13 respuestas en este tema

[Tizas]

Pues nada, solo preguntar que aceite meteis a vuestros preludes y cual es el q recomienda honda.
Yo tengo un prelude 5 gen y le estoy metiendo bp serie 7000 0-40W.
Un saludo, espero vuestras respuestas.

[POLILLA RACING]

Prelude 4ª 2.2 vtec----->5 40w que es lo que hechan en la Honda, de todas maneras mira el manual del coche que ahi viene eso y muchas otras cositas interesantes del coche ;-).

[Legend]

Prelude 2.2 VTEC. Uso Castrol GTX 15W-40, aceite mineral con buena relación calidad-precio. Quizá en un próximo cambio le ponga un sintético, 5W-40 o algo de ese estilo... Creo que no es lo mismo un sintético en un motor nuevo que en uno con 130.000 kms...

[POLILLA RACING]

y sintetico, pienso q es lo mejor que se le puede hechar al coche. Si le pides, habra q mimarlo tbn ;-)

Legend vigila el consumo de aceite si le metes uno mas fluido se lo tragara mas, pero merece la pena.

[Unai]

yo le echo 10w40 hasta ahora ELF pero es carisimo comparado con un 10w40 de otra marca, la proxima voy a probar con un 15w40 para ver si reduzco algo el consumo de aceite

[Tizas]

La otra vez le meti el 5-40W también BP serie 7000, pero al sitio q he ido esta vez no habia y le he metido el 0-40W. Es sintetico y me costo en una tienda q es muy barata 53 euros una garrafa de 4l y otra de 1l. El tio me dijo q era mejor el 0-40W que el 5-40W. Espero q no pase nada por ser 0-40W en vez de 5-40W, a lo mejor se lo zampa al ser algo menos denso ( con el 5-40W me comio algo menos de 0,5l en 7500 km).
Otra pregunta, cada cuanto le cambias vosotros filtro de aceite, filtro de aire y aceite? es q esto de no tener el manual es una putada.
Gracias a todos por vuestra ayuda, un saludo!

[Unai]

La otra vez le meti el 5-40W también BP serie 7000, pero al sitio q he ido esta vez no habia y le he metido el 0-40W. Es sintetico y me costo en una tienda q es muy barata 53 euros una garrafa de 4l y otra de 1l. El tio me dijo q era mejor el 0-40W que el 5-40W. Espero q no pase nada por ser 0-40W en vez de 5-40W, a lo mejor se lo zampa al ser algo menos denso ( con el 5-40W me comio algo menos de 0,5l en 7500 km).
Otra pregunta, cada cuanto le cambias vosotros filtro de aceite, filtro de aire y aceite? es q esto de no tener el manual es una putada.
Gracias a todos por vuestra ayuda, un saludo!

joer que envidia...0,5l cada 7500...el mio se bebe casi 1l. cada 1000km..

[Tizas]

Le metes 1 litro cada 1000 km? ostias tio, me acabas de dejar de piedra, la verdad q me parece mucho lo q zampa, supongo q iras siempre a saco.
No se tio, a ver si nos cuenta mas gente cuanto aceite zampa su motor, a mi 0,5l cada 7500 km me parecia una cantidad razonable.
Un saludo.

[POLILLA RACING]

Yo tengo 2 libros

Aceite un poco antes de los 10.ooo si puedo cuanto antes mejor. el fliltro aconsejan cada cambio, aunq si alternas uno si uno no "dicen" q no pasa na, pero yo lo cambiaria cada vez, es dnd se "queda la mierda".

y el del aire cada 20.ooo

salu2

[Tizas]

Gracias Polilla. Por curiosidad, sabes cada cuanto aconsejan cambiar los amortiguadores en Honda? no se si en el libro pondra algo de esto.
Un saludo!

[POLILLA RACING]

pues eso depende del desgaste, amos yo ya note q el mio se zarandeaba demasiado.

Creo q sobre los 100-150.ooo ya deben estar pa tirar.

Si quieres saberlo a ciencia exacta dejalo aparcado con 2 ruedas subidas en un bordillo un buen rato, a ver si recupera o se queda hundido hacia ese lado.

Peridas de adherencia, demasiada inclinacion en curvas, o frenazos q ves q clava mucho de alante. (tarda mas distancia en frenar) suelen ser los sintomas, pero como suele ser tan progresivo es posible q no te des cuenta.

salu2

[Unai]

Le metes 1 litro cada 1000 km? ostias tio, me acabas de dejar de piedra, la verdad q me parece mucho lo q zampa, supongo q iras siempre a saco.
No se tio, a ver si nos cuenta mas gente cuanto aceite zampa su motor, a mi 0,5l cada 7500 km me parecia una cantidad razonable.
Un saludo.

ya ves tio, zampa que es un campeon... el tema es que hace como 10.000km me hicieron una rectificacion del cigueñal , cambiaron segmentos y se supone que tienen que asentar y mientras va perdiendo aceite por ahi....me han dicho que tarda bastante en dejar de chupar pero que cada vez va a menos..no se habra que esperar

[Tizas]

Si cambiaron segmentos etc quiere decir q ahora estas en rodaje, por lo q es normal q zampe aceite. Supongo q sabras q en rodaje hay q rodar a pocas vueltas, como has hecho esos 10.000 km? es muy importante para que quede bien el motor despues de una reparacion de ese tipo. Te me terieron los segmentos originales de honda? Bueno tio, tranquilidad, q seguro q se arregla, ya nos contaras si mejora tu makina.
Un saludo

[Peludo]

La otra vez le meti el 5-40W también BP serie 7000, pero al sitio q he ido esta vez no habia y le he metido el 0-40W. Es sintetico y me costo en una tienda q es muy barata 53 euros una garrafa de 4l y otra de 1l. El tio me dijo q era mejor el 0-40W que el 5-40W. Espero q no pase nada por ser 0-40W en vez de 5-40W, a lo mejor se lo zampa al ser algo menos denso ( con el 5-40W me comio algo menos de 0,5l en 7500 km).
Otra pregunta, cada cuanto le cambias vosotros filtro de aceite, filtro de aire y aceite? es q esto de no tener el manual es una putada.
Gracias a todos por vuestra ayuda, un saludo!

Lo mejor en estos motores es usar aceite sintetico, no mineral. El sintetico se cambia cada 12000-15000 km, y el filtro de aceite se cambia cada 2 cambios de aceite...es decir, ahora cambio el aceite, y el proximo cambio sera de aceite+filtro. Eso le hago a mi lude y no gasta una gota de aceite, va de coña, y el motor esta perfecto.