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POTENCIACION DE UN CONCERTO B16Z4


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4 respuestas en este tema

#1
'RadikaldelTEAM'

'RadikaldelTEAM'
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Hola a todos, oz comento que tengo un concerto capaz de pikar al nivel de twin cam's 20 valvulas y ganarles como toyotas 4AGE's, la verdad solo le puse un filtro de competicion ami carro y ya me da orgullo que pike, pero quiero saber que más puedo hacer para potenciarlo ya que es un motor SOHC 16 v, no hayo manuales de reparacion y menos aún repuestos, si tienen alguno preparado sea bueno saber de él, gracias

Seria increible a q todos aportasemos para ver el carro ganar unos pikes mas como proyecto del foro.

EL MOTOR ES B16Z1 NO ENCUENTRO EN NINGUN LAO

#2
antrax

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    El Eliminador

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será D16Z1, manuales........

http://www.honda.co....r/workshop.html

#3
0gustavo0

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    bigboss

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para el d 16 hay muuchaas cosas.....

#4
'RadikaldelTEAM'

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para el d 16 hay muuchaas cosas.....


Efectivamente D16Z1, sigo impresionado lo bonito q anda, quiero ponerle headers, pero no se q disposición para un cuarot de milla si (4-1) o (4-2-1) dicen q 4 a 1 sirve pa regimenes altos... no ubico si q es a cuantas rpms es un regimen alto..... y dicen q 4-2-1 me ayudan en regimenes bajos o partida.......... que dispocion pa los headers me aconsejan?

será D16Z1, manuales........

http://www.honda.co....r/workshop.html


gracias.....

para el d 16 hay muuchaas cosas.....



algo mas especifico acerca de potenciación...

Efectivamente D16Z1, sigo impresionado lo bonito q anda, quiero ponerle headers, pero no se q disposición para un cuarot de milla si (4-1) o (4-2-1) dicen q 4 a 1 sirve pa regimenes altos... no ubico si q es a cuantas rpms es un regimen alto..... y dicen q 4-2-1 me ayudan en regimenes bajos o partida.......... que dispocion pa los headers me aconsejan?



gracias.....




algo mas especifico acerca de potenciación...



#5
traitor

traitor

    Asimo Avanced

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si realmente quieres potenciar...me dejaria de header 4-2-1 (q son los que pondria yo ...) y me iria a por un turbo




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