21 respuestas en este tema

[chino79]

Hola compañeros, aunque he conseguido arrancarlo con el empujó n y capotarlo, cuando he aparcado, ya no arrancaba.
Sabeis si es el motor de arranque, o las escobillas del motor, y cuanto me puede costar la reparación?
Gracias de antemano por vuestra ayuda.
Un saludo.

[Rure_WKD]

Me estais dando un miedo....

[chino79]

Me estais dando un miedo....

no seas gamberro, por que lo dices?

[Rure_WKD]

Joer...que yo quiero uno, y a uno le va mal el techo...a otro otra cosa.... MIEDOOOOO

Un saludo!

[chino79]

Joer...que yo quiero uno, y a uno le va mal el techo...a otro otra cosa.... MIEDOOOOO

Un saludo!

Pero Rure, son coches viejetes, eso es normal. No hay que tener miedo, se arregla y punto.
Ahora, si quieres algo que no se rompa, compra un civic nuevo.
Un saludo, compañero....

[jorgecrx]

que hace el motor de arranque cuando le das a la llave? ruido como de patinar(que no agarra), falta de fuerza o naa de naa??? dinos

[PIÑA]

Hace el amago, como dice jorge?? Se oye un "clac,clac"??' O no hace nada??

[jorgifumi]

Hola compañeros, aunque he conseguido arrancarlo con el empujó n y capotarlo, cuando he aparcado, ya no arrancaba.
Sabeis si es el motor de arranque, o las escobillas del motor, y cuanto me puede costar la reparación?
Gracias de antemano por vuestra ayuda.
Un saludo.

Como te dicen por aquí tendrás que dar más datos para que te podamos ayudar, porque solo con eso... chungo.

Me estais dando un miedo....

Tio no te preocupes, son coches con más de 10 años es normal que tengan cosillas, el mio lo de la capota es una chorrada y además cuando lo compre ya sabia que eso no podía durar mucho y le rebaje 150€ al vendedor por eso, y al final la reparación van a ser 30€ asique...
Yo de momento con el mío estoy encantado, anda un montón, no gasta mucho, los recambios si te buscas la vida encuentras de todo bastante barato... pillatelo ya y dejate de miedos jejej

Salu2

[Rure_WKD]

Jijijiji dame un mes

offtopic, jorgi, llamaste a Mad?

[jorgifumi]

Jijijiji dame un mes

offtopic, jorgi, llamaste a Mad?

Que va no he podido, estoy hiperliado ultimamente y a las horas que tengo tiempo me da verguenza llamar a nadie. De todas formas al final nada, porque el kit de distribución lo voy a pedir por ebay que lo he encontrado por 93€ (tirado) y los antinieblas mucha pasta de momento tienen prioridad otras cosas, aparte el día que viene él a Madrid yo tengo ruta con la moto todo el día (650km) así que tampoco podría quedar con el...
Si hablas con él y no te importa coméntaselo y dile que lo siento...

[Rure_WKD]

Que va no he podido, estoy hiperliado ultimamente y a las horas que tengo tiempo me da verguenza llamar a nadie. De todas formas al final nada, porque el kit de distribución lo voy a pedir por ebay que lo he encontrado por 93€ (tirado) y los antinieblas mucha pasta de momento tienen prioridad otras cosas, aparte el día que viene él a Madrid yo tengo ruta con la moto todo el día (650km) así que tampoco podría quedar con el...
Si hablas con él y no te importa coméntaselo y dile que lo siento...

Tranqui...se lo digo!!!

Cuando pilles los antinieblas, si no pillas los de Mad, avisame que me interesan tmb

[chino79]

No hace nada, Se encienden las luces cuando giro la llave(las del cudro), pero cuando voy, na.....

[PIÑA]

No hace nada, Se encienden las luces cuando giro la llave(las del cudro), pero cuando voy, na.....

Lo primero de todo, has mirado si le llega alimentación al motor de arranque??

[Samyaca]

Has desactivado el inmovilizador electronico? jur jur.

Por cierto, me llamo Javi y soy de Granada, llevo ya tiempo leyendo el foro, y ayer pille mi solete, un ESI del 95 con techo electrico con 87.000, turquesa , ya pondre un topic con sus foticos, un placer conoceros a todos, y un saludo :

[antrax]

eso es la bateria hombre, compra una nueva.

[urkodavid]

puede ser lo que te dice antrax,pero mira que tenga corriente el motor de arranque,no sea que tengas algo cortado por ahi....mirate fusibles,ponle unas pinzas.... por tu zona no conozco pero si lo llevas a recuperar te saldra mucho mas barato,ami me recuperaron el alternador en una tarde por 60 euros,uno recuperado de los que vende oscaro...300 o 400,te sale a cuenta recuperarlo si andas pelao,la reparacion tiene una garantia osea q....
un saludo

[jorgifumi]

Lo de la batería lo pensé yo ayer también, pero si dice que pudo cerrar el techo yo entiendo que es eléctrico, con lo cual el alternador descartado y la batería casi que también porque al ser gasolina no creo que le hubiera durado mucho arrancado el coche no? De todas formas compruebalo y lo siguiente como te dicen mirar que llegue corriente al motor de arranque no sea que se te haya ido un fusible o que tengas algún problema en algún cable.
Suerte.

[antrax]

si esta arrancado la energia electrica para la chispa del motor y las bujias sale del alternador, no de la bateria.

[jorgifumi]

si esta arrancado la energia electrica para la chispa del motor y las bujias sale del alternador, no de la bateria.

También es verdad, no se que pajas mentales me hago, entonces lo que hay que descartar es el alternador.

[urkodavid]

si esta arrancado la energia electrica para la chispa del motor y las bujias sale del alternador, no de la bateria.

una duda,cuando se me peto el alternador por francia,no se me paro,de echo pare rapido para repostar y no parar asta casa,y arranco perfectamente,si funciona el alternador tira de el en marcha,pero al pararse tira de la bateria,y si detecta que la bateria esta cargada a tope dejara de cargar y tirara del alternador directamente....no?el alternador funciona constantemente no?como hace si tienes la bateria casi descargada?la va cargando con el sobrante del alternador que va en marcha?;si le da luces de contacto....no tiene pinta de ser bateria,y mas si cerro el techo,puede ser asta del clauxor,mira tooodos los cables y fusibles,y si puedes estar un par de dias sin el manda reparar el tuyo te saldra mas barato...o desguaces pero te arriesgas a lo mismo.
un saludo1
pd:mi crx se queda a media luz desde el principio para indicarte,junto a la luz de bateria que tienes el alternador roto,economiza la bateria.a y el crx no se para ni aunque le kites la bateria en marcha yo lo e probado