo.

Por cierto revisa las pastillas de freno porque estarán por el estilo sobre todo las traseras interiores ya que el VSA actua sobre todo detrás cuando el coche subvira.

Saludos!!

Totalmente deacuerdo con Kosei.

Esas michelín son las Michelín más deportivas, que más agarran, las más blandas y las que más rápido se gastan.
A mi también me da miedo que vallas con los neumáticos en ese estado.
Con permiso (no soy quien en meterme con tu manera de conducir)
Se suman varios factores:
tu conducción “dura”
los cien kilos de más que llevas delante respecto al 2.0 o el 2.4.
Tienes que tener en cuenta el par que llevas.
Lo primero miraría como llevas las pastillas porque pronto te pueden tocar el disco.
Lo segundo si te gusta michelín mínimo cogería las primacy.
Las Energy son las que mas duran pero viniendo de las Sport te va a parecer que no agarran.
A parte de Michelín hay muchas mas marcas que te pueden aconsejar otros compañeros.
Yo tengo unas 205 en llanta de 16 no te puedo decir.

Perdona si te sienta mal el comentario miramos por tu seguridad pero desde el respeto.

saaaluuuuuuuuuuuuuudooooooooooosssss

Editado por Porquesí, 20 mayo 2008 - 18:39:30.

[Bet]

Gracias por la lista, asi tengo más donde comparar. Os voy a contar mi conducción: no voy a saco todo el día, me ha saltado el control 4 o 5 veces como mucho. Hago como un 50% autopista a velocidades de 140 a 160 y el resto carreteras comarcales con curvas. Le he echo su rodaje correspondiente y le suele acelerar suavecito, tengo un cosumo media de 6.2 litros, vamos que no he ido a saco.

El problema es que estuve bajo de presión como 2000 km y se comio bastante los flancos, pero por igual no como ahora que se ha comido todo el interior, supongo que con su paralelo y equilibrado cuando pongas las nuevas se solucionará ¿no?, yo supongo que si no es por lo de la presión y por el paralelo habrian aguantado más.

Sigo pensado que las Yokohama Parada tienen muchas papeletas, ¿alguno las lleva? las Pirelli P7000 ??? Bridegestone me voy a olvidar que son casi todas más blandas que las que llevo.

Los frenos no creo que esten mál ya que no he tenido que hacer muchas frenadas fuertes y cuando tengo que bajar la velocidad porque llega algo que conozco (por ejemplo badenes etc) dejo de acelerar antes.
Por cierto las gomas traseras estan casi nuevas, ya que a ellas le afecto algo lo de la presión pero menos.

Editado por Bet, 19 mayo 2008 - 11:55:55.

[fitipoldo]

Algo muy raro pasa ahí A ver si nos ilustran los expertos. En cualquier caso está claro que vas rápido y para ir rápido necesitas neumáticos con buen agarre, no con mucha durabilidad

EDITO: Acabo de leer tu respuesta y cuesta creer que tengan ese desgaste con 14.000 kms y la conducción que haces. ¿Algún bordillazo o similar?

Editado por fitipoldo, 19 mayo 2008 - 11:58:01.

[Juanjooo]

Yo lleve las Parada un tiempo en mi anterior coche pero no guardo muy buen recuerdo de ellas porque al poco de ponerlas siniestré el coche pero bueno, jejeje.

El caso es que si que eran bastante blanditas (antes de ponerle esas tenia unas Dunlop SP Sport Maxx y las Parada me pareció que agarraban algo más), y con el flanco bastante duro, aunque como te digo no las pude probar bien a fondo, pero vamos, a mi me gustaron, y no estan mal de precio.

[Kosei]

Pues por lo que comentas tiene toda la pinta que ha sido más por la poca presión y alcanzar demasiada temperatura el neumático que a cruceros altos se ha desgastado exageradamente. Para el i-CTDI no bajes de 2.6 Kg delante.


Yo llevo más de 30.000 Kms y la verdad que aun les queda mucho para los testigos a mis Pilot Sport 2 (las rotaron a los 20.000).

Las parada se habla maravillas en seco, realmente no te decepcionarán y ahora que llega el verano menos, porque su único punto débil es el agua pero con cuidado no tiene porque haber problema.

Saludos!

[debebe]

Yo creo que el principal problema lo tienes en la alineacion y en la baja presion que has llevado algun tiempo, como ya te han dicho minimo 2,6 de presion, si combinas curvas con autopistas, sino creo que se podria bajar hasta 2,4 solo autovias. Creo que si todo esto hubiera estado bien te hubieran durado algo mas, tampoco mucho.
En cuanto a la eleccion de los nuevos neumaticos, yo te recomendaria los exalto, ya que estan entre los primacy y los sport en cuanto agarre, yo los lleve en llanta 16 y no se desgastaron mucho haciendo una conduccion rapida agresiva creo que hubieran llegado a los 20000km, es mas cuando me toque el cambio seguramente los montare. Ahora llevo los primacy, y con el tiempo pierden agarre.
Ten encuenta que a mi los primacy no creo que lleguen a durarme 35000km, pasandolos cada 8 o 9000km de delante a atras y viceversa.

Un saludo

[Bet]

He estado haciendo un pequeño recopilatorio de las que me podrían interesar y he mirado los precios de neumáticos online para hacerme una pequeña idea. (Si sabeis algun otro me los poneis)

Yokohama Parada Spec 2 -> 300/ ¿? €
Yokohama S.drive -> 300/ 124,70 €
Goodyear Eagle F1 GSD3 -> 280/ 119 €
Pirelli P7 -> 260/ 119 €
Michelin Pilot exalto pe2 -> 240/ 142 €

Cual me recomendais para que por lo menos me duren 20.000 km o más y que agarren normal, supongo que no pueden agarrar como la Pilot Sport PS2 pero algo razonable.
también si me podeis indicar cuales tienen los flancos mas duros, ya que el calamar se los come muy rapido aunque los lleves en su presión.

[DeFToNYc]

Hola , un amigo lleva las Yokohama S.drive y esta muy contento con ellas , anteriormente tuvo las yokohama avs sport , y le fuerón también muy bien, le duraron 40.000 km y no andando precisamente muy lento

[Jackye]

Bueno,ya que estais metidos en faena,cuanto debo llevar las presiones en el jacobo gasofa 2.0?
con ruedas BD. Potenza con llanta de 17(la que sale de serie? normalmente viajando 2 personas y con poco equipaje

Asi no me rompo la cabeza y voy sobre seguro.
Muchas gracias chicos

[ArnoldLayne]

Consejos fundamentales: Paralelo/alineación, claro, y rotar ruedas (poner las de delante atrás y vice versa) a los 10.000 kms.

Yo llevo las nuevas gomas Goodyear, F1 Asimétricos, desde hace 14.000 kms. Son más caros, pero agarran muy bien y hasta ahora han aguantado divinamente para mi 2.4.

Por cierto, en el Autobild de esta semana hay un test de neumáticos (lo siento, no tengo escaner en casa y no puedo colgarlo aquí )

[zumicom]

Yo tengo 22.000km en mi jacobo, tengo las mismas gomas y ni mucho menos están así, es más me parece que es conducción bastante deportiva, mañana le haré unas fotos a las mias delanteras (todavía no he rotado por webón) para que las veais. La verdad que me parece un pasón como llevas las tuyas con 15 mil.

[VILI1]

No hacer una conducción deportiva asídua, controlar la presión regularmente y fijarse de vez en cuando en el dibujo de los neumáticos, aparte de pasar las revisiones periódicas marcadas (en su defecto, en algun taller de confianza,etc)......................eso equivale a que no suceda eso.
Los neumáticos por regla general no suelen desgastarse de esa forma, a no ser que haya algún problema que no hemos detectado; otra cosa es que quieras + o - agarre, + o - desgaste, etc. En definitiva, el cambiar de marca puede ayudar, pero no resuelve nada si no se está atento periódicamente al jacobo .

[Corocotta]

Las Parada deben ser más bien blandas y en mojado hay que andarse con mucho cuidado aunque en seco serán de las mejores aparte de tener los flancos muy duros.

Yo no las pondría, pero es sólo una opinión (más porque aquí llueve bastante).

Editado por Corocotta, 19 mayo 2008 - 19:24:09.

[Antonio_1288]

Dios... q andas haciendo con las ruedas si en vez de una 225 parece una 195 en cuanto a lo de 14.000 y q esten asi no es normal ni con la conducion mas agresiva del mundo... o eso creo vamos... pero visto lo visto si las michelin te duran esto... yo q tu lo q haria seria poner un taco de madera... en la parte baja del acelerador xq si llevaras unas dunlop por decir una marca ''blandita'' esos 14.000 se quedarian en un rodaje

resumiendo mas kilometros q un Michelin no creo q te de nadie (por lo q yo he podido ver) y bueno no has pensado en reclamar a michelin o algo?¿ xq es flipante.

mañana pongo alguna foto de las mias con algo mas de 20.000 y mucha tonteria encima

un saludo hamilton digo... bet

[zumicom]

Las parada un amigo las lleva en su civic ictdi, la verdad que el chaval dice que en seco agarran muy muy bien, pero claro, el problema llega con los días de lluvia que aquí son muy pocos, aunque cuando cae sale asustado a la calle y con mucho cuidado. Un Saludo.

[Bet]

El caso es que ando un pelin preocupado, no vaya a tener el coche algo, es que llevo notando hace medio mes o un poco más que el coche tira mucho hacia la derecha, pero antes no lo hacia. Yo no le he dado ningun bordillazo, bueno un raspon aparcando con un bordillo que me araño un poco la llanta derecha pero no creo que le afecte tanto.

Se supone que cuando lo lleve el sabado a cambiar las ruedas, me hacen el paralelo y el equilibrado y si tuviera algo raro me lo dirian alli ¿no?.
Desde que con 5.000 km me di cuenta del tema de presión baja he estado cada semana comprobando la presión y de vez en cuando giraba la rueda y comprobaba como comia las ruedas, todo ha ido bien, pase la revisión de los 10.000 y no habia este desgaste, era todo uniforme. Pero los ultimos 2.000 km solo le he comprobado las presiones y no le gire la rueda y como va por dentro no me di cuenta, hasta que me mosque por las ganas que tenia el coche de irse a la derecha y lo vi.

Volviendo al tema de las gomas, me decis que las YOKOHAMA PARADA son igual de blandas que las PS2 que llevo, entonces nada, y las Yokohoma S.DRIVE ¿serán de un estilo?.
Estoy echo un lio, unos me dicen las Continental Sport Contac, otros las Pirelli PZero Roso, otros las Michelin Pilot Exalto. No se que hacer!!
Ehadme una mano que si no dentro de nada si que voy a acabar como Hamilton, pero atrancado en el arcen de una carretera