94 respuestas en este tema

[hondacco]

Abro este post para el que quiera comentar algo sobre el accidente aereo de Barajas

[ViToLo]

Que ha pasado??
PD: Me acabo de informar. Hoy es un día triste para España y para el mundillo aeronautico, las cosas pintan mal para los que vivimos de las aeronaves y peor para la gente de Spanair. A ver si se aclaran los datos porque es triste que hayan victimas.

Editado por ViToLo, 20 agosto 2008 - 16:19:13.

[hondacco]

de momento pare que mas de 40 muertos

[Galuppin]

estoy flipando.....

mis condolencias a las familas

Extraido de EL MUNDO:

El avión JKK 5022 viajaba con 164 personas a bordo, dos de ellos bebés, y nueve tripulantes. Hasta el momento sólo entre 20 y 30 personas han podido ser evacuadas de la nave con vida. Se encuentran en estado crítico.

El vuelo pertenecía a la compañía Spanair y operaba en código compartido con Lufthansa (LH255), por lo que podría haber alemanes entre las víctimas. Spanair ha habilitado un teléfono de información para los familiares: 800 400 200

Según las primeras hipótesis, se habría incendiado el motor izquierdo de la nave, lo que le impidió despegar y provocó que se saliese de pista, se incendiase y se partiese en dos.

Los servicios de la Comunidad de Madrid y 11 camiones de bomberos trabajan en estos momentos en la zona y han conseguido sofocar el incendio en torno a las 16.30 horas.

El tráfico aéreo está interrumpido, tanto para despegues como para aterrizajes, y la Guardia Civil ha cortado los accesos terrestres a la T-4 y ha organizado un 'cordón sanitario' para evacuar a los heridos y para coordinar y organizar a las fuerzas de emergencia y seguridad.

Fuentes de Spanair han confirmado a elmundo.es que la dirección de la aerolínea está reunida, se ha activado un protocolo de emergencia y están tratando de esclarecer las identidades de los pasajeros.

Los familiares de los pasajeros han comenzado a llegar al aeropuerto de Barajas donde se ha habilitado una sala para ofrecerles ayuda psicológica mientras se finalizan las labores de rescate, según informa David Sanz.

También el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón, se ha desplazado el aeropuerto nada más conocer el suceso para seguir en persona todos los detalles de lo ocurrido. También el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, se dirige a la zona.

[hondacco]

creo adecuado no comentar cifras hasta que no se aclare un poco la situación y sepamos cifras oficiales, segun elmundo.es ha aumentado esa cifra

[Galuppin]

es lógico que aumente.. teniendo en cuenta que un avión en llamas es lo más parecido que puede haber al infierno......

[Guille]

yo no se como no retiran de toda circulacion los md 87 tienen mas de 20 años ya.

yo mismo he viajado con spanair en un md87 y subido una vez dije no volver a subir, era como ir hacia atras en el tiempo, como si te subes en un taxi seat 127, no puede ser seguro o cuanto menos infinitamente menos seguro que los actuales o con apenas 5 años.

este es el avion md 87



aunque McDonnell Douglas tiene aviones tremendamente buenos y seguros, este no es precisamente de los mejores, el error es como siempre de los que permiten que vuelen .

luego quieren dar morcilla a camioneros para salir fuera de españa con camiones de mas de 10 años. viendo todo esto tal vez pere navarro podria dedicarse al trafico aereo en lugar de rodado.

Saludos.

[luismon]

Ahora dicen que la consejeria de interior confirma mas de 100 fallecidos

[MAIDEN]

al menos 100 fallecidos....

Editado por MAIDEN, 20 agosto 2008 - 16:32:39.

[Galuppin]

yo he viajado en los MB87 y 88 y opino lo mismo que Guille

aunque los boeing 737 de iberia también meten miedo de lo bien cuidados que están, hasta ahora solo en los Focker Turbohélice de Air Nostrum y en los Airbus A341 me he sentido realmente seguro

[S2000Gr]

Por lo visto el piloto había notado algo raro antes de despegar y abortó la salida. Entró al parking a que le miraran una de las turbinas y tras el visto bueno de los mecánicos, volvió a salir.

Parece ser que ha sido la turbina izquierda que ha desfallecido justo antes de levantar vuelo por la 36R, en la carrera de despegue. El avión, con el único impulso de la derecha ha pegado el tornillazo a izquierdas, ha tocado con el ala en el suelo, se ha salido de pista y se ha partido, con el posterior incendio.

Si miráis en google earth, el avión ha caído en un arrollo que hay entre las pistas 36R/18L y 36L/18R

Respecto al modelo de avión, tengo que decir que el MD-8 en sus distintas variantes, es un buen avión, con unas caracterísiticas especiales que hacen que su cabina sea algo más angosta que la de otros modelos de similar capacidad, pero eso no quiere decir que sea más inseguro ni nada de eso.

Las nuevas series son aviones con todos los adelantos técnicos, más económicos y silenciosos que los anteriores.

Una tremenda desgracia humana y que va a terminar por cargarse la compañía Spanair.

Editado por S2000Gr, 20 agosto 2008 - 16:51:22.

[Galuppin]

El modelo del avión es un MD-82 ex-Korean Air que voló por primera vez en 1993.


bravo por spanair

[Guille]

por ahi hablan que explotó en el aire

[S2000Gr]

Fotos del lugar.







En la primera foto, el asfalto oscuro del final de pista, con la letra L y esa especie de "paso de cebra" nos da la perspectiva con respecto a las fotos de satélite. Si os fijáis, tras la pista, se ve una primera mancha pequeña de pinos de forma triangular y a continuación, más allá, otra fila más grande al filo del barranco del que sale el humo. En la foto de satélite se distingue el lugar visto desde arriba.

Editado por S2000Gr, 20 agosto 2008 - 17:29:21.

[Ximax]

Primera noticia que tengo

[Bestia negra]

Hablan ya de cifras entorno a los 150 fallecidos...

[Galuppin]

menos mal que no coincidió con ninguno aterrizando o despegando de la pista de al lado.....

[MANGUETONAZO]

Hablan ya de cifras entorno a los 150 fallecidos...

Eso mismo acaba de decirme un amigo

[La_Nena]

Hablado la madre de dos chicas, viajaban con uno de los bebes. La hija le habia llamado en un primer momento para decir que salia el avión mas tarde. Había oido algo referente a una averia, momentos mas tarde, volvio a llamar a su madre diciendo que habian tenido que repostar

El avión ha caido desde mas de 70mtros de altura y se ha roto en 3 trozos.

Dicen que la averia ha podido ser debida a una sobreacceleración para evitar las rachas de aire, que dicha acceleración ha podido provocar la explosion del motor

Un avión con un motor incenciado puede seguir volando, el protoolo a seguir segun dicen es:
si no se ha superado la velocidad de decision o algo así sepuede abrtar el vuelo
en su defecto se efectua un vuelo alrededor y se aterriza de nuevo

se baraja la hipotesis que la exposion ha podido afectar al timon.


En estos momento la web del aeropuerto esta bloqueada, lo comento por si alguien tenia que coger algun vuelo en breve.

Se ha reiniciado pero lentamente el proceso de despegues / aterrizajes pero sólo en una pista, con lo cual se desconoce cuando se recuperara la normalidad de salida de los vuelos.

acaban de comentar que casi connormalidad, la unica compañia que no vuela es spanair
se ha puesto elsiguiente telefono a disposicion de familiares/conocidos de personas que iban en el avión
800 400 200

Editado por La_Nena, 20 agosto 2008 - 18:03:18.

[Guille]

Atención a los familiares en la T-4 y en IfemaAena ha habilitado en la T-4 del aeropuerto de Barajas una sala de crisis para atender a los familiares de las víctimas. En este emplazamiento se aglutinará todo lo referente a sanidad, seguridad y medios de comunicación. Este tipo de instalación se habilita siempre que ocurre un accidente.

Por otro lado, el Ayuntamiento de Madrid ha habilitado un tanatorio provisional en Ifema para el traslado de los cadáveres del avión de Spanair siniestrado. Hasta allí, ya han llegado los primeros familiares de las víctimas y del cuerpo diplomático, concretamente de Alemania.
El pabellón del reciento ferial habilitado es el número 6, en cumplimiento del denominado 'Protocolo 11-M' , puesto en marcha esta tarde por el Gobierno, en coordinación con la Comunidad de Madrid y las autoridades judiciales, encabezadas por el Consejo General del Poder Judicial (CGPJ). Se trata del mismo protocolo que se utilizó tras los atentados terroristas de Madrid del 11 de marzo de 2004 que causaron 191 víctimas mortales.
Se espera que los cadáveres comiencen a llegar en los próximos minutos, por lo se han desplazado al lugar numerosos médicos forenses además de vehículos de empresas de asistencia funeraria. Igualmente se están desplazando hasta allí psicólogos voluntarios para atender a los familiares de las víctimas.
Por su parte, Spanair ha fletado un avión desde Las Palmas de Gran Canaria hacia Madrid, en el que viajan familiares de los pasajeros que iban a bordo del aparato accidentado.[/quote]

los pelos como escarpias.

Editado por Guille, 20 agosto 2008 - 18:24:40.

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