Ir al contenido

Bienvenido a Club HondaSpirit
Regístrate ahora para tener acceso a todas nuestras funciones. Una vez registrado e identificado, podrás crear nuevos temas, publicar respuestas en los hilos existentes, otorgar reputación a otros miembros, usar tu propia mensajería privada, publicar actualizaciones de estado, gestionar tu perfil y mucho más. Si ya tienes una cuenta, inicia sesión aquí — de lo contrario, ¡crea una cuenta gratuita hoy mismo!
Foto

Consumos


  • Por favor identifícate para responder
590 respuestas en este tema

#581
S2000Gr

S2000Gr

    ___9555 rpm___

  • Miembros
  • 7.967 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Granada
  • Interests:No conviene pedir peras al olmo.
  • Coche:S2000

El otro día recordé este video de Jason Plato y la importancia de tener bien mantenido el sistema de combustible en un coche de gasolina. No sólo por la potencia, sino también por el consumo, seguramente

https://youtu.be/WQN...MVl6IKKcqQ7qgZz


Editado por S2000Gr, 16 marzo 2026 - 12:58:49.


#582
Storm

Storm

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 12.872 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:At The Heart Of Winter
  • Coche:2005 Honda S2000

El otro día recordé este video de Jason Plato y la importancia de tener bien mantenido el sistema de combustible en un coche de gasolina. No sólo por la potencia, sino también por el consumo, seguramente

 

Estooo... :P

 

In March 2013 we supplied Fifth Gear with a Corrado VR6 to see if following a full service and some injector cleaner, whether it would produce more power.  The car was rolling road tested at our premises to get a base reading after which some Redex injector cleaner was added to a full tank of fuel.  After this tank was used, the car was taken to Millbrook Proving Ground where it was rolling road tested again and after each service item was changed.  Eventually the car nearly produced the full 190 bhp - what the footage didn't state was that the car was run on 95 RON unleaded rather than Super Unleaded which the car requires to produce full power - this was done to avoid clouding the effectiveness of the Redex injector treatment as Super Unleaded fuel contains similar cleaning properties.

Mamma mía!  :meparto: 



#583
Storm

Storm

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 12.872 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:At The Heart Of Winter
  • Coche:2005 Honda S2000

11,06 ls / 100 Kms.



#584
Storm

Storm

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 12.872 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:At The Heart Of Winter
  • Coche:2005 Honda S2000

11,20 ls / 100 Kms.  :chino: 

 

Llevo 2 días de gasolinera. :P

 

Familiar diesel ayer y S2000 con 98 y moto y bidones pal barco con 95 hoy.  :payaso: 



#585
Storm

Storm

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 12.872 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:At The Heart Of Winter
  • Coche:2005 Honda S2000

11,20 ls / 100 Kms.  :chino:

 

Llevo 2 días de gasolinera. :P

 

Familiar diesel ayer y S2000 con 98 y moto y bidones pal barco con 95 hoy.  :payaso:

 

Me toca lo mismo esta semana. :P

 

Acabo de llenar el S y en breves tocará el familiar para llevármelo de viaje a recorrer las Europas y mirar los precios de los surtidores con recelo.  :meparto: 

 

11,27 ls / 100 Kms.  :chino:



#586
Storm

Storm

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 12.872 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:At The Heart Of Winter
  • Coche:2005 Honda S2000

Me toca lo mismo esta semana. :P

 

Acabo de llenar el S y en breves tocará el familiar para llevármelo de viaje a recorrer las Europas y mirar los precios de los surtidores con recelo.  :meparto:

 

11,27 ls / 100 Kms.  :chino:

 

Super diesel en una estación de servicio de Italia a casi 3,2€.  :payaso: 

P.D: Yo eché diesel normal a 1,999€.

 

11,82 ls / 100 Kms.  :chino: 



#587
EDVTEC

EDVTEC

    F20C (S2000) 240 hp

  • Miembros
  • 558 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:MADRID
  • Coche:HONDA S2000, FERRARI 348 GTB, ASTON MARTIN V8 VANTAGE, JEEP WRANGLER POLAR 2.8 3p AUT

10.88 l / 100km

Archivos adjuntos



#588
Storm

Storm

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 12.872 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:At The Heart Of Winter
  • Coche:2005 Honda S2000

10.88 l / 100km

 

Os estáis cortando de conducirlo por el precio de la gasolina? :P

 

Hubo un momento en el que era más barato echar 98 que diesel normal.  :meparto: 



#589
EDVTEC

EDVTEC

    F20C (S2000) 240 hp

  • Miembros
  • 558 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:MADRID
  • Coche:HONDA S2000, FERRARI 348 GTB, ASTON MARTIN V8 VANTAGE, JEEP WRANGLER POLAR 2.8 3p AUT

Os estáis cortando de conducirlo por el precio de la gasolina? :P

 

Hubo un momento en el que era más barato echar 98 que diesel normal.  :meparto:

Jamás... como dijo alguien una vez en una entrevista en la TV, que quedó para la posteridad, "Me da igual el precio de la gasolina, yo disfruto cada litro en este coche".



#590
Storm

Storm

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 12.872 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:At The Heart Of Winter
  • Coche:2005 Honda S2000

Jamás... como dijo alguien una vez en una entrevista en la TV, que quedó para la posteridad, "Me da igual el precio de la gasolina, yo disfruto cada litro en este coche".

 

Yo, últimamente, tiro mucho del familiar diesel y la moto.  :uff: 

 

P.D: Aunque, como decía mi hermano el otro día... :P

 

...ahora mismo lo que más traga es el puto nuevo motor del barco (1.8 4 cilindros 16 válvulas DOHC de 115 CVs):

https://www.yamaha-m...15-LGM3-FLXNANA

 

Dioz!  :meparto: 



#591
Storm

Storm

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 12.872 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:At The Heart Of Winter
  • Coche:2005 Honda S2000

11,82 ls / 100 Kms.  :chino:

 

10,08 ls / 100 Kms.

 

Cómo se nota la conducción en lluvia.  :chino:

 

P.D: Acabo de ver que llevo registrados 121.000 y 20.000€ en gasolina.  :uff: 


Editado por Storm, 30 octubre 2026 - 20:54:18.





2 usuarios están leyendo este tema

0 miembros, 2 invitados, 0 usuarios anónimos