nuevo NSX
#21
Escrito 18 junio 2008 - 20:23:51
#22
Escrito 18 junio 2008 - 20:48:51
#23
Escrito 18 junio 2008 - 22:47:44
buscad las fotos y el video del muleto con la carrocería de S2000 alargada, eso empujaba d atrás de lo lindo y es un V10 atmosférico.. esencia pura de Honda...
y si se parece a un Aston Martin mejor... son mucho más coche que cualquier mierda italiana, empezando por ferrari
#24
Escrito 18 junio 2008 - 23:19:16
el motor es trasero y el coche es propulsión, no se de donde coño sacais que es delantero
Pues de la noticia
Los rumores más concretos hablan de más de 550 Cv a bordo de un motor V10 y de un lógica estructuración con chasis deportivo de bajo peso, tracción a las cuatro ruedas y el sistema de estabilidad y tracción Super Handling All-Wheel Drive
Y en el coche de las fotos el motor va delante
#25
Escrito 18 junio 2008 - 23:40:46
no es posible que cambien la configuración del motor mientras van probando el chasis, el motor es lo primero que ponen a la hora de hacer el chasis
#26
Escrito 19 junio 2008 - 02:19:55
Ya sabemos que honda va un poco a su bola con el tema de los caballos ... pero seguro que lo aligeran haciendo la carrocería con papel de fumar ... y pasa por encima del GTR
El NSX es y será irrepetible ... espero que no le pongan el mismo nombre.
#27
Escrito 19 junio 2008 - 02:31:08
#28
Escrito 19 junio 2008 - 06:04:37
Yo temo a estos de honda ultimamente ... igual lleva un motor de 200cv del civic ...
Ya sabemos que honda va un poco a su bola con el tema de los caballos ... pero seguro que lo aligeran haciendo la carrocería con papel de fumar ... y pasa por encima del GTR
El NSX es y será irrepetible ... espero que no le pongan el mismo nombre.
pues no se por qué no le deberían de poner NSX, sería bonito tener una continuación de la saga, al igual que el ITR y el Lude
#29
Escrito 19 junio 2008 - 07:25:17
#30
Escrito 19 junio 2008 - 11:53:53
Ahora que ya hemos visto las fotos del sucesor del mítico NSX en Nürburgring, pueden comenzar oficialmente las cábalas sobre sus prestaciones. Según Inside Line, Takeo Fukui, jefe de Honda, quiere que su nuevo superdeportivo pueda comerse en el Infierno Verde tanto al Nissan GT-R como al Lexus LF-A, sus rivales más directos. Considerando que Nissan ha reventado cualquier previsión realizada tomando como referencia sus cifras oficiales y que Lexus piensa superar al GT-R por un buen margen, los ingenieros de Honda van a tener que darse vida como nunca.
Inside Line sospecha que el NSX montará un propulsor 5.5 V10 de 550 CV y 570 Nm, derivado del V8 para la próxima generación del Acura RL (alias Honda Legend). Supuestamente también incorporará un cambio automático de ocho velocidades con levas al volante, la última revisión del sistema de tracción integral Super-Handling All-Wheel-Drive, y cantidades ingentes de aluminio a fin de contener el peso del conjunto. Desafortunadamente, para cuando llegue el NSX Nissan posiblemente habrá marcado un nuevo estándar con el increíble GT-R V-Spec.
#31
Escrito 19 junio 2008 - 11:59:18
Un saludo
Pd. la verdad que esto de hacer los coches más "cortos" y más hinchados no me mola nada... para mi si va a ser el sucesor, me gustaría que fuera más largo y no fuera tan hinchado ... creo que podían haberle dado unos rasgos muchisimo más deportivos... pero bueno habrá que verlo sin el camuflaje
Editado por lauravtec, 19 junio 2008 - 12:08:35.
#32
Escrito 19 junio 2008 - 12:10:26
#33
Escrito 19 junio 2008 - 12:13:14
pues no se por qué no le deberían de poner NSX, sería bonito tener una continuación de la saga, al igual que el ITR y el Lude
Si Galuppin, pero por ejemplo los preludes, han ido evolucionando pero han continuado con una estética más o menos similar, en cambio si este es el nuevo sucesor del NSX para mi no se parecen ni en el negro de los neumáticos y es una pena :/
¿entonces se confirma casi que ese tanque es el nuevo NSX? ojalá me equivoqué y tenga como una carrocería de quita y pon encima de la buena para disimular, jeje
+1!! Solo queda pedirle a la Virgen que no les deje cometer una barbaridad
Editado por lauravtec, 19 junio 2008 - 12:14:07.
#34
Escrito 19 junio 2008 - 13:11:40
Preferia la liena del anterior.
No se parecen en nada.
#35
Escrito 19 junio 2008 - 14:08:49
el motor es trasero y el coche es propulsión, no se de donde coño sacais que es delantero
buscad las fotos y el video del muleto con la carrocería de S2000 alargada, eso empujaba d atrás de lo lindo y es un V10 atmosférico.. esencia pura de Honda...
y si se parece a un Aston Martin mejor... son mucho más coche que cualquier mierda italiana, empezando por ferrari
no he visto otros videos ni fotos, yo hablo de las que se pusieron al inicio del post, que logicamente trasera puede ser pero que me digas que lleva metido atras un V10 5l...eso es mas dificil (repito que no he visto otras fotos a lo mejor llevas tu razón).
En cuanto a Aston Martin no es comparable ya que ami parecer, hacen berlinas deportivas o deportivos. No tienen un Enzo o un Fxx, un F430 Scuderia... para gustos los colores eso esta claro. Pero en aston prima el lujo frente a la deportivo. No me imagino un aston con a/c de rueda como lleva el enzo y hablamos que vale unos cuantos millones mas que un aston.
chao!
#36
Escrito 19 junio 2008 - 15:58:07
#37
Escrito 19 junio 2008 - 18:17:09
#38
Escrito 22 junio 2008 - 20:36:29
saludos
#39
Escrito 22 junio 2008 - 23:03:24
#40
Escrito 23 junio 2008 - 09:58:21
Mecanicamente, si es verdad lo que pone ahi... dios no me quiero ni imaginar lo que andará eso, aunque no creo que lleve algun día ese coche... que asco ser pobre
A mi me pone....
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